HMS Stag (1794) - HMS Stag (1794)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Jelen |
Objednáno: | 9. prosince 1790 |
Stavitel: | Thomas Pollard |
Stanoveno: | Březen 1792 |
Spuštěno: | 28. června 1794 |
Osud: | Rozbitý |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | pátá sazba fregata |
Pohon: | Plachty |
Vyzbrojení: |
HMS Jelen byl 32-dělo pátá sazba fregata postavená pro královské námořnictvo. Byla objednána v roce 1790 a práce začaly v březnu 1792 v Chatham doky. Dokončeno v srpnu 1794, Jelen Většinu služby strávila v domácích vodách, kde pracovala na ochraně britské plavby před francouzskými lupiči. V akce dne 22. srpna 1795, Jelen zasnoubili a vynutili kapitulaci holandské fregaty Alliante, a zúčastnil se pronásledování, které skončilo zajmutím Bonne Citoyenne podle HMSPhaeton dne 10. března 1796.
V březnu 1800 Jelen připojil se John Borlase Warren letky a podílel se na neúspěchu Ferrol Expedice toho srpna. Na konci měsíce byla v oddělení pod Samuel Hood který zajal francouzského lupiče s 18 děly, Gueppe, v výřez expedice v Úzkém údolí Redondela. 6. září Jelen byl v Vigo v zátoce, kde ji chytila prudká bouře a vyhnala na břeh. Její posádka a provize byly odstraněny a následující den byla zapálena.
Konstrukce a výzbroj
HMS Jelen byl 32-dělo, královské námořnictvo fregata Třída Pallas. Navrhl John Henslow, nařídila jí Admiralita dne 9. prosince 1790 a ona kýl, 113 stop 6 1⁄8 34,6 m byl stanoveno v březnu 1792 v Chatham loděnice. Původní lodník John Nelson zemřel o rok později a byl nahrazen Thomasem Pollardem. Náklady na stavbu a první kování byla 21 397,0.0 GBP.[1]
Jak byl postaven, Jelen byla 135 stop 11 1⁄4 podél paluby (41,4 m) paluba zbraně, měl paprsek 36 stop 2 3⁄4 palce (11,0 m) a hloubka v podpalubí 12 stop 5 3⁄4 3,8 m. Bylo jí 79246⁄94 tun burthen a kreslil mezi 2,87 m a 4,3 m.[1]
Jako pátá sazba fregata, Jelen byl navržen tak, aby nesl hlavní baterii dvaceti šesti 18palcových zbraní (8,2 kg) na horní palubě se sekundární výzbrojí čtyř 6palcových zbraní (2,7 kg) a čtyř 32palcových zbraní (15 kg) karonády na paluba a dvě 6-librové (2,7 kg) zbraně a dvě 32-librové (15 kg) karonády na příď. Zpočátku určený pro posádku 257, to bylo sníženo na 254 od roku 1796.[1]
Kariéra
Jelen byl vypuštěn 28. června 1794 a uveden do provozu kapitánem Joseph Yorke v červenci. Po vystrojení, dokončeném 16. srpna, sloužila v Irská stanice a pak Kanál. V srpnu 1795 zajala holandskou fregatu, Alliante v Severní moře.[1]
Akce ze dne 22. srpna 1795

12. srpna Jelen přidal se k malé letce zahrnující HMS Isis, 50 zbraní, HMS Shledání, 36 zbraní a Vestal.[2] 22. letka křižovala u pobřeží Norska, když kolem 13:00 spatřila dvě lodě a řezačku, aby návětrné a míří ke břehu na a přístav připínáček. Ukázalo se, že tyto lodě byly fregaty s 36 děly, Alliantie a Argoa 16-dělová řezačka, Vlugheld.[3] Příznivá změna větru povolena Jelen přepracovat zadní většinu lodí, Alliantiea přivedli ji k akci přibližně v 16:15, zatímco zbývající britské lodě se účastnily probíhající bitvy s Argo a Vlugheld. Po hodinové bitvě Jelen dokázala vynutit kapitulaci svého většího protivníka, ale Argo, i když utrpěl velké škody, a Vlugheld unikl do přístavu v 17:30. Zásnuby odešly Jelen se čtyřmi zabitými muži a 13 zraněnými.[3][2]
Cenová posádka pod Jelen převzal to nadporučík Patrick Tonyn Alliantie na The Nore.[2] Následně ji koupila Admiralita a vstoupil do Královského námořnictva jako fregata, HMS Aliance.[4] Jelen podíl na prize money pro loď a obchody byl 1 741 04,07 d.[5]
Zachycení Bonne Citoyenne
Počátkem roku 1796, Jelen křižoval s HMSRomney, HMSPhaeton a HMSLatona, a podíleli se na prize money za vychytání britského obchodního plavidla dne 25. února a zajetí 20leté námořní korvety, Bonne Citoyenne 10. března.[6]
Bonne Citoyenne byla součástí francouzské síly směřující na Mauricius. Těžce poškozena a oddělena od ostatních bouří v Biskajském zálivu, byla pronásledována britskou flotilou fregat a nakonec přepracována Phaeton kterému se po několika výstřelech vzdala.[7][8]
Boj proti soukromému obchodování
12. února 1797 Jelen zajali tři lupiče a znovu získali zajaté britské obchodní plavidlo, Polykat.[5][9] Zatímco mimo ostrovy Scilly dne 21. února 1797, Jelen zajali čtrnáctičlennou brigu, Apokratovat a zničil frézu Hirondelle.[1][10] Následujícího dne dobyla britského obchodníka, Sarah a dorazil k Spithead 2. března.[10][11]
Další lupiči a jejich ceny si vzali Jelen v září[12] a na konci měsíce zničila poblíž poblíž francouzský lugger se čtyřmi děly Plymouth.[1] Dne 7. Října, ve společnosti HMSPhaeton a HMSSjednotit zajala Decouverte, francouzská loď s 18 děly,[1][13] zachytil portugalskou brig dne 11. října a britské plavidlo o několik dní později.[14][12] Bojovala s lupiči na své stanici další dva roky, včetně 20-zbraně Hirondelle, s Phaeton a HMSLéčka, dne 20. listopadu 1798 a plavidlo s 10 děly, Zdroj, s Phaeton v prosinci.[1] Jelen byl znovu s Phaeton 24. listopadu, když zajali francouzského lupiče, Resolu, briga 18 zbraní. Resolu cestoval se dvěma cenami, Generál Wolfe z Poole a americký šalupa, která byla na cestě z Boston, Massachusetts do Hamburg. Jelen odplul po druhém a nakonec ji znovu získal.[15]
V noci 26. prosince Jelen byl zakotven v Cawsand Bay když ji navštívili čtyři celníci, z nichž jeden vypadal, že je vážně zraněn, ale při bližším prohlídce lodního chirurga byl odhalen mrtvý. Podle informací, které dostali, se muži z příjmu vydali na loď Penlee Point kde objevili velkou šalupu a několik menších plavidel. Po výzvě si pašeráci vyměnili palbu s muži z příjmů, než odpluli.[16]
Dne 9. října následujícího roku byla v eskadře šesti plavidel, která obsadila španělskou brigádu, Nostra Senora de la Solidad,[17] poté, 16. října, ona a HMSKambrijský zajal Španěl škuner.[17] K její poslední zaznamenané akci proti lupičům v kanálu La Manche došlo 19. dne toho měsíce, kdy s Kambrijskýzajala 10-kulomet, Heureux.[1] Dvě britské fregaty byly u vchodu do Garonne když spatřili a pronásledovali dvě nepřátelská plavidla. Jelen zajat Heureux zatímco Kambrijský vyplul po druhém, lupič 26 zbraní, který nakonec unikl.[18]
Později služba a osud
V březnu 1800 Jelen se dostal pod velení kapitána Robert Winthrop. Část John Borlase Warren letky se zúčastnila Ferrol Expedice toho srpna.[1]
Na konci měsíce, Jelen byl v oddělení pod Samuel Hood který zajal francouzského lupiče, Gueppe,[A] v výřez expedice.[20] Gueppe, flush-decková loď o hmotnosti 300 tun a nesoucí 18 děl, byla původně v přístavu v Vigo ale když britské síly vstoupily do zátoky 29. srpna, byly přesunuty do blízkosti Narrows of Redondela kde zakotvila pod pobřežní baterií. Hood vybral dvě lodě z Jelen, HMSAmetyst, HMSAmélie, HMSBrilantní, a HMSCynthia, čtyři lodě z HMSCourageaux, s dalšími loděmi z Proslulost, Londýn, a Impetueux účastnit se akce. Lodě vypluly ve 21:00 a následujícího rána dorazily podél svého lomu v 00:40. Přes tvrdý odpor Gueppe byla odvezena do 15 minut po nalodění poté, co bylo zabito 25 jejích členů posádky a čtyřicet zraněno.[19]
6. září Jelen byla v zátoce Vigo, kde ji zastihla prudká bouře a vyhnala na břeh. Její posádka a provize byly odstraněny a následující den byla zapálena.[21][1]
Ceny
Plavidla zajatá nebo zničená, pro která Jelen posádka získala plný nebo částečný kredit | |||||
---|---|---|---|---|---|
datum | Loď | Národnost | Typ | Osud | Čj. |
22. srpna 1795 | Alliantie | ![]() | Fregata (36 zbraní) | Zachyceno | [1] |
25. února 1796 | Betsey | ![]() | Nezaznamenáno | Zachycen znovu | [22] |
10. března 1796 | Bonne Citoyenne | ![]() | Corvette (20 zbraní) | Zachyceno | [22] |
10. února 1797 | Atlantik | ![]() | Nezaznamenáno | Zachycen znovu [b] | [24] |
12. února 1797 | Polykat | ![]() | Obchodní loď | Zachycen znovu | [5] |
12. února 1797 | Zotavení | ![]() | Lupič | Zachyceno | [12] |
12. února 1797 | Obtížné | ![]() | Lupič | Zachyceno | [9] |
12. února 1797 | Jeune Emilie | ![]() | Lupič | Zachyceno | [9] |
21. února 1797 | Apokratovat | ![]() | Brig (14 zbraní) | Zachyceno | [1] |
21. února 1797 | Hirondelle | ![]() | Fréza (6 zbraní) | Zničeno | [10] |
22. února 1797 | Sarah | ![]() | Obchodní loď | Zachycen znovu | [25] |
16. září 1797 | Chasseur | ![]() | Lupič | Zachyceno | [12] |
18. září 1797 | Bruneta | ![]() | Lupič | Zachyceno | [12] |
24. září 1797 | Noord Stern | ![]() | Nezaznamenáno | Zachráněno | [26] |
24. září 1797 | Indián | ![]() | Lupič | Zachyceno | [12] |
24. září 1797 | Adamant | ![]() | Nezaznamenáno | Zachycen znovu | [12] |
30. září 1797 | Cocyte | ![]() | Lugger, lupič (4 zbraně) | Zničeno | [27] |
3. října 1797 | Pasáž | ![]() | Nezaznamenáno | Zachycen znovu | [12] |
7. října 1797 | Decouverte | ![]() | Lupič (18 zbraní) | Zachyceno | [1] |
11. října 1797 [C] | Venus et Cupido | ![]() | Briga | Zachráněno [d] | [14] |
20. října 1797 | Zotavení | ![]() | Nezaznamenáno | Zachycen znovu | [12] |
2. června 1798 | Spekulace | Nezaznamenáno | Nezaznamenáno | Zachyceno | [29] |
23. června 1798 | Jonge Marcus | ![]() | Nezaznamenáno | Zachyceno | [30] |
23. srpna 1798 | Francoise | ![]() | Chasse Maree | Zachyceno | [31] |
17. listopadu 1798 | San Souci | ![]() | Lupič | Zachyceno | [26][32] |
20. listopadu 1798 | Hirondelle | ![]() | Lupič (20 zbraní) | Zachyceno | [1] |
24. listopadu 1798 | Sláva | ![]() | Nezaznamenáno | Zachráněno | [26] |
24. listopadu 1798 | Resolu | ![]() | Lupič (18 zbraní) | Zachyceno | [26][32] |
6. prosince 1798 | Zdroj | ![]() | Lupič (10 zbraní) | Zachyceno [E] | [26] |
13.prosince 1798 | Faucón | ![]() | Nezaznamenáno | Zachyceno | [28] |
11. dubna 1799 | Nymfa | ![]() | Nezaznamenáno | Zachycen znovu | [34] |
8. října 1799 | Diederick | Nezaznamenáno | Nezaznamenáno | Zachyceno | [35] |
9. října 1799 | Nostra Senora de la Solidad | ![]() | Briga | Zachyceno | [17] |
16. října 1799 | Přívětivá Marie de la Paz | ![]() | Škuner | Zachyceno | [17] |
19. října 1799 | Heureux | ![]() | Lupič (10 zbraní) | Zachyceno | [1] |
5. listopadu 1799 | James | ![]() | Nezaznamenáno | Zachycen znovu | [24] |
6. ledna 1800 | Ursule | ![]() | Briga | Zachyceno | [36] |
26. června 1800 | Lancaster | ![]() | Nezaznamenáno | Zachycen znovu | [37] |
30. srpna 1800 | Gueppe | ![]() | Lupič (18 zbraní) | Zachyceno | [20][19] |
Poznámky
- ^ Také zaznamenáno jako Guippe.[19]
- ^ 10. února proběhla fregata se 32 děly, HMSTriton, zajat Zotavení, řezačka francouzských lupičů se 14 děly, pár dní mimo Le Havre. Zajala anglického pašeráka a americkou loď směřující do Bombaj. Dopis, Atlantik, byl znovu zachycen o několik hodin později Jelen.[23]
- ^ Některé zdroje zaznamenávají datum zachycení jako 3. října.[28]
- ^ Zachycen s pomocí od Phaeton a HMSPique.[14]
- ^ Zdroj byl 10-gun brig s posádkou 66 mužů. Byla dva dny mimo La Rochelle, míří na africké pobřeží, když narazila Jelen a Phaeton.[33]
Citace
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p Winfield str.142
- ^ A b C „Č. 13809“. London Gazette. 29. srpna 1795. str. 896.
- ^ A b James (str.292)
- ^ Winfield str.210
- ^ A b C „Č. 14067“. London Gazette. 21. listopadu 1797. str. 1117.
- ^ „Č. 13898“. London Gazette. 4. června 1796. str. 538.
- ^ James (svazek I), str. 347-348
- ^ Clowes (sv. IV), str. 494-495
- ^ A b C „Č. 14029“. London Gazette. 18. července 1797. str. 681.
- ^ A b C „Č. 13988“. London Gazette. 28. února 1797. str. 218.
- ^ „Č. 14019“. London Gazette. 13. června 1797. str. 561.
- ^ A b C d E F G h i „Č. 14099“. London Gazette. 17. března 1798. str. 241.
- ^ „Č. 14060“. London Gazette. 28. října 1797. str. 1033.
- ^ A b C „Č. 15172“. London Gazette. 24. srpna 1799. str. 852.
- ^ „Č. 15085“. London Gazette. 1. prosince 1798. str. 1154–1155.
- ^ „Č. 15099“. London Gazette. 15. ledna 1799. str. 57.
- ^ A b C d „Č. 15230“. London Gazette. 11. února 1800. str. 143.
- ^ „Č. 15200“. London Gazette. 2. listopadu 1799. str. 1130.
- ^ A b C „Č. 15292“. London Gazette. 9. září 1800. str. 1029.
- ^ A b „Č. 15434“. London Gazette. 8. prosince 1801. str. 1466.
- ^ Ward str.530
- ^ A b „Č. 13898“. London Gazette. 4. června 1796. str. 538.
- ^ „Č. 13980“. London Gazette. 14. února 1797. str. 152.
- ^ A b „Č. 15213“. London Gazette. 14. prosince 1799. str. 1295.
- ^ „Č. 14019“. London Gazette. 13. června 1797. str. 561.
- ^ A b C d E „Č. 15149“. London Gazette. 18. června 1799. str. 617.
- ^ „Č. 14060“. London Gazette. 28. října 1797. str. 1033.
- ^ A b „Č. 15198“. London Gazette. 26. října 1799. str. 1108.
- ^ „Č. 15258“. London Gazette. 17. května 1800. str. 489.
- ^ „Č. 15199“. London Gazette. 29. října 1799. str. 1120.
- ^ „Č. 15108“. London Gazette. 18. června 1799. str. 168.
- ^ A b „Č. 15146“. London Gazette. 11. června 1799. str. 589.
- ^ „Č. 15092“. London Gazette. 22. prosince 1798. str. 1238.
- ^ „Č. 15482“. London Gazette. 22. května 1802. str. 525.
- ^ „Č. 15250“. London Gazette. 22. dubna 1800. str. 389.
- ^ „Č. 15294“. London Gazette. 16. září 1800. str. 1073.
- ^ „Č. 15540“. London Gazette. 11. prosince 1802. str. 1321.
Reference
- Clowes, William Laird (1997) [1900]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume IV. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
- James, William (1837) [1827]. Námořní historie Velké Británie, svazek I, 1793–1796. Londýn: Richard Bentley. OCLC 634321885.
- Ward, George Atkinson (1842). The Journal and Letters of Samuel Curwen. New York: C. B. Francis and Co.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley: Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.