HMS Havran (1806) - HMS Rook (1806) - Wikipedia

Dějiny
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Havran
Objednáno:11. prosince 1805
Stavitel:Thomas Sutton, Ringmore, Devone
Stanoveno:Únor 1806
Spuštěno:21. května 1806
Uvedení do provozu:Července 1806
Vyznamenání a
ocenění:		Bitva v Kodani (1807)
Zachyceno:18. srpna 1808
Osud:Spálen jejími francouzskými únosci, 18. srpna 1808
Postavení:Spálené a potopené
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Kukačka-třída škuner
Tun Burthen:75 ​35⁄94 (bm )
Délka:
  • 56 ft 3 v (17,1 m) (paluba)
  • 42 stop 4 1⁄4 v (12,9 m) (kýl)
Paprsek:18 stop 3 1⁄2 v (5,6 m)
Návrh:
  • Nezatížený: 1,3 m
  • Naložené: 7 ft 6 v (2,3 m)
Hloubka držení:8 stop 6 1⁄2 v (2,6 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď Škuner
Doplněk:20 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:4 × 12-pounder karonády

HMS Havran byl královské námořnictvo Kukačka-třída škuner, který Thomas Sutton postavil v Ringmore (Teignmouth ) a zahájen v roce 1806. V roce 1808 ji dva francouzští lupiči zajali a upálili, když byla na cestě zpět do Británie z jamajského Port-Royal.

Servis

Byla pověřena poručíkem Josephem Griffithsem pro Severní moře.[1] S Havran byl přítomen při kapitulaci dánské flotily po Bitva v Kodani (1807) 7. září.[2][Poznámka 1] Havran také obdržel s mnoha dalšími loděmi britské flotily v Kodani v srpnu – září 1807 podíl na prize money za zajetí Odifiord a Benedicta (4. a 12. září).[4]

V roce 1808 převzal velení poručík James Lawrence Havran.[1] 28. června na rozkaz admirála Younga vyplula z anglického Plymouthu do Západní Indie. Po seřízení a převzetí druhu 13. srpna odešla Port-Royal (Jamaica ) pro Británii s expedicí. Francouzský škuner ji stínoval dva dny, ale Havran nějak se vyhnul nepřátelské francouzské lodi.[5]

18. srpna Havran, stále na cestě do Británie s expedicí, měla tu smůlu (vyhla se jedné hrozbě) setkat se se dvěma francouzskými lupiči u mysu St. Nicholas (San Domingo ).[6][7] Větší francouzský škuner nesl 12 zbraní a menší škuner 10 zbraní. Neobvykle přesný zásah poručíka Lawrencea zabil kapitána největšího lupiče. Po hodinové a půl tvrdé bitvě se dvěma lupičům podařilo zabrat Havran tím, že na ni nastoupím. Celkově měla zabít tři členy posádky, včetně Lawrencea, který byl zabit výstřelem z muškety, a 11 zraněných (včetně Mateho kamaráda - druhého velitele).[8] Francouzi svlékli přeživší, včetně zraněných, a nasadili do člunu. Než tak učinili, kopli do Lawrencova těla, ubodali zraněného seržanta královského dělostřelectva a hodili zraněné přes palubu.[9] Naštěstí byli čtyři nezranění muži schopni přivést člun k zemi, kde narazili na pohostinné domorodce.[5]

Osud

Francouzi měli v úmyslu vzít Havran do přístavu jako cena. Angažovanost jí však způsobila tolik škod, že se ji Francouzi místo toho rozhodli zapálit. Poté odpluli, když hořela a klesala.[5]

Postscript

V roce 1810 James Auchie & Co., Londýn, žaloval své pojišťovny za šest případů druhů, z nichž každý obsahoval 2 000 $, přepravených Havran a zaslány společnosti. Jak však Lawrence podepsal Nákladní list „neznámý obsah“ a protože kromě některých poznámek na okraji návrhu zákona neexistoval žádný další důkaz, soudce žalobu zamítl.[10]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Finanční odměna činila £ 3 8s pro obyčejného námořníka, nebo jen něco málo přes dva měsíce mzdy.[3]

Citace

  1. ^ A b C Winfield (2008), s. 361.
  2. ^ Allen (1856), str.90.
  3. ^ „Č. 16275“. London Gazette. 11. července 1809. str. 1103.
  4. ^ „Č. 16728“. London Gazette. 11. května 1813. str. 924.
  5. ^ A b C Grocott (1997), s. 260.
  6. ^ Gossett (1986), s. 66.
  7. ^ Lloydův seznam №4303.
  8. ^ James (1837), s. 46.
  9. ^ Hepper (1994), s. 125.
  10. ^ Taunton, William Pyle. Zprávy o případech projednávaných a rozhodovaných Soudem pro společné žaloby a jinými soudy, z termínu Michaelmas, 48 ​​Geo. III. 1807, k [Hilaryho termín, 59 Geo. III. 1819] oba včetně. S tabulkami případů a hlavních záležitostí. Velká Británie. Court of Common Pleas. 303.

Reference

  • Allen, Joseph (1856) Nový seznam námořnictva: a obecný záznam služeb důstojníků Royal Navy a Royal Marines. (Londýn: Parker, Furnivall a Parker, Vojenská knihovna, Whitehall).
  • Gossett, William Patrick (1986) Ztracené lodě královského námořnictva, 1793-1900. (Londýn: Mansell).ISBN  0-7201-1816-6
  • Grocott, Terrence (1997) Vraky revolučních a napoleonských dob. (Mechanicsburg: Stackpole Books). ISBN  978-0-8117-1533-1
  • Hepper, David J. (1994) Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650-1859. (Rotherfield: Jean Boudriot). ISBN  0-948864-30-3
  • James, William (1837). Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. 5. R. Bentley.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  978-1-86176-246-7.