HSC Tarifa Jet - HSC Tarifa Jet
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | HSC Tarifa Jet |
| Operátor: | FRS Iberia |
| Registrační přístav: | Limassol, Kypr |
| Stavitel: | Incat, Tasmánie, Austrálie |
| Číslo dvora: | 043 |
| Spuštěno: | 8. února 1997 |
| Dokončeno: | 1997 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 9150999 |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 5 007 GT |
| Délka: | 86,62 m (284,2 ft) |
| Paprsek: | 26 m (85,3 ft) |
| Návrh: | 3,63 m (11,9 ft) |
| Instalovaný výkon: | 4 × Ruston 20RK270 (celkem 28320 kW) |
| Rychlost: | až 42 uzlů (78 km / h; 48 mph) |
| Kapacita: |
|
| Osádka: | 18 |
The HSC Tarifa Jet je rychlý 86 m (282 stop) katamarán trajekt provozuje Förde Reederei Seetouristik (FRS) Iberia S.L.
Dějiny
HSC Tarifa Jet byla postavena v roce 1997 společností Incat Australia Pty. Ltd. na svých výbězích v Tasmánie, Austrálie a byla dodána v květnu 1997.
Její operátor, FRS Služba mezi kontinentální Evropou a Marokem byla zahájena v roce 2000 celoročně.
Rozložení
Katamarán má celkovou délku 86,62 metrů, paprsek 26,00 ma ponor 3,62 m, hrubá prostornost činí 4 995 GT. Strojní zařízení se skládá ze čtyř motorů Ruston 20RK270 s celkovým výkonem 28320 kW (38 500 k), které umožňují maximální provozní rychlost 42 uzlů (78 km / h; 48 mph). Na palubu lze umístit 800 cestujících a 185 automobilů; na palubu vozu se přistupuje dvěma záďovými rampami.
Servis
Pravidelné trasy
V poslední době působila jako Pescara Jet pro italského operátora SNAV na sezónní lince mezi Pescara, Hvar a Rozdělit v Jaderském moři.