Hesler-Noble Field - Hesler-Noble Field - Wikipedia

Hesler-Noble Field
Hesler-Noble Field; (bývalý Laurel Army Airfield)
	USGS 2006 ortofoto
	IATA: LUL; ICAO: KLUL; FAA VÍČKO: LUL;
souhrn
Typ letiště	Veřejnost
Majitel	Laurel Airport Authority
Slouží	Laurel, Mississippi
Nadmořská výškaAMSL	238 stop / 73 m
Souřadnice	31 ° 40'23 ″ severní šířky 089 ° 10'22 ″ Z / 31,67306 ° N 89,17278 ° WSouřadnice: 31 ° 40'23 ″ severní šířky 089 ° 10'22 ″ Z / 31,67306 ° N 89,17278 ° W
Mapa
	LUL Umístění v Mississippi
Dráhy
Statistiky (2012)
Provoz letadel	22,975
Základna letadla	43
	Zdroj: Federální letecká správa

Hesler-Noble Field (IATA: LUL^[2], ICAO: KLUL, FAA VÍČKO: LUL) je veřejná letiště v Jones County, Mississippi. To je ve vlastnictví Laurel Airport Authority a je tři míle jihozápadně od Laurel, Mississippi.^[1]

The Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015 volala to a všeobecné letectví zařízení.^[3] Nemá plánovanou leteckou dopravu.

Dějiny

Letiště Laurel bylo otevřeno v dubnu 1940 poté, co bylo postaveno Správa projektu Works.

Znepokojen pád Francie v červnu 1940 Kongres financoval nárůst z 29 na 54 bojových skupin v USA Armádní letecké sbory Spojených států. Nejrychlejším způsobem, jak získat základny, bylo použít stávající civilní letiště. Letecký sbor podepsal dohodu o pronájmu letiště Laurel, ale stavba začala až v polovině roku 1942.

Stavba zahrnovala přistávací dráhy a hangáry letadel se třemi betonovými drahami, několika pojezdovými dráhami a velkou zástěrou a kontrolní věží. Bylo postaveno několik velkých hangárů. Budovy byly utilitární a rychle se montovaly. Většina základních budov, které nejsou určeny k dlouhodobému užívání, byla postavena z dočasných nebo semipermanentních materiálů. Ačkoli některé hangáry měly ocelové rámy a občasné cihlové nebo kachlové cihlové budovy bylo možné vidět, většina podpůrných budov seděla na betonových základech, ale byly rámové konstrukce opláštěné více než překližkou a dehtovým papírem. 18. prosince 1942 Laurel Army Airfield otevřel, přidělen k Třetí letectvo. Na letišti bylo hostitelem 473d velitelství základny a letka letecké základny.

Posláním nového pole letectva bylo původně létat nad ponorkami protiponorkové hlídky Mexický záliv, s 69. pozorovací skupina létání (Douglas O-38, Douglas O-46 a Severoamerický O-47 ) od listopadu 1942 do března 1943.

V polovině roku 1943 se poslání Laurel AAF změnilo na výcvik středních a lehkých posádek bombardérů (B-25 Mitchell, A-20 Havoc ) a fotografické průzkumné jednotky pro nasazení v zámoří. Známé jednotky, které cvičily na letišti, byly:

71. průzkumná skupina, 31. března - 24. září 1943
416. bombardovací skupina, Listopad 1943 - 1. leden 1944
410. bombardovací skupina, Leden - 8. února 1944

Na začátku roku 1944 bylo zahájeno postupné ukončení výcvikové činnosti a byly učiněny plány na přeměnu Laurel AAF na specializované skladovací zařízení. Většina aktivit na letišti byla přesunuta do Jackson Army Air Base a Laurel byla převedena do Velení letecké technické služby 1. července 1944. Do Laurelu bylo odesláno velké množství letadel, a to jak z jiných výcvikových základen, tak později po návratu z války v zámořských jednotkách.

Přebytečná letadla byla poslána do rekultivačních zařízení poté, co byla zpracována v Laurelu. Přistávací plocha byla uvedena do neaktivního stavu 31. května 1946 a vrátila se do civilní kontroly.

Hesler-Noble Field se vrátil k civilnímu letišti. První lety leteckých společností byly Southern DC-3 v roce 1951; letecké společnosti se přestěhovaly do Regionální letiště Hattiesburg-Laurel v květnu 1974.^[4]^[5]

Zařízení

Hesler-Noble Field pokrývá 1350 akrů (546 ha ) opálení nadmořská výška 238 stop (73 m). Je to jeden přistávací dráha „13/31“ je asfalt o rozměrech 5 513 x 150 stop (1 680 x 46 m).^[1]

V roce končícím 19. dubna 2012 bylo na letišti provozováno 22 975 letadel, průměrně 62 denně: 95% všeobecné letectví a 5% vojenské. 43 letadel bylo poté umístěno na tomto letišti: 58% jednomotorové, 21% vícemotorové, 9% proudové, 7% ultralehký a 5% helikoptéra.^[1]