Loď třídy Dublinu - Dublin-class ship of the line
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (únor 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 A Dublin-class loď linky v lehkém vánku Charles Brooking | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Dublin |
| Provozovatelé: |  královské námořnictvo |
| Předcházet: | 1745 Založení |
| Uspěl | Herkules třída |
| Ve službě: | 6. května 1757 - 1802 |
| Dokončeno: | 7 |
| Ztracený: | 2 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Loď linky |
| Tun Burthen: | 1546 87/94 |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 46 ft 6 v (14,17 m) |
| Hloubka držení: | 19 ft 9 v (6,02 m) |
| Pohon: | Plachty |
| Doplněk: | 550 |
| Vyzbrojení: |
|
| Poznámky: | Lodě ve třídě zahrnují: Dublin, Norfolk, Shrewsbury, Lenox, Válečný, Rozlišení, Mars |
The Dublin-třída lodě linky byli a třída ze sedmi 74-gun třetí sazby, určené pro královské námořnictvo pane Thomas Slade.
Design
The Dublin- lodě třídy byly prvními loděmi se 74 děly, které byly navrženy pro Royal Navy, a znamenaly začátek dynamičtější éry námořního designu, než tomu bylo v éře ultrakonzervativní, která tomu předcházela.
Sladeův návrh byl schválen 26. srpna 1755, kdy byly předány první dvě objednávky Deptford Dockyard. Konstrukce byla asi o 4 a půl metru delší než předchozí lodě se 70 děly 1745 Založení, s extra délkou zajišťující další (14.) pár 32palcových děl na dolní palubě ve srovnání s 13 páry 70-dělových lodí. Byly nominálně objednány jako 70-dělové lodě (i když vždy navrženy tak, aby nesly 74), ale během konstrukce byly přeznačeny jako 74-dělové.
Lodě
- Stavitel: Deptford Dockyard
- Objednáno: 26. srpna 1755
- Stanoveno: 18. listopadu 1755
- Spuštěno: 6. května 1757
- Dokončeno: 1. července 1757
- Osud: Rozbitý, květen 1784
- Stavitel: Deptford Dockyard
- Objednáno: 26. srpna 1755
- Stanoveno: 18. listopadu 1755
- Spuštěno: 28. prosince 1757
- Dokončeno: 23. února 1758
- Osud: Rozbitý, prosinec 1774
- Stavitel: Wells & Company, Deptford
- Objednáno: 28. října 1755
- Stanoveno: 14. ledna 1756
- Spuštěno: 23. února 1758
- Dokončeno: 2. května 1758 v Deptford Dockyard
- Osud: Odsouzen a potopen na Jamajce 12. června 1783
- Stavitel: Chatham loděnice
- Objednáno: 28. října 1755
- Stanoveno: 8. dubna 1756
- Spuštěno: 25. února 1758
- Dokončeno: 26. května 1758
- Osud: Potopen jako vlnolam, 1784; později zvednutý a rozbitý květen 1789
- Stavitel: Woolwich Dockyard
- Objednáno: 28. října 1755
- Stanoveno: 1. května 1756
- Spuštěno: 15. března 1759
- Dokončeno: 12. dubna 1759
- Osud: Prodáno k rozdělení, srpen 1784
- Stavitel: Thomas West, Deptford
- Objednáno: 14. listopadu 1755
- Stanoveno: listopad 1755
- Spuštěno: 8. dubna 1758
- Dokončeno: 27. července 1758 v Deptford Dockyard
- Osud: Rozbitý, listopad 1801
- Stavitel: Henry Bird, Northam, Southampton
- Objednáno: 24. listopadu 1755
- Stanoveno: prosinec 1755
- Spuštěno: 14. prosince 1758
- Dokončeno: 23. března 1759 v Portsmouth Dockyard
- Osud: Havarovaný, 20. listopadu 1759 během Bitva o Quiberon
Reference
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Lyon, David (1993) Seznam plachetního námořnictva. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-617-5
- Winfield, Rif (2007) Britské válečné lodě ve věku plachty: 1714-1792. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-295-5
 | Tento článek o lodi z linie Spojeného království je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |