Indiana State Road 5 - Indiana State Road 5

„IN 5“ přeadresuje tady. O okrsku viz 5. okrsek v Indianě.

Značka státní silnice 5

Státní silnice 5
Informace o trase
Udržováno INDOT
Délka96,194 mil[2] (154,809 km)
Existoval1931[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec SR 22 v Upland
  I-69

USA 224 u Huntington
USA 24 / SR 9 v Huntingtonu
USA 30 v Larwille
USA 6 / USA 33 v Ligonier

USA 20 poblíž Shipshewana
Severní konec SR 120 u Shipshewana
Umístění
KrajeGrant, Huntington, Whitley, Ušlechtilý, LaGrange
Dálniční systém
← SR 4USA 6 →

Státní silnice 5 (SR 5) je sever-jih státní silnice ve státě USA Indiana. Jeho jižní konec je na SR 22 v Upland a severní konec je na SR 120 severně od Shipshewana. Státní silnice vede něco přes 154 km a prochází pěti kraji severní Indiana, většinou prostřednictvím venkovských zemědělských polí a malých měst. Největší město na jeho cestě je Huntington. Je to úplně povrchová dálnice, která je mimo města velmi venkovská. SR 5 vede podél dvou přehrad, z nichž první je Přehrada J. Edward Roush Lake Dam a druhá je Wilmot Dam.

Počátky sahají do počátků systému státních silnic, SR 5 byl poprvé podepsán v jižní části státu ve 20. letech 20. století. Během třicátých let byla dálnice přesunuta do severní Indiany, poté byla přesunuta velmi brzy po jejím současném vyrovnání. Silnice byla prodloužena k Michigan státní hranice na konci 30. let. V polovině 60. let měl SR 5 svůj jižní konec přesunut na sever do Warrenu. V příštích několika letech byl severní konec přesunut na SR 120 od státní hranice v Michiganu. Kolem poloviny 80. let byla SR 5 prodloužena na jih SR 22 v Uplandu a nahradila starou státní silnici, která byla vyřazena z provozu zhruba před deseti lety.

Popis trasy

SR 5 začíná na křižovatce s SR 22, na severním okraji Vysočiny. Silnice směřuje na sever procházející zemědělskou půdou a venkovskou křižovatkou s SR 18. Severně od SR 18 vstupuje SR 5 Van Buren, souběžně s First Street, přejezd železniční trati před opuštěním města. Past Van Buren SR 5 přejde Mezistátní 69 (I-69) před odbočením na východ, souběžně s SR 218. Souběžnost míří na východ s výměnou s I-69, než se ohne na sever-severovýchod a přejede přes Řeka Salamonie. Severně od řeky SR 218 se stočí na jihovýchod, zatímco SR 5 pokračuje na severovýchod centrem města Warren, na Wayne Street. SR 5 prochází skrz centrální obchodní čtvrť než se otočíte na severozápad na Huntington Street. Silnice opouští Warren a na venkově má ​​výměnu s I-69 Huntington County. Silnice pokračuje směrem na severozápad s křižovatkou s SR 124, než přejedete Jezero J. Edwarda Roush na přehradě J. Edward Roush Lake Dam. Severně od přehrady SR 5 prochází západně od Městské letiště Huntington před křižovatkou s US Route 224 (USA 224).[2][3][4]

Státní silnice 5 na křižovatce s US Route 224

SR 5 se otočí na severozápad na US 224 a vstoupí Huntington na jihovýchodní straně města. Souběžnost vede podél Jefferson Street před přechodem přes Little River. Severně od řeky USA 224 / SR 5 se stávají jednosměrné páry se severozápadně vázaným provozem na ulici Warren Street, zatímco na jihovýchodě vázaným provozem na ulici Cherry Street. Severozápadně vázaná jednosměrka prochází jihovýchodně a severovýchodně kolem Huntington County Courthouse. Jednosměrné páry končí na Park Drive, kde US 224 a SR 5 míří na severozápad na Jefferson Street. Severně od centra ulice prochází rezidenční nemovitosti, než se krajina obklopující ulici změní na komerční nemovitosti. Silnice má křižovatku s USA 24 /SR 9 že tato křižovatka US 224 končí. SR 5 míří na severozápad sólo, které stále prochází komerčními nemovitostmi, než SR 5 opustí město Huntington. Severozápadně od Huntingtonu má SR 5 venkovskou křižovatku s východním koncem SR 16 ve venkovských Huntington County. Silnice má křižovatku s SR 114 v HuntingtonuWhitley krajská linie, po které SR 5 vstoupí do Whitley County.[2][3][4]

V Whitley County SR 5 pokračuje směrem na severozápad a stále prochází zemědělskou půdou. Silnice má křižovatku s SR 14 a SR 105 na jihovýchodním okraji města South Whitley. SR 14 se stočí na sever na SR 5 a silnice protíná Řeka úhoře. Po překročení řeky souběžnost končí SR 14 směrem na západ a SR 5 na sever. SR 5 prochází centrem South Whitley před přejezdem železniční trati. Severně od železniční trati má silnice křižovatku s SR 205 před odjezdem z South Whitley. SR 5 pokračuje na sever, prochází farmami a poli, než se otočí na východ-západ. Cesta vchází Larwille na západě, než se otočí, aby se změnil na sever-jih. SR 5 míří na sever přes Larwill přes řeku Chicago, Fort Wayne a východní železnice trať a procházející křižovatkou s USA 30. Silnice směřuje na sever procházející venkovským okresem Whitley County a má čtyřcestnou zastávku s Lincolnway, bývalou trasou po USA 30, než se zakřiví, aby se stala východ-západ. Brzy poté, co se stal východ-západ silnice ohýbá znovu, aby se stala sever-jih. Silnice prochází východně od Oblast ryb a divoké zvěře Pisgah Marsh před vstupem Noble County. V Noble County silnice prochází přes Wilmot Dam při průchodu na západ od rybníka Wilmot. Silnice se ohýbá kolem severní strany rybníka, než se zahne, aby se stala severojižní. V minulosti měl Wilmot SR 5 několik zatáček, ale silnice je obvykle severojižní, než projde východně od Tri-County rybí a divoká oblast. Severně od oblasti Tri-County Fish and Wildlife Area se silnice před vstupem stala severovýchodně-jihozápadně Cromwell.[2][3][4]

Yoder's Dutch Country Store, na východní straně SR 5 v Shipshewana

V Cromwell SR 5 je souběžný s Jefferson Street a prochází přes Cromwell Historic District před přejetím CSX železnice stopy. Past Cromwell SR 5 směřuje k Ligonier s křižovatkou s USA 33, severně od Stone’s Trace. USA 33 a SR 5 míří na sever souběžně, vstupují do Ligonieru, v Ligonieru má souběžný průsečík s USA 6. Na této křižovatce se USA 33 stáčejí na západ na USA 6, zatímco SR 5 pokračuje na sever. Severně od USA 6 prochází SR 5 komerčními nemovitostmi, na krátkou vzdálenost prochází obytnými nemovitostmi a před průchodem Historický okres Ligonier. Po opuštění historické čtvrti silnice kříží přes Řeka Elkhart před průchodem Norfolk Southern železniční tratě. Severně od kolejí silnice prochází obytnými nemovitostmi a poté prudce odbočí, aby se stala východ-západ. Krátce poté, co se SR 5 otočil na východ-západ, se ohne, aby se stal sever-jih, a opustí Ligonier. Za Ligonierem se z krajiny stávají farmy a pole a silnice opouští Noble County a vstupuje LaGrange County. V LaGrange County SR 5 prochází na západním okraji Topeka, jak silnice pokračuje na sever směrem k Shipshewana. Silnice vstupuje do Shipshewany z jihu a prochází křižovatkou s USA 20. Severně od USA 20 prochází SR 5 obchodní oblastí Shipshewana a prochází středem města. Silnice opouští Shipshewanu a prochází venkovským okresem LaGrange. Krátce po odchodu končí Shipshewana SR 5 na křižovatce s SR 120.[2][3][4]

Dějiny

Před rokem 1926 byl SR 5 směrován mezi Vincennes a New Albany.[5] V roce 1926 byl SR 5 nahrazen USA 50 a USA 150 a označení SR 5 zůstalo po několik let nepoužíváno.[6][7] V roce 1931 byl SR 5 přidán do systému státní silnice směrovaného z Válec na Akron.[1] Silnice byla přesměrována později v roce 1931 na současnou trasu severně od Huntingtonu do Ligonier.[8] V roce 1933 se jižní konec přesunul na sever k křižovatce SR 3 a SR 118, nyní SR 218.[9][10] Schválená cesta vedla na sever od Ligonieru k státní hranici v Michiganu podél moderní SR 5 v roce 1934.[10][11] Schválená trasa byla do systému státních silnic přidána v letech 1937 až 1939.[12][13][14] SR 218 byl rozšířen na východ k státní hranici s Ohiem a nahradil SR 5 jižně od Warrenu v letech 1965 až 1966. Výsledkem bylo přesunutí jižního konce SR 5 do Warrenu. V tomto okamžiku byla vydlážděna celá trasa SR 5.[15][16] Severní konec byl přesunut na jih do SR 120 ze státní hranice v Michiganu v letech 1970 nebo 1971.[17][18] V letech 1985 až 1987 byl jižní konec SR 5 prodloužen na jih do Uplandu, podél bývalé trasy SR 221 a souběžně s SR 218.[19][20] SR 221 byl z této části vozovky odstraněn v letech 1972 až 1975.[21][22]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
GrantUpland0.0000.000 SR 22 – Upland, Gas CityJižní konec SR 5
Monroe Township5.0198.077 SR 18
HuntingtonJefferson Township13.01920.952 SR 218 ZápadZápadní konec souběžnosti SR 218
13.479–
13.631		21.692–
21.937		 I-69 – Indianapolis, Fort WayneVýjezd 73 na I-69
Warren17.71028.501 SR 218 východ (1. ulice) - BernVýchodní konec souběžnosti SR 218
Salamonie Township20.363–
20.493		32.771–
32.980		 I-69 – Indianapolis, Fort WayneVýjezd 78 na I-69
22.01135.423 SR 124 – Bluffton, Přehrada Salamonie
Huntington30.67249.362 USA 224 východ (West Markle Road) - DecaturJižní konec souběžnosti 224 USA
33.97354.674 USA 24 / USA 224 východ / SR 9Západní konec USA 224; Severní konec souběžnosti USA 224
Clear Creek Township35.68857.434 SR 16 ZápadVýchodní konec SR 16
Huntington –Whitley
krajská linie		Warren –Cleveland
městská čára		42.29368.064 SR 114 – North Manchester
WhitleySouth Whitley47.90377.092 SR 14 východ / SR 105 jih - Fort Wayne, Bippus, AndrewsJižní konec souběhu SR 14; Severní konec SR 105
48.53678.111 SR 14 západ (West Wayne Street)Severní konec SR 14 souběžnosti
49.21679.205 SR 205 severníJižní konec SR 205
Larwille55.91589.986 USA 30
Etna-Troy Township58.75494.555 Lincoln Highway (Lincolnway)
UšlechtilýSparta Township75.240121.087 USA 33 jih / Lincoln Highway na východ - ChurubuscoJižní konec souběžnosti USA 33; jižní konec souběžnosti Lincoln Highway
75.787121.967 Lincoln Highway ZápadSeverní konec souběžnosti dálnice Lincoln
75.946122.223 Lincoln Highway východníJižní konec souběžnosti dálnice Lincoln
Ligonier76.720123.469 USA 6 / USA 33 sever - Nappanee, KendallvilleSeverní konec souběžnosti USA 33
77.673125.003 Lincoln Highway západ (Lincolnway West)Severní konec souběžnosti dálnice Lincoln
LaGrangeShipshewana91.167146.719 USA 20 – Elkhart, Lagrange
Van Buren Township96.194154.809 SR 120 na Indiana Toll Road – Bristol, HoweSeverní konec SR 5
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Silnice přidána do státního systému“. The Daily Reporter. Zelené pole. 15. května 1931. Citováno 20. října 2016 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  2. ^ A b C d E F Ministerstvo dopravy v Indianě (červenec 2016). Referenční poštovní kniha (PDF). Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 16. března 2017.
  3. ^ A b C d Indiana Department of Transportation (2017). Indiana Roadway Map 2017 (PDF) (Mapa). 1: 550 000. Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. OCLC  976397802. Citováno 24. dubna 2017.
  4. ^ A b C d Google (20. dubna 2017). "přehledová mapa SR 5" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 20. dubna 2017.
  5. ^ „Mnoho čísel státních dálnic se změnilo“. Hancock demokrat. Greenfield, IN. 8. listopadu 1923. Citováno 24. dubna 2017 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  6. ^ „Přečíslují se všechny státní silnice v Indianě“. The Daily Reporter. Greenfield, IN. 29. září 1926. Citováno 24. dubna 2017 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  7. ^ Indiana státní dálniční komise (1926). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 24. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  8. ^ Státní komise pro dálnici v Indianě (1. ledna 1932). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 660 000. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. OCLC  53092152. Citováno 24. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  9. ^ Státní dálniční komise v Indianě (únor 1933). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 618 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  53355434. Citováno 24. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  10. ^ A b Státní dálniční komise v Indianě (leden 1934). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 600 000. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. OCLC  63673890. Citováno 24. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  11. ^ Státní dálniční komise v Indianě (leden 1935). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 615 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  63899341. Citováno 24. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  12. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1937). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). Státní komise pro dálnici v Indianě. Citováno 24. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  13. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1938). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 630 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  64017142. Citováno 24. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  14. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1939). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 633 600. Indiana státní dálniční komise. OCLC  64016573. Citováno 24. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  15. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1965). Státní dálniční systém Indiana (Mapa) (vydání 1965–1966). 1: 630 980. Indiana státní dálniční komise. OCLC  53370381. Citováno 24. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  16. ^ Indiana State Highway Commission (1966). Státní dálniční systém Indiana (Mapa) (vydání 1966–1967). 1: 640 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  65209231. Citováno 24. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  17. ^ Státní komise pro dálnici v Indianě (1970). Státní dálniční systém Indiana (Mapa) (vyd. 1970–1971). 1: 640 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  65221477.
  18. ^ Indiana State Highway Commission (1971). Státní dálniční systém Indiana (Mapa) (vyd. 1971–1972). 1: 640 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  65221419.
  19. ^ Indiana Department of Highways (1985). Státní dálniční systém Indiana (Mapa). 1: 640 000. Indiana Department of Highways. OCLC  64222923.
  20. ^ Indiana Department of Highways (1987). Státní dálniční systém Indiana (Mapa). 1: 633 600. Indiana Department of Highways. OCLC  57893702, 56293988, 17932924, 381300537, 624468913.
  21. ^ Indiana State Highway Commission (1972). Státní dálniční systém Indiana (Mapa) (vyd. 1972–1973). 1: 640 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  65333830.
  22. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1975). Státní dálniční systém Indiana (Mapa) (ed. 1975–1976). Indiana státní dálniční komise.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata