Snapper HMS (1805) - HMS Snapper (1805)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Snapper.

Dějiny
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Snapper
Objednáno:23. června 1803
Stavitel:Goodrich & Co. (hlavní dodavatel), Bermudy
Stanoveno:1803
Spuštěno:1805
Zachyceno:Francouzský lugger Angélique dne 14. července 1811
Osud:Neznámý
Obecná charakteristika [1]
Typ:Ballahoo- škuner třídy
Tonáž:70 ​41⁄94 (bm )
Délka:
  • 55 ft 2 v (16,8 m) (celkově)
  • 40 stop 10 1⁄2 v (12,5 m) (kýl)
Paprsek:18 ft 0 v (5,5 m)
Hloubka držení:9 ft 0 v (2,7 m)
Plachetní plán:Škuner
Doplněk:20
Vyzbrojení:4 x 12 liber karonády

HMS Snapper byl královské námořnictvo Ballahoo-třída škuner čtyř 12-libra karonády a posádka 20. Hlavním dodavatelem plavidla byl Goodrich & Co., v Bermudy a byla uvedena na trh v roce 1804.[1] Plavila se asi sedm let, sdílela několik zajatých obchodních lodí a některé si sama vzala, než ji zajal francouzský lupič.

Servis

V květnu 1804 byla pověřena poručíkem Georgem Honeyem na Jamajce a poté na Halifax stanice. V říjnu 1806 se plavila na kanálu La Manche pod poručíkem Williamem B. Championem.[1] Poté v květnu 1807 ji odplul do Středomoří.[2]

Dne 13. dubna 1808 podstoupil poručík James Young na palubu vojenský soud Salvador del Mundo v Plymouthu. Jedním z obvinění bylo jednání, kterým se nehodlal stát důstojníkovi. Zjevně s posádkou kouřil v kuchyni a „povolil svobody odchylně od charakteru důstojníka“. Druhým obviněním bylo, že byl nepřítomný bez dovolené během vichřice a pod vlivem alkoholu se vrátil na plavidlo. Bojový soud ho přísně pokáral.[3] 11. října dva škunery Snapper a Nonpareil byli ve společnosti, když Nonpareil zajal obchodní škuner Belle Coquette.[4]

V roce 1809 byla pod poručíkem Williamem Jenkinsem.[1] 9. července Snapper byl ve společnosti s druhá sazba Dreadnought, Tonnant, Gibraltar, a Minerva když zajali Goede Hoop. 2. srpna stejná letka zajata Carl Ludwig.[5] 9. listopadu Snapper bylo na dohled Dreadnought, Gibraltar, Christian VII, Milford, Naiad, Jednorožec a najatí ozbrojení řezači Nimrod a Adrian když Snapper zajal francouzskou brig Modeste.[6]

Snapper byl také ve společnosti s Christian VII, Armide a Konflikt když zajali klisnu Felicitée dne 10. ledna 1810 a Glorieuse o deset dní později.[7][8] Dne 16. února 1810 Snapper a Vzdor byli ve společnosti s Statečný když Statečný zajal chase marees Heureux a Louisa.[9] Dále 2. června Jednorožec bylo na dohled Statečný a škunery Snapper a Šíp když Jednorožec zajal chase maree Marie Josef.[8]

Dne 7. září 1810 Snapper spatřil loď mezi skalami na západní straně Ushant. Oznámila to Dreadnought, který se pokusil vystřihnout expedici. Britům se podařilo získat španělskou obchodní brigádu Maria-Antonia, které si vzal francouzský lupič. Úspěch však byl zakoupen za cenu šesti mrtvých, 31 zraněných a šesti nezvěstných, stejně jako dvou lodních člunů, v důsledku přepadení velké skupiny francouzských vojsk se dvěma polními děly na útesu s výhledem na kotviště .[10][11] O pět dní později, 12. září, Snapper byl ve společnosti s letkou pod velením kontradmirála sira H.B. Neal, když zajala obchodní loď Sophie.[12] Sophie (nebo Sophia), a galiot s nákladem dřeva dorazil do Plymouthu o několik dní později.[13] Plavidla sdílená v ceně byla Kaledonie, Statečný, Piercer, Šíp a najatý ozbrojený řezač Nimrod. Poté, 28. září, Snapper zajat Aventura a San Nichola.[14]

Osud

Nad ním převzal velení poručík Henry Thrakston Snapper v lednu 1811. 14. července francouzský lugger Rapace zajali ji Les Sables-d'Olonne.[1][15] Francouzské záznamy se shodují na datu a místě, ale jako únosce uvádějí únosce Angélique, který byl pod velením capitaine de frégate Guiné.[16]

Za úsvitu Thrakston odplul, aby zachytil některá francouzská plavidla, o nichž si myslel, že jsou tácky, ale ukázalo se, že to byl lugger sedmi děl, briga čtyř zbraní a čtyři velké pinnaces Vyzbrojeni otočné zbraně a obsazeno velkým počtem mužů vyzbrojených ručními zbraněmi. Následovalo pronásledování, když si plavidla vyměňovala palbu, dokud nefoukal vítr a Francouzi se dokázali přiblížit pomocí zatáček. Ačkoli Snapper neutrpěla žádné ztráty, Thrakston se vzdal, když se vrcholy zavřely na palubu a poté, co její lanoví a plachty byly rozstříleny na kusy, ztratila topmast.[17]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d E Winfield (2008), str. 359.
  2. ^ „NMM, ID plavidla 375954“ (PDF). Warship Histories, sv. Iv. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 30. července 2011.
  3. ^ Gold, J. (1808). Námořní kronika. 19. str. 347.
  4. ^ „Č. 16529“. London Gazette. 8. října 1811. str. 1973.
  5. ^ „Č. 16427“. London Gazette. 20. listopadu 1810. str. 1683.
  6. ^ „Č. 16451“. London Gazette. 5. února 1811. str. 232.
  7. ^ „Č. 16434“. London Gazette. 11. prosince 1810. str. 1985.
  8. ^ A b „Č. 16442“. London Gazette. 8. ledna 1811. str. 61.
  9. ^ „Č. 16435“. London Gazette. 15. prosince 1810. str. 2008.
  10. ^ Clarke, James Stanier; McArthur, John, eds. (1810). Námořní kronika. 24. 250–251. ISBN  9781108018630.
  11. ^ James (1837), sv. V, str. 236.
  12. ^ „Č. 16638“. London Gazette. 25. srpna 1812. str. 1739.
  13. ^ Lloydův seznam, 28. září 1810, č. 4497.
  14. ^ „Č. 16574“. London Gazette. 11. února 1812. str. 297.
  15. ^ Gossett (1986), str. 80.
  16. ^ Fonds Marine1805-1826, str. 459.
  17. ^ Hepper (1994), str. 134.

Reference

  • Gossett, William Patrick (1986). Ztracené lodě královského námořnictva, 1793-1900. Mansell. ISBN  0-7201-1816-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)* Gossett, William Patrick (1986). Ztracené lodě královského námořnictva, 1793–1900. Mansell. ISBN  0-7201-1816-6.
  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • James, William (1837). Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. PROTI. R. Bentley.
  • Phillips, Michael. Lodě starého námořnictva - Snapper
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Tento článek obsahuje data vydaná v rámci licence Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Národní námořní muzeum jako součást Historie válečných lodí projekt.