Hyundai i20 WRC - Hyundai i20 WRC
Thierry Neuville a spolujezdec Nicolas Gilsoul na Německé rally 2014. | |||||
Kategorie | World Rally Car | ||||
---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Hyundai | ||||
Předchůdce | Hyundai Accent WRC (Hyundai Castrol WRT ) | ||||
Nástupce | Hyundai i20 Coupe WRC | ||||
Technické specifikace | |||||
Palivo | Shell V-Power | ||||
Maziva | Shell Helix | ||||
Historie soutěže (WRC ) | |||||
Pozoruhodné účastníky | Tým Hyundai Shell World Rally Team[1] Hyundai Motorsport N[2] | ||||
Pozoruhodné ovladače | Chris Atkinson[1] Bryan Bouffier[3] Juho Hänninen[4] Thierry Neuville[5] Hayden Paddon[2] Dani Sordo[1] Kevin Abbring[6] | ||||
Debut | 2014 Rallye Monte Carlo | ||||
První výhra | 2014 Rallye Deutschland | ||||
Poslední výhra | 2016 Rally Italia Sardegna | ||||
|
The Hyundai i20 WRC je World Rally Car postaven Hyundai pro použití od 2014 Mistrovství světa v rally.[7] Je založen na Hyundai i20 subkompaktní auto, a byl odhalen na Pařížský autosalon 2012. Uvedení modelu i20 znamená návrat společnosti Hyundai k Mistrovství světa v rally po desetileté nepřítomnosti.[8] Vůz se poprvé soutěžně představil v roce 2014 Rallye Monte Carlo.[9]
Historie soutěže
Auta připravuje Hyundai výkonnostní divize, Hyundai Motorsport, ze základny v Frankfurt, Německo,[10] a jsou poháněni Thierry Neuville,[5] s Hayden Paddon a Dani Sordo ve 2. a 3. autě.[1][4] Třetí i20 bude přihlášena na portugalskou rally pro Sorda,[11] V roce 2014 2011 Mistr světa v sériové výrobě Hayden Paddon během druhé poloviny sezóny řídil třetí auto na sedmi akcích.[2] Další vývojové práce provedla Bryan Bouffier.[12]
Pro rok 2015 zůstal Hyundai zachován Thierry Neuville, Dani Sordo a Hayden Paddon. Kromě toho Holanďan Kevin Abbring bude hlavním testovacím ovladačem pro nový Hyundai i20 WRC. Později v tomto roce bude zařazen na vybrané události WRC.
Pro rok 2016 Hyundai znovu homologoval i20, aby konkuroval pětidveřové verzi modelu. Neuville zvítězil v Itálii a získal sedm pódií a skončil na druhém místě za jezdcem Volskwagenu Sébastien Ogier. Paddon také vyhrál při svém debutu v Argentině.
U nové regulace stanovené v roce 2017 byl vůz nahrazen modelem Hyundai i20 Coupe WRC.
Vítězství WRC
Rok | Ne. | událost | Povrch | Řidič | Spolujezdec |
---|---|---|---|---|---|
2014 | 1 | 2014 Rallye Deutschland | Asfaltovat | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul |
2016 | 2 | 2016 Rally Argentina | Štěrk | Hayden Paddon | John Kennard |
2016 | 3 | 2016 Rally Italia Sardegna | Štěrk | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul |
Kompletní výsledky mistrovství světa v rally
Viz také
Reference
- ^ A b C d „Wraps come off i20 WRC“. WRC.com. 10. prosince 2013. Citováno 11. prosince 2013.
- ^ A b C „Hyundai předává záchranné lano Hayden Paddon WRC“. Speedcafe.com. 27. února 2014. Citováno 27. února 2014.
- ^ „ADAC Rallye Deutschland Entry List“. www.adac-rallye-deutschland.de. adac-rallye-deutschland.de. Archivovány od originál dne 12. srpna 2014. Citováno 29. července 2014.
- ^ A b „Hyundai přidává Hänninen“. WRC.com. Citováno 28. listopadu 2013.
- ^ A b „Neuville podepisuje s Hyundai pro rok 2014“. WRC.com. Citováno 5. listopadu 2013.
- ^ http://www.autosport.com/news/report.php/id/117351/
- ^ Evans, David (17. prosince 2012). „Hyundai World Rally Car má evropský testovací debut“. Autosport.com. Haymarket Publications. Citováno 17. prosince 2012.
- ^ "Hyundai". World Rally Archive. Citováno 27. září 2012.
- ^ Evans, David (27. září 2012). „Hyundai odhaluje nový světový soutěžní vůz i20“. Autosport.com. Haymarket Publications. Citováno 27. září 2012.
- ^ Evans, David (19. prosince 2012). „Počáteční snaha Hyundai WRC byla více než jen show car“. Novinky v motoristickém sportu.
- ^ „Hyundai je v Portugalsku velký“. WRC.com. Citováno 21. února 2014.
- ^ „Bouffier se připojil k Hyundai jako testovací jezdec“. Autosport.com. Haymarket Publications. 16. července 2013. Citováno 16. července 2013.