HMS Křepelka (1806) - HMS Quail (1806) - Wikipedia

Dějiny
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Křepelka
Objednáno:11. prosince 1805
Stavitel:Custance & Stone, Velký Yarmouth
Stanoveno:Únor 1806
Spuštěno:26.dubna 1806
Osud:Havaroval 26. října 1808
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Kukačka-třída škuner
Tonáž:75 ​1⁄94 (bm )
Délka:
  • 56 ft 2 v (17,1 m) (celkově)
  • 42 stop 4 1⁄8 v (12,9 m) (kýl)
Paprsek:18 ft 3 v (5,6 m)
Hloubka držení:8 ft 6 v (2,6 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Škuner
Doplněk:20
Vyzbrojení:4 x 12 liber karonády
Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS křepelka.

HMS Křepelka byl královské námořnictvo Kukačka-třída škuner čtyř 12-libra karonády a posádka 20. Custance & Stone ji postavili na Great Yarmouth a vypustili ji v roce 1806.[1] Zdá se, že její desetiletá kariéra byla relativně bez komplikací. Byla prodána v roce 1816.

Servis

Byla uvedena do provozu v červnu 1806 pod poručíkem Patrickem Lowem pro Kanál. [1] V roce 1807 byla pod poručíkem Isaacem Charlesem Smithem Collettem pro Severní moře.[Poznámka 1] 6. července Křepelka zajal Drie Gebroders.[2] Byla také po kapitulaci dánské flotily Bitva v Kodani 7. září.[Poznámka 2] Křepelka také sdílel, s mnoha dalšími loděmi britské flotily v Kodani, prize money za několik zajetí v srpnu: Hans a Jacob (17. srpna), Die Twee Gebroders (21. srpna) a Aurora, Paulina, a Ceres (30. a 31. srpna).[Poznámka 3]

V roce 1809 převzal velení poručík John Osborn. Dne 19. Května 1809 zajal Jonge Jacob, P. Hansen, mistře.[5] 25. července Křepelka byl ve společnosti Namáhavé a najatý ozbrojený řezač Albion když Albion zajal Maria Catherina.[6] Osborn vyplul Křepelka pro Středomoří dne 11. září 1811.

Osud

V dubnu 1814 Křepelka byl pod velením poručíka Alexandra Stewarta. Křepelka bylo vyplaceno do obyčejný v říjnu 1815 a do prodeje 30. listopadu.[7] Byla prodána v Yarmouth dne 11. ledna 1816 za 260 £.[1]

Poznámky pod čarou

Poznámky
  1. ^ V únoru 1807 byl Collett kapitánem Křepelčí sesterská loď, Sluka lesní když ztroskotala.
  2. ^ Výhry činily 3 £ 8s pro obyčejného námořníka, nebo něco málo přes dva měsíce mzdy.[3]
  3. ^ Podíl prize money pro obyčejného námořníka pro všech pět dohromady byl 7s 10d nebo zhruba týdenní mzdy.[4]
Citace
  1. ^ A b C d Winfield (2008), s. 361.
  2. ^ „Č. 16187“. London Gazette. 27. září 1808. str. 1341.
  3. ^ „Č. 16275“. London Gazette. 11. července 1809. str. 1103.
  4. ^ „Č. 16728“. London Gazette. 11. května 1813. str. 924.
  5. ^ „Č. 16364“. London Gazette. 24. dubna 1810. str. 617.
  6. ^ „Č. 16385“. London Gazette. 7. července 1810. str. 1009.
  7. ^ „Č. 17088“. London Gazette. 5. prosince 1815. str. 2430.

Reference

  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  1-86176-246-1.