Vybavení - Fitting-out
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Srpna 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Stavba lodí |
---|

Vybavenínebo vybavení, je proces v stavba lodí který následuje po vyplutí / vypuštění lodi a předchází jí námořní zkoušky. Je to období, kdy je dokončena veškerá zbývající stavba lodi a připravena k dodání jejím majitelům. Vzhledem k tomu, že většina procesu zařizování je vnitřní práce, může se tato fáze překrývat s pozdějšími fázemi, jako jsou námořní zkoušky.
Spouštění nebo plovoucí
Poté, co bylo plavidlo vznášeno (v současném stavbě lodí) nebo vypuštěno (v tradičním stavbě lodí), je poté vytaženo ze svého Suchý dok a kotvící v upraveném kotvišti. Zatímco je stále na hladině, jeho stavba potom pokračuje. V závislosti na typu plavidla může vybavení trvat několik týdnů nebo měsíců. Plavidla s relativně malým prostorem pro lidské povolání, jako jsou ropné tankery, lodě pro přepravu volně loženého nákladu a kontejnerové lodě, mohou montáž trvat nejméně. Naopak, osobní lodě trvat nejdéle. Proces může zahrnovat:
- dokončení nástavby,
- instalace lodní elektrárny, motorů a dalších strojů,
- vnitřní vybavení a systémy, včetně elektrický, instalatérské práce, a HVAC,
- dokončení vnitřních prostor,
- a instalace vybavení bytu.
Jakákoli stavba je dokončena během montáže, závisí také na schopnostech loděnice a dostupnosti vybavení před plavením. Například, Queen Mary 2 původně měla mít své vrtulové lusky nainstalované před vznášením se, ale to nebylo provedeno až do fáze vybavení.
Současná stavba lodí obvykle vede k tomu, že se plavidlo několikrát vrací do suchého doku pro instalaci pohonných mechanismů (například pohonných lusků v současných plavidlech) a pro malování povrchů pod čarou ponoru.