Hind (1800 lodí) - Hind (1800 ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Zadní nebo Hinde |
Majitel: |
|
Stavitel: | Trup |
Spuštěno: | 1800 |
Osud: | Havaroval v dubnu 1815[Poznámka 1] |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | (bm ) |
Pohon: | Plachta |
Vyzbrojení: |
Zadní nebo Hinde byla zahájena v Hullu v roce 1800. Po cestě do Ruska uskutečnila jednu cestu pro Brity Východoindická společnost. Poté se stala Západní Indie. V dubnu 1815 byla zničena.
Kariéra
Zadní, z Hullu, vstoupil Lloyd's Register v roce 1800 s nákladem 305 tun, Farthing, pán, Foster, majitel a obchod Hull - Archangel. V edici 1801 byla její nálož 385 tun a její majitel M. Foster. Ostatní informace byly stejné.[3]
Plavba EIC: Kapitán William Cattin (nebo Caitline) vyplul z Downs dne 8. ledna 1801 směřující do Bengálska.[5] William Catline ji nabídl EIC, aby přivezla rýži z Bengálska. Byla jednou z 28 lodí, které se na této misi plavily v období od prosince 1800 do února 1801.[2]
Zadní přijet v Kalkata dne 24. června. Vázaná domů byla 5. září v Culpee Svatá Helena dne 31. prosince, a dorazil k Downs dne 23. února 1802.[5] Dne 30. března 1802 oznámil správní rada Spojené obchodní společnosti obchodující s východní Indií (EIC), že dne 22. dubna nabídnou k prodeji 37 000 pytlů rýže dovážených Zadní, Naděje, Minerva, Ceres, a Bellona.[6]
Lloyd's Register pro rok 1802 nezmínil žádnou cestu do Indie. Ukázalo to Zadní'mistr přechází z M. Farthinga do E. Darby, její majitel z Fosteru na Crosbie & Co. a její obchod z Hull - Archangel do Londýna - Jamajka.[7] Nicméně Registr odeslání pro 1802, která byla zveřejněna dříve než v roce Lloyd's Register, ukázal Zadní'paní se mění z Caitling na E. Darby, její majitelka z Fosteru do Crosby a její obchod z Londýna - Indie do Londýna - Jamajky.[8]
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj |
---|---|---|---|---|
1805 | E. Darby | Crosby & Co. | Londýn - Barbados | Registr odeslání |
1809 | E. Darby J. Young | Crosby & Co. Todd & Co. | Londýn - Jamajka Londýn - Hayti | Registr odeslání |
1810 | Mladá | Todd & Co. | Londýn - Grenada | Registr odeslání |
1812 | Kennane | Kapitán & Co. | Londýn - Surinam | Registr odeslání |
Osud
The Registr odeslání objem pro 1815 koncertů Zadní, z 384 tun (bm), zahájeno v Hullu v roce 1800, s J. Johnsem, pánem a majitelem, a obchodem London – Surinam.[4]
Zadní„Johns, pán, ze Surinamu, byl tam prozkoumán a shledán neeschopným.[9] Přesto se Johns rozhodl plout do Anglie, pravděpodobně po opravách. Dne 14. dubna 1815 ZadníJohns, pán, od Surinamu do Londýna, běžel na břehu v zadní části Goodwin Sands. Byla úplně ztracená, ale její pán a posádka přistáli v Margate. Uloženy byly pouze čtyři balíky bavlny a 90 pytlů kávy.[10]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
Citace
- ^ A b Hackman (2001), str. 234.
- ^ A b Hardy (1800), str. 217.
- ^ A b Lloyd's Register (1801), násl. Č. H342.
- ^ A b Registr odeslání (1815), №H648.
- ^ A b Britská knihovna: Zadní.
- ^ „Č. 15467“. London Gazette. 30. března 1802. str. 337.
- ^ Lloyd's Register (1802), násl. Č. H428.
- ^ Registr odeslání (1802), násl. Č. H400.
- ^ Lloydův seznam (17. června 1814).
- ^ Lloydův seznam №4963.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Hardy, Horatio Charles (1811). Rejstřík lodí zaměstnaných ve službách Ctihodné společnosti Spojeného východoindické společnosti z let 1760 až 1810: s dodatkem obsahujícím různé podrobnosti a užitečné informace zajímavé pro ty, kteří se zajímají o východoindický obchod. Black, Parry a Kingsbury.