HMS Tiger (1747) - HMS Tiger (1747)
![]() Tygr | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Tygr |
Objednáno: | 17. března 1746 |
Stavitel: | Stanton a Wells, Rotherhithe |
Stanoveno: | Dubna 1746 |
Spuštěno: | 23. listopadu 1747 |
Uvedení do provozu: | Prosince 1747 |
Ve službě: |
|
Vyznamenání a ocenění: | |
Osud: | Vyprodáno Bombaj, 12. května 1765 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | 1745 Založení 60-gun čtvrtá sazba loď linky |
Tun Burthen: | 1,21815⁄94 bm |
Délka: |
|
Paprsek: | 43 ft 1 v (13,1 m) |
Hloubka držení: | 18 ft 6 v (5,6 m) |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: | 420 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Tygr nebo Tygre byl 60-gun čtvrtá sazba loď linky z královské námořnictvo, postaveno v Rotherhithe k návrhu specifikovanému 1745 Založení a zahájena 23. listopadu 1747.[1]
Tygr byl uveden do provozu v prosinci 1747 pod kapitánem Charlesem Saundersem, jako posila pro britskou flotilu, poté v akci proti Francii v Válka o rakouské dědictví. Byla přidělena k letce pod celkovým velením admirála Peter Warren, ale v prvních měsících na moři neviděla žádné aktivní angažmá. Válka skončila podpisem Smlouva z Aix-la-Chapelle v dubnu 1748 a Tygr byl vrácen do Deptfordu pro službu jako strážní loď. Charles Steevens nahradil Saunders as Tygr'Kapitán v roce 1749, ale loď zůstala v Deptfordu, dokud nebyla vyřazena z provozu v listopadu 1752.[2]
O dva měsíce později, v lednu 1753, Tygr byla obnovena ve svých povinnostech jako strážní loď, ale přesídlila do Portsmouth Dockyard. Velení bylo převedeno na kapitána Samuela Marshalla a poté na kapitána Thomase Lathama počátkem roku 1754. Na začátku roku 1754 bylo plavidlo přiděleno k ochraně britských obchodních zájmů ve východní Indii.[2]

V britské kampani proti pirátství z roku 1756 HMSKent, Ledňáček, a Tygr nesl 300 indo-portugalštiny Topazes dobýt pevnost Gheriah dne 14. února 1756.[3]

V roce 1756 vypukla válka mezi Francií a Velkou Británií a britským plukovníkem Robertem Cliveem Východoindická společnost a admirál Charles Watson z britského námořnictva bombardovali a zajali Chandannagar dne 23. března 1757.[4] V následujících situacích vzít Fort d'Orleans hlídat město, Tygr a Kent podařilo se mu vybočit z řeky Hooghly, ačkoli se Francouzi pokusili zablokovat ji potopenými loděmi, ramena a řetězy.[4] Když byli blízko pevnosti, zahájili palbu všemi zbraněmi, ale v tomto procesu přijali od Francouzů velký trest.
Osud
Tygr byl přeměněn na službu jako vrak v roce 1760 a v roce 1765 byla vyprodána námořnictvu.[1]
Poznámky
Reference
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 9781844157006.
![]() | Tento článek o lodi z linie Spojeného království je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |