Harley-Davidson Indie - Harley-Davidson India

Harley-Davidson Indie
Založený2009[1]
Hlavní sídlo
Gurgaon, Haryana
,
Indie
Klíčoví lidé
Anoop Prakash
(Jednatel firmy)[1][2]
produktyMotocykly
RodičHarley-Davidson
webová stránkaharley-davidson.in

Harley-Davidson Indie je stoprocentní pobočka společnosti Harley-Davidson, sídlící v Gurgaon, Haryana, Indie.[3] Harley-Davidson India zahájila svoji činnost v srpnu 2009 a své první obchodní zastoupení jmenovala v červenci 2010.[4]

Harley-Davidson nabízí v Indii řadu 11 modelů z každé ze svých šesti platforem - Sportster, Dyna, Softail, V-Rod, Touring a Street - kromě celé řady dílů, příslušenství a smíšeného zboží dostupné prostřednictvím autorizovaného obchodní zastoupení. Společnost má 29 prodejních míst po celé Indii: Nové Dillí, Gurgaon, Coimbatore, Chandigarh, Bombaj, Hyderabad, Bangalore, Chennai, Kochi, Kalkata, Ahmedabad, Indore, Pune, Goa, Guwahati a Jaipur atd.[5][6] V roce 2011 společnost také zřídila montážní jednotku v Bawalu v Haryaně. V roce 2011 zahájila společnost Harley-Davidson India montáž své řady Sportster, následovala montáž linky Dyna v roce 2012 a linky Softail v roce 2013. V roce 2014 začala společnost Harley-Davidson vyrábět motocykly Street 750 a 500 v Indii - v Bawalu, Haryana India, jediný výrobní závod mimo USA.[7] Platforma Street se vyrábí společně v závodech Harley-Davidson v USA a Indii. Street 750 se také vyváží na indický a evropský trh z Indie.[8] Harley-Davidson India také sponzoruje zemi Harley Owners Group (H.O.G.).[9] Společnost organizuje pět velkých jízd napříč severními, jihovými, východními a západními zónami spolu s Indií H.O.G. Rally, která se koná každý rok v Goa.[10] V roce 2009 založila společnost Harley-Davidson India také své každoroční turné po rockové hudbě - Harley Rock Riders.[11]

Velvyslanec Spojených států v Indii, Timothy J. Roemer, se zúčastnil zahajovacího ceremoniálu pro H-D India's Gurgaon ústředí 6. května 2010.[12]

Dějiny

V roce 2009 společnost Harley-Davidson oznámila plány na založení dceřiné společnosti se sídlem v Gurgaonu poblíž Dillí.[13]Plány na vstup na indický trh se zpozdily o několik let kvůli vysokým tarifům a emisní předpisy.[14] Předpisy o znečištění se nedávno změnily, ale problém s celními sazbami není dosud vyřešen.[12]

V roce 2007 Americký obchodní zástupce Susan Schwab a Ministr obchodu a průmyslu v Indii, Kamal Nath, se dohodli, že motocyklům Harley-Davidson bude umožněn přístup na indický trh výměnou za vývoz indických mang.[15] Jeden indický komentátor nazval tuto „mangovou diplomacii“.[16]Indie však nespecifikovala emisní normy pro motocykly se zdvihovým objemem nad 500 cm3, což fakticky zakazuje dovoz Harley-Davidsons spolu s většinou modelů jiných výrobců.[17] Plány na vývoz do Indie také zpomalily dovozní cla ve výši 60% a daně ve výši 30%, což efektivně zdvojnásobilo prodejní cenu.[18]Mluvčí Harley-Davidson uvedl, že společnost si myslí, že poptávka je dostatečně vysoká, aby překonala cla, a (tehdy) provozní ředitel Matthew Levatich uvedli, že budou i nadále usilovat o nižší tarify.[12] Levatich byl od té doby povýšen na výkonného ředitele.[19]

Harley-Davidson představuje v Indii 12 modelů z řady pěti motocyklových rodin, jmenovitě Sportster, Dyna, VRSC, Softail a CVO. Motocykly jsou kompletně postavené jednotky a budou dováženy do Indie, čímž přiláká daň přes 100% v cenovém rozpětí 695 000 rupií a 3 495 000 rupií z předváděcí místnosti. Rezervace by mohla začít od dubna 2010 a dodávka motocyklů bude zahájena od června 2010. Harley-Davidson bude mít od začátku pět obchodních zastoupení (Dillí, Bombaj, Bangalore, Hyderabad a Chandigarh) s cílem zvýšit počet obchodních zastoupení na více než 20 v příštích pěti letech.[20]V listopadu 2010 společnost Harley-Davidson uvedla, že zahájí montážní závod pro úplné srazit (CKD) soupravy svých motocyklů v Indii do první poloviny roku 2011, což je pouze druhé zařízení CKD mimo USA.[21]V roce 2014 zahájila Harley jejich výrobu Harley-Davidson Street 500 a 750 modelů v Indii pro domácí prodej a export.

Dne 24. září 2020 společnost Harley Davidson oznámila, že kvůli slabé poptávce a prodeji ukončí své prodejní a výrobní operace v Indii. Tento krok zahrnuje náklady na restrukturalizaci ve výši 75 milionů USD, 70 propouštění a uzavření závodu Bawal v severní Indii.[22]

Reference

  1. ^ A b „Vedoucí tým Harley-Davidson pro Indii“, Hind, 4. listopadu 2009
  2. ^ „Harley Davidson usiluje o růst o 25 počítačů; zaměřuje se na malá města“, Ekonomické časy, 13. května 2012
  3. ^ Vikram Gour (27. srpna 2009), Gurgaon je Harley-Davidson India Base, Zigwheels.com
  4. ^ „Gurgaon je indická základna Harley-Davidson!“. ZigWheels.com.
  5. ^ „Harley-Davidson zahajuje„ Fat Boy Special “na Rs19,7 lakh“. Máta. 4. srpna 2011.
  6. ^ http://articles.economictimes.indiatimes.com/2013-12-14/news/45191153_1_dealership-customer-base-harley-davidson-india
  7. ^ http://articles.economictimes.indiatimes.com/2010-11-02/news/27609056_1_harley-davidson-india-harley-davidson-managing-director-anoop-prakash
  8. ^ http://articles.economictimes.indiatimes.com/2013-11-05/news/43694911_1_two-new-models-indian-market-ckd
  9. ^ „Harley-Davidson bude hostit první HOG Rally v Indii“. ZigWheels.com.
  10. ^ říká, Hameed Anu. „Harley-Davidson National HOG Rally 2 in Goa: Report and Images“. motoroids.com.
  11. ^ „Harley Davidson ohlašuje čtvrtou sezónu Harley Rock Riders“. afaqs!.
  12. ^ A b C http://www.denverpost.com/ci_13214706
  13. ^ Bellman, Eric (28. srpna 2009). „Harley to Ride Indian Growth“. Wall Street Journal. Archivovány od originál dne 18. srpna 2015. Citováno 28. srpna 2009.
  14. ^ „Trendové příběhy o indickém životním stylu, kultuře, vztazích, jídle, cestování, zábavě, novinkách a novinkách z nových technologií“. indiatimes.com.
  15. ^ „Indie bude vyvážet mango a dovážet motorky z USA“. Hindská obchodní linie. 13.dubna 2007.
  16. ^ Vijayendra Vikram (11. září 2009), Forbes Indie: 112 Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  17. ^ „Indie vyměňuje manga za motocykly Harley-Davidson“. Světový tisk. 10. května 2007.
  18. ^ „Harley regály Indie plány, citovat povinnosti“. Máta. 1. května 2007.
  19. ^ „Harley-Davidson si v zámoří vede docela dobře“. Wall Street Journal. 1. března 2017.
  20. ^ Harley-Davidson India uvádí motocyklovou sestavu MotorcycleUSA.com
  21. ^ „Zprávy podle odvětví“. The Times Of India. 2. listopadu 2010.
  22. ^ „Harley-Davidson opustí největší světový trh s koly“. BBC novinky. 2020-09-25. Citováno 2020-09-25.