Nákladní vůz - Haul truck
Vytahujte kamiony jsou mimo silnice, tuhé sklápěče speciálně navrženo pro použití ve vysoce těžařských a těžkých stavebních prostředích. Nákladní vozy se také používají k přepravě stavebních strojů z místa na místo. Některé jsou vícenápravové, aby podporovaly tažené zařízení.
Popis
Většina nákladních vozidel má dvounápravovou konstrukci, ale dva známé modely ze 70. let, 350T Terex Titan a 235T Wabco 3200 / B, měl tři nápravy. [1] Kapacita nákladních vozidel se pohybuje od 40 malých tun (36 tun dlouhé; 36 t) do 496 malých tun (443 dlouhé tun; 450 t).
Velké nákladní vozy o velikosti lomu se pohybují od 40 do 100 malých tun (35,7 až 89,3 dlouhé tun; 36,3 až 90,7 t). Dobrým příkladem toho je Caterpillar 775 (dimenzováno na 70 malých tun [62 velkých tun; 64 t]).[2] Lom operace jsou obvykle menší než, řekněme, a zlatý / měděný důl a vyžadují menší nákladní vozy.
Ultra třída
Největší nákladní vozy s nejvyšší nosností jsou označovány jako ultra třída kamiony. Třída ultra zahrnuje všechny nákladní vozy s nosností od 300 malých tun (268 tun dlouhé; 272 t) nebo větší.[3] Od října 2013[Aktualizace], BelAZ 75710 má nejvyšší kapacitu užitečného zatížení, 450 metrických tun (440 velkých tun; 500 malých tun).[4]
Pozoruhodné příklady
| obraz | Modelka | výrobce | za prvé Modelka | číslo postavený | kapacita | typ pohonu | poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | BelAZ 75710 | BelAZ | 2013 | 496 malých tun (443 velkých tun; 450 t) | dieselelektrický | Zaměstnává 8 pneumatik na dvou nápravách s pohonem všech kol a řízením všech kol. | |
 | Liebherr T 282B | Liebherr | 2004 | 400 malých tun (360 tun dlouhé; 360 t) | dieselelektrický | ||
| Bucyrus MT6300AC | Bucyrus International | 2008 | 400 malých tun (360 tun dlouhé; 360 t) | dieselelektrický | Firmu získala společnost Caterpillar v roce 2010. | ||
| Komatsu 980E-4 | Komatsu America Corp. | 2016 | 400 malých tun (360 tun dlouhé; 360 t) | dieselelektrický | |||
 | Caterpillar 797 | Housenka | 1997 | 360 malých tun (320 velkých tun; 330 t) | naftový mechanický | ||
| Komatsu 960E-1 | Komatsu America Corp. | 2008 | 360 malých tun (320 velkých tun; 330 t) | dieselelektrický | |||
 | Belaz 75600 | BelAZ | 2005 | 350 malých tun (310 velkých tun; 320 t) | dieselelektrický | ||
 | Caterpillar 785 | Housenka | 1984 | ||||
 | Komatsu 930E | Komatsu America Corp. | 1995 | 2,100 | 320 čistých tun (290 tun dlouhé; 290 t) | dieselelektrický | Počet vytvořen k září 2018 |
| Komatsu 830E | Komatsu America Corp. | 2010 | 250 malých tun (220 tun dlouhé; 230 t) | dieselelektrický | Dříve postaven Dresser Industries před převzetím Komatsu | ||
| DAC 120 DE | Diesel Auto Camion | 1988 | 15 | 120 malých tun (110 velkých tun; 110 t) | dieselelektrický | ||
 | Terex 33-19 "Titan" | General Motors Diesel Division | 1973 | 1 | 350 malých tun (310 velkých tun; 320 t) | naftový mechanický | Prototyp, pouze 1 postavený |
| XCMG XDE400 | XCMG | 2016 | 400 metrických tun (390 tun dlouhé; 440 čistých tun) | dieselelektrický | |||
| Liebherr T284 |
Viz také
- Kloubový nákladní automobil
- Sklápěč
- Vytáhnout silnici
- Nástavby nákladního vozidla se zadním výhozem
- Unit Rig
Poznámky
- ^ Terénní vozidla od společnosti Caterpillar 2009.
- ^ „CATERPILLAR 775G MIMOŘÁDNÍ VOZIDLO“. ConstructionEquipment.com. 16. května 2011. Citováno 18. září 2015.
- ^ Orleman 2000, str. 15.
- ^ Rogan, Alexander (5. března 2013). „BelAZ postaví v roce 2013 sklápěč 450 tun. Archivovány od originál dne 28. září 2013.
Reference
- Orleman, Eric C. (2000-11-10). Johnson, Paul (ed.). Budování obřích zemních strojů. Motorbooks Colortech. Spojené státy americké: MBI Publishing Company. ISBN 978-0-7603-0640-6. Citováno 2010-03-02.
Třída ultra-přepravců zahrnuje nákladní vozy s nosností 300 tun a vyšší.
- „Terénní vozidla od společnosti Caterpillar“. Web společnosti Caterpillar. Caterpillar Inc. 2009. Archivovány od originál dne 21. 10. 2009. Citováno 2009-10-21.
Vyvinuto speciálně pro těžbu těžkých a těžkých stavebních aplikací ...