Barevné letky královského námořnictva - Coloured squadrons of the Royal Navy
![]() |
Jejího Veličenstva Námořní služba z Britské ozbrojené síly |
---|
Součásti |
Historie a budoucnost |
Lodě |
Personál |
Pomocné služby |
The Barevné letky královského námořnictva [1] byly poprvé představeny v Tudorovo období za vlády Queen Elizabeth já Anglie (1558-1603) Účelem bylo lépe rozdělit anglickou flotilu na tři letky velení a řízení, ačkoli v roce 1596 byly čtyři eskadry. V roce 1620, jak se flotila rozšiřovala, byl systém změněn tak, aby zahrnoval tři letky, ale také tři dílčí divize. Každému z těchto letek byli přiděleni vlajkoví důstojníci, kteří byli z hlediska jejich seniority odděleni použitím barevných vlajek: letky ve skutečnosti poskytovaly systém označení devíti nebo deseti nejstarších admirálové královského námořnictva dokud nebyl systém zrušen v roce 1864.[2] Letky a divize nadále používáno jako systém řízení velkých formací, když britské námořnictvo po většinu dvacátého století až do roku 1971 sestávalo z více než jedné flotily.[3]
Dějiny
Historicky byla anglická flotila poprvé rozdělena na tři letky rozlišené barvou v roce 1558, admirál anglické flotily, letka lorda admirála Anglie, letěl jako prapor s prostou červenou vlajkou. Viceadmirál flotily, nebo viceadmirál Anglie, vyletěl hladkou modrou vlajkou a kontradmirál flotily vyletěl hladkou bílou vlajkou. Pořadí priorit bylo červené, modré a bílé až do května 1596.[4]
V červnu 1596 byla anglická flotila rozdělena do čtyř letek pro expedici k Zachycení Cádizu. Flotila během této expedice měla společné vrchní velitele stylizované jako „Společní generálové armád po moři a po zemi“. Námořní síly byly pod velením Lord admirál Anglie, Charles Howard, 1. hrabě z Nottinghamu jehož letka byla ve středu, zatímco pozemní síly byly pod velením generála armády, Robert Devereux, 2. hrabě z Essexu jehož letka byla také ve středu. Letka dodávky nebo přední strana byla přikázána viceadmirálem flotily (Viceadmirál Anglie ). Zadní letce (nazývané wyng) velel zadní admirál flotily. Po této expedici se systém vrátil do flotily tří letek.[4]
V roce 1620 se tyto letky rozrostly do bodu, kdy je nemohl účinně spravovat jediný admirál sám. To vedlo k zavedení nového systému, kdy byly letky dále rozděleny do tří podskupin, z nichž každá byla následně vedena třemi admirály různých hodností. Admirál byl vedoucí hodností, následovaný viceadmirálem a kontraadmirálem. V roce 1620 byly formálně z hlediska propagace formovány řady vlajek.[5] Od roku 1620 do roku 1652 bylo pořadí priorit letek červené, modré a bílé, až do roku 1653, kdy bylo pořadí priorit změněno na červenou, bílou a modrou. V roce 1688 byla vytvořena stálá hodnost admirála flotily, která operativně nahradila lorda vysokého admirála Anglii jako vrchního velitele.[4]
V roce 1805, po bitvě u Trafalgaru, byla zavedena hodnost admirála Rudého. Stala se nejvyšší hodností, jaké mohl admirál dosáhnout, až do roku 1862, kdy byl přidělen příspěvek více než jednomu admirálovi flotily. V roce 1864 byla zrušena organizace barevných letek a Royal Navy přijalo Bílého praporu bývalé Bílé letky. Rudý prapor červené letky se stal praporem britského obchodního námořnictva a modrý prapor modré letky se stal praporem pomocné flotily.[4][6]
Barvy letky (1558–1596)
Zahrnuta:[4]
Vlajka anglické flotily 1545–1558
Vlajka Rudé eskadry (uprostřed) 1558–1596
Vlajka Modré letky (dodávka) 1558–1596
Vlajka Bílé letky (vzadu) 1558–1596
Barvy letky (1596)
Během expedice k dobytí Cádizu pomocí Nizozemců (v 1. letce) v červnu 1596 byla anglická flotila rozdělena na 4 letky, které měly společného vrchního velitele námořních sil pod velením lorda Admirála, zatímco pozemní síly byly velitelem generála armáda přidělila odpovídající vlajky, aby je odlišila, jak je uvedeno níže.[4]
Letka Lord Admirals (uprostřed)
Zahrnuta:[4]
Vlajka lorda admirála
Vlajka viceadmirálů a zadních admirálů v této letce
Generál letky armády (uprostřed)
Zahrnuta:[4]
Vlajka generála armády
Vlajka viceadmirálů a zadních admirálů v této letce
Viceadmirál anglické letky (dodávka / přední)
Zahrnuta:[4]
Vlajka viceadmirála Anglie
Vlajka viceadmirálů a zadních admirálů v této letce
Kontraadmirál flotily flotily (wyng / vzadu)
Zahrnuta:[4]
Vlajka viceadmirála Anglie
Vlajka viceadmirálů a zadních admirálů v této letce
Centrum červené letky (1596-1864)
Zahrnuta:[4]
Vlajka Rudé eskadry 1558–1595, 1596–1603
Vlajka Rudé eskadry 1620–1707
Vlajka Rudé eskadry 1707–1800
Vlajka Rudé eskadry 1801–1864
Starší (červená) letka byla obvykle umístěna ve středu linie bitvy, a vždy vedený vrchním velitelem flotily, původně Admirál Anglie, později nazývaný lordem admirálem, až do vytvoření hodnosti admirála flotily v roce 1688. Během tohoto období byla jeho dodávková divize vedena viceadmirálem Anglií (červená) a jeho zadní divizí anglickým kontradmirálem (červená). Od roku 1688 vedl admirál divize dodávek flotily viceadmirál rudých a jeho zadní divizi kontradmirál rudých. V roce 1805 byla vytvořena hodnost admirála rudého; povely dodávky a zadní části zůstaly stejné.[7]
# | Vlajkový důstojník | Poznámky |
---|---|---|
1 | Lord admirál Anglie | Velel červené letce až do roku 1688 |
2 | Admirál flotily | Velel červené letce z let 1688–1804 |
3 | Admirál červené | Velel červené letce z let 1805–1864 |
4 | Viceadmirál Rudých | Druhý ve velení červené letky 1620–1864 |
5 | Kontradmirál rudé | Třetí ve velení červené letky 1620–1864 |
Dodávka bílé letky / přední (1596–1864)
Zahrnuta:[4]
Vlajka Bílé letky 1558–1595, 1596–1603
Vlajka Bílé letky 1620–1702
Vlajka Bílé letky 1702–1707
Vlajka Bílé letky 1707–1800
Vlajka Bílé letky 1801–1864
Bílé eskadře, která se umístila na druhém místě a obvykle se nacházela v dodávce, by velel admirál Bílé a její členění by vedl viceadmirál Bílé (dodávka) a kontraadmirál Bílé (vzadu) .[7]
# | Vlajkový důstojník | Poznámky |
---|---|---|
1 | Bílý admirál | Velel bílé letce z let 1620–1864 |
2 | Viceadmirál Bílé | Druhý ve velení bílé letky z let 1620–1864 |
3 | Kontraadmirál Bílé | Třetí ve velení bílé letky z let 1620–1864 |
Modrá letka wyng / vzadu (1596–1864)
Zahrnuta:[4]
Vlajka Modré letky 1558–1596, 1596–1603
Vlajka Modré letky 1620–1707
Vlajka Modré letky 1707–1800
Vlajka Modré letky 1801–1864
Modré letce, která se umístila na třetím nebo juniorském místě, bylo podobně přikázáno admirál, viceadmirál a kontradmirál Modré, z nichž každý letěl pod modrým praporem.[7]
# | Vlajkový důstojník | Poznámky |
---|---|---|
1 | Admirál Modré | Velel modré letce z let 1620–1864 |
2 | Viceadmirál Modré | Druhý ve velení modré letky z let 1620–1864 |
3 | Kontraadmirál Modré | Třetí ve velení modré letky z let 1620–1864 |
Vlajkoví důstojníci a postup propagace komodorů v rámci letek


Povýšení admirálů proběhlo také v tomto pořadí - kontradmirál modré na povýšení se stal kontraadmirálem bílé jako jeho první propagace vlajky. Jakmile dosáhl kontraadmirála červené, při svém dalším povýšení se stal viceadmirálem modré a tak dále, až se nakonec stal admirálem bílé. Hierarchie nebyla dodržována pouze v Rudé eskadře. Nebyl zde žádný admirál rudé, protože by to bylo považováno za celkově velícího celé flotile, dokud nebude hodnost zavedena v roce 1805. Do roku 1862 mohl existovat pouze jeden admirál flotily.[4][7]
- 1620 až 1804
- Kontraadmirál Modré se stal jeho dalším povýšením na Kontradmirála Bílé
- Kontraadmirál bílé se stal dalším admirálem červené
- Kontraadmirál rudé se jako jeho další povýšení stal viceadmirálem modré
- Viceadmirál modré se stal viceadmirálem bílé jako jeho další povýšení
- Viceadmirál White se stal viceadmirálem Red jako jeho další povýšení
- Viceadmirál rudé se stal admirálem modré jako jeho další povýšení
- Admirál Modré se stal Admirálem Bílé jako jeho další povýšení
- Admirál Bílé se stal admirálem flotily jako jeho další povýšení
- 1805 až 1864
- Kontraadmirál Modré se stal jeho dalším povýšením na Kontradmirála Bílé
- Kontraadmirál bílé se stal dalším admirálem červené
- Kontraadmirál rudé se jako jeho další povýšení stal viceadmirálem modré
- Viceadmirál modré se stal viceadmirálem bílé jako jeho další povýšení
- Viceadmirál White se stal viceadmirálem Red jako jeho další povýšení
- Viceadmirál rudé se stal admirálem modré jako jeho další povýšení
- Admirál Modré se stal Admirálem Bílé jako jeho další povýšení
- Admirál bílé se stal admirálem červené jako jeho další povýšení
- Admirál červené se stal admirálem flotily jako jeho další povýšení
Viz také
Poznámky pod čarou
- ^ Wragg, David (2012). "Národní záznamy". Průvodce světovou mořskou energií. Barnsley, Anglie: Pero a meč. ISBN 9781783035588.
- ^ „Národní archiv: Trafalgarští předkové, glosář, admirál“. www.nationalarchives.gov.uk. Kew, Londýn, Anglie: The National Archives UK. Citováno 27. února 2019.
- ^ "Informační list č. 55 letek" (PDF). Národní muzeum královského námořnictva. 2014. Citováno 26. února 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q Perrin, W. G. (William Gordon) (1922). "Vlajky velení". Britské vlajky, jejich raná historie a jejich vývoj na moři; s účtem o původu vlajky jako národního zařízení. Cambridge, Anglie: Cambridge: The University Press. str. 85–99.
- ^ „Námořní hodnosti“. www.nmrn-portsmouth.org.uk. Národní muzeum královského námořnictva. 2015. Citováno 26. února 2019.
- ^ Rozkazy v Radě pro regulaci námořní služby. Londýn, Anglie: Harrison and Sons. 28. července 1864. str. 45.
- ^ A b C d Heathcote, T. A. (2002). Britští admirálové flotily: 1734-1995. Barnsley, Anglie: Pero a meč. s. 1–7. ISBN 9781473812703.
Bibliografie
- Heathcote, T. A. (2002). Britští admirálové flotily: 1734-1995. Barnsley, Anglie: Pero a meč. ISBN 9781473812703.
- Informační list č. 55 Squadron Colors “(PDF). Národní muzeum královského námořnictva. 2014. Citováno 26. února 2019.
- „Námořní hodnosti“. www.nmrn-portsmouth.org.uk. Národní muzeum královského námořnictva. 2015. Citováno 26. února 2019.
- Perrin, W. G. (William Gordon) (1922). "Vlajky velení". Britské vlajky, jejich raná historie a jejich vývoj na moři; s účtem o původu vlajky jako národního zařízení. Cambridge, Anglie: Cambridge: The University Press.
- Národní archiv: Trafalgarští předkové, glosář, admirál. www.nationalarchives.gov.uk. Kew, Londýn, Anglie: The National Archives UK.
- Řád v Radě pro regulaci námořní služby. (1864). Londýn, Anglie: Harrison and Sons.
- Wragg, David (2012). "Národní záznamy". Průvodce světovou mořskou energií. Barnsley, Anglie: Pero a meč. ISBN 9781783035588.