Hrabě z Lonsdale (loď 1810) - Earl of Lonsdale (1810 ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Hrabě z Lonsdale |
Jmenovec: | Hrabě z Lonsdale |
Majitel: |
|
Stavitel: | Whitehaven[1] |
Spuštěno: | 12. února 1810[1] |
Osud: | Rozbitý 1815 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 49821⁄94,[1] nebo 503[2] (bm ) |
Vyzbrojení: | 18 × 12 a 9-pounder zbraně[2] |
Hrabě z Lonsdale byla vypuštěna v Whitehavenu v roce 1810. Odplula jako Západní Indie. Ona příští dělal jednu cestu do východní Indie v roce 1814, a poté se vrátila do obchodu Západní Indie. Vichřice na Jamajce v říjnu 1815 ji zničila.
Kariéra
Hrabě z Lonsdale poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1810 s Craikem, mistrem, společností Stitt & Co., vlastníky a obchodem s Whithaven – West Indies.[2]
Dne 7. února 1811 Hrabě z Londsdale„Creak, pán, byl v Gravesendu, když se vrátil z Jamajky. 18. února byla ve Falmouthu na cestě zpět na Jamajku. Dne 22. srpna byla v Deal a 23. srpna Gravesend poté, co se vrátila z Jamajky.
Dne 20. dubna 1813 Hrabě z LonsdaleCampbell, pán, odplul na Jamajku. 26. července vyplula z Negril jako součást konvoje směřujícího do Londýna a doprovodu HMSAsie.[3]
V roce 1813 Britové Východoindická společnost (EIC) ztratila monopol na obchod mezi Británií a východní Indií. Řada majitelů lodí okamžitě zaměstnala svá plavidla v tomto obchodu. 31. prosince 1813 Hrabě z Lonsdale„Fotheringham, majitel, majitel Faith & Co., se plavil z Londýna do Batavia na základě licence od EIC.[4] 30. Dubna 1814 byla v Mys Dobré naděje. 22. července vyplula z Javy do Londýna s nákladem, který zahrnoval kávu.[5] Byla z Hastingsu 24. listopadu.
Lloyd's Register pro rok 1814 ukázal Hrabě z Lonsdale s Campbellem, pánem, přechodem na Fotheringham, Faith & Co., majitelem a obchodem Londýn – Jamajka, přechodem na Londýn – Indie.[6]
Hrabě z Lonsdale, Fotheringham, pán, vyplul z Deal dne 22. května 1815, směřující na Jamajku. Do Antiguy dorazila 23. června a na Jamajku 1. července.
Osud
Hrabě z Lonsdale, Fotheringham, pán, byl vyhnán na břeh dne 17. října 1815 při hurikánu v Annotto Bay.[7] Záznamy v Lloyd's Register v roce 1816 ukázala svůj obchod pouze jako Londýn – Jamajka.
Citace a reference
Citace
- ^ A b C d Hackman 2001, str. 270.
- ^ A b C LR (1810), vláčná. stránky „L“, sekvence č. L14.
- ^ Lloydův seznam №4809, Údaje o příjezdu a odjezdu lodi (SAD).
- ^ LR (1815), „Licencované a venkovské lodě“.
- ^ Java půlroční almanach a adresář pro .... (1815).
- ^ LR (1814), násl. Č. E30.
- ^ Lloydův seznam №5032.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)