Komatsu 930E - Komatsu 930E
Řada Komatsu 930E | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Komatsu |
Výroba | Od roku 1995 |
Shromáždění | Peoria, IL, USA |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Ultra |
Styl těla | Sklápěč |
Rozložení | Přední motor, pohon zadních kol |
Pohonná jednotka | |
Motor | Liší se podle modelu |
Přenos | AC elektrický |
Rozměry | |
Rozvor | 21 ft 10 v (6,65 m) |
Délka | 51 ft 2 v (15,60 m) |
Šířka | 30 ft 2 v (9,19 m) |
Výška | 24 ft 2 v (7,37 m) |
Pohotovostní hmotnost | 210,187 t (463 383 liber)[1] |
The Komatsu 930E je off-Dálnice, ultra třída, tuhý rám, dvou-náprava, nafta /AC elektrický pohonná jednotka táhnout kamion navrhl a vyrobil Komatsu v Peoria, Illinois, Spojené státy.[2] Ačkoli 930E není ani největším, ani nejvyšším nákladním nákladním vozem Komatsu, považuje Komatsu model 930E za vlajkovou loď své produktové řady nákladních vozidel.[2]
930E je nejprodávanější nákladní vůz ultra třídy na světě. V září 2016 společnost Komatsu prodala 1 900 kusů modelu 930E.[3][4] Současný model 930E-5 nabízí užitečné zatížení až 320 malých tun (290 t).[4]
Veřejný debut
Model 930E byl představen v Morenci AZ května 1995 s nosností až 310 malých tun (281 t).[5]
Inovace
Model 930E byl prvním dvounápravovým nákladním vozem se šesti pneumatikami nabízeným s nosností přesahující 300 malých tun (272 t), což z něj činí první běžný sériový nákladní vůz „ultra třídy“. 930E zůstal největším a největším nákladním vozem na světě s nosností až do debutu 360 ze září 1998 malé tuny (330 t ) kapacita užitečného zatížení Caterpillar 797.
Před zavedením 930E byly použity dieselové / elektrické tahače AC z elektrického alternátoru, kde byl usměrněn k napájení stejnosměrných trakčních motorů na zadních kolech. 930E byl prvním tahačem, který zaměstnával dva AC elektrické trakční motory. Dieselové / elektrické střídavé hnací ústrojí je účinnější, nabízí lepší provozní vlastnosti a je nákladově efektivnější než srovnatelné stejnosměrné hnací ústrojí.[6]
Vylepšení produktu
V roce 1996 debutoval model 930E-2, který zvýšil kapacitu užitečného zatížení 320 malých tun (290 t) přidáním většího Bridgestone 50-80R57 radiální pneumatiky. V roce 2000, v MINExpo International, Komatsu debutovalo u modelu 930E-2SE s výkonem 3500 koňských sil (2600 kW) Komatsu SSDA18V170 V-18, se dvěma turbodmychadly, naftovým motorem vyvinutým společností Industrial Power Alliance, společným podnikem Cummins. Jedná se o stejný motor, který pohání větší 360 malých tun (327 t) Komatsu 960E-1 a umožňuje modelu 930E-2SE pracovat v nadmořských výškách až 3 658 m bez vykolejení.[7] 15. prosince 2003 představilo Komatsu model 930E-3 poháněný motorem Komatsu SSDAl6V160 V-16 o výkonu 2700 koňských sil (2 000 kW) a trakčním motorem GDY106 na každé straně zadní nápravy.[8] Současnými modely jsou 930E-4 s naftovým motorem Komatsu SSDAl6V160 V-16 o výkonu 2700 koní (2000 kW) a 930E-4SE s naftovým motorem Komatsu SSDA18V170 V-18 o výkonu 3500 koní (2600 kW).
Shromáždění
Všechny nákladní vozy s elektrickým pohonem Komatsu, včetně 930E, se vyrábějí ve výrobním provozu Peoria Manufacturing Operation společnosti Komatsu America Corp, který se nachází na 2300 NE Adams Street v Peoria, Illinois, USA.[2]
Stojící v modelové řadě Komatsu
Model 930E byl největším a nejvyšším přepravním nákladním vozem v modelové řadě Komatsu před zavedením kapacity 3 500 koňských sil (2 600 kW) a užitečné hmotnosti 360 malých tun (327 t) před 27. květnem 2008 960E-1. Zatížení nákladu 320 čistých tun (290 t) 930-E4 a 930E-4SE jsou nyní druhým největším nákladním vozidlem v řadě Komatsu, ačkoli 930E-4SE používá stejný 3500 koňských sil (2600 kW) Komatsu SSDA18V170 V-18 motor jako 960E-1.
Specifikace
Kapacita | 290 000 kilogramů (320 malých tun) |
Typ pohonu | Diesel-elektrický |
Napájení | 2 014 kilowattů (2 701 k) |
Nejvyšší rychlost | 65 kilometrů za hodinu (40 mph) |
Maximální výška | 3 700 metrů (12 100 ft) |
Poprvé představeno | 1996 |
Viz také
Reference
- ^ (PDF) https://www.webcitation.org/5nwccAClr?url=http://www.equipmentcentral.com/north_america/data/new_equipment/930E_4_AESS743-00_FINAL.pdf. Archivovány od originálu dne 2010-03-03. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc)CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz) - ^ A b C „Těžařské vozy Komatsu America Corp. budou vybaveny autonomní navigací“ (Tisková zpráva). Komatsu America Corp. 2008-01-24. Archivovány od originál dne 02.03.2010. Citováno 2010-03-02.
Nákladní vůz je navržen a vyroben v USA společností Peat Manufacturing Operation společnosti Komatsu ...
- ^ „Komatsu America slaví milník Achievement“ (Tisková zpráva). Komatsu America Corp. 01.03.2010. Archivovány od originál dne 02.03.2010. Citováno 2010-03-02.
Komatsu si připomíná 930. výrobu svého modelu 930E. Model 930E, který byl představen v roce 1996, je nejprodávanějším těžebním vozem ultra třídy na světě.
- ^ A b http://www.komatsuamerica.com/our-company/press-releases/2016-09-28-930e-5
- ^ „Produktová brožura Komatsu 930E-4 AESS743-00“ (PDF). Spojené státy americké: Komatsu America Corp. Únor 2007. str. 3. Archivovány od originál (PDF) dne 02.03.2010. Citováno 2010-03-02.
Nominální užitečné zatížení ... 320 amerických tun
- ^ Orleman, Eric C. (2000-11-10). Johnson, Paul (ed.). Budování obřích zemních strojů. Motorbooks Colortech. Spojené státy americké: MBI Publishing Company. str. 17. ISBN 978-0-7603-0640-6. Citováno 2010-03-02.
Vyvinutý společností General Electric a Komatsu, byl prvním dopravcem jakéhokoli druhu, který používal systém pohonu střídavým proudem.
- ^ Hutnyak, David. „Nákladní automobily MINExpo 2000 Komatsu“. hutnyak.com. Hutnyak Consulting. Archivovány od originál dne 02.03.2010. Citováno 2010-03-02.
... 930E-2SE je vybaven motorem Komatsu (SSDA18V170) s výkonem 2611 kW (3500 k), který může pracovat v nadmořské výšce 3658 metrů (12000 ft) bez vykolejení.
- ^ „Těžařské vozidlo Komatsu 930E-3 kombinuje osvědčenou technologii s novými designovými funkcemi“. Komatsu America Corp. 14. prosince 2003. Archivovány od originál dne 02.03.2010. Citováno 2010-03-02.
Společnost Komatsu America Corp. představuje nejnovějšího člena své rodiny nákladních vozidel ultra třídy, elektrický pohon s pohonem 930E-3 AC s výkonem 2700 k a výkonem 320 tun.
externí odkazy
- Produktová brožura Komatsu 930E-4 (PDF)
- Webové stránky Komatsu 930E-4 - Komatsu America Corp.
- Produktová brožura Komatsu 930E-4SE (PDF)
- Webové stránky Komatsu 930E-4SE - Komatsu America Corp.
- Produktová brožura Komatsu 930E-3 (PDF)
- [1] _930E-2.pdf] _930E-2.pdf Produktová brožura Komatsu 930E-2 (PDF)]