Využití ponorky Jolly Roger - Use of the Jolly Roger by submarines

Pracovníci britské ponorky HMSMaximální předvedení své Jolly Rogerové v únoru 1942. Značení na vlajce označuje úspěchy lodi: devět torpédovaných lodí (včetně jedné válečné lodi), osm operací „maskování a dýky“, jeden cíl zničený střelbou a jeden záchranný zásah na moři

The Jolly Roger je symbol, který používá ponorky, zejména z Royal Navy Submarine Service a jeho předchůdci. Praxe přišla během první světová válka: zapamatování komentářů od První pán moře Admirále, pane Arthur Wilson, kteří si stěžovali, že ponorky byly „podvržené, nespravedlivé a zatraceně neanglické“ a že personál by měl být oběšen jako piráti, velitel poručíku Max Horton začal se pod vlajkou plavit po návratu z úspěšných hlídek. Zpočátku Hortonova ponorka HMSE9 letěl po každé úspěšné hlídce další vlajka, ale když už nebylo místo pro další, praxe byla změněna na jednu velkou vlajku, na kterou byly všity symboly označující úspěchy ponorky.

Praxe létání s Jolly Rogerem byla přijata některými dalšími ponorkami během první světové války, ale ve druhé světové válce se rozšířila. Velitelé flotily začali vydávat vlajky ponorkám a byly navrženy postupy pro použití. Ačkoli některé zdroje uvádějí, že použití vlajky je u britských ponorek univerzální praxí, někteří kapitáni ponorek to nezvládli, protože měli pocit, že se tato praxe chlubí, a že výsledky nelze vždy potvrdit. Využití Jolly Rogera bylo během druhé světové války kopírováno některými spojeneckými ponorkami a vlajku také používaly ponorky z jiných Národy společenství.

Symboly na Jolly Roger se používají k označení úspěchů ponorky. Tyče představovaly torpédované lodě, ačkoli poválečné vlajky někdy místo toho používaly siluetu cílové lodi. Doly naznačovaly operace minování, zatímco pochodně nebo majáky znamenaly, že člun byl použit jako navigační značka pro operaci. Byly také použity neobvyklejší symboly s komiksovým charakterem Eugene Jeep označení obnovy a Vůz s posádkou torpédo a pes používaný pro ponorky zapojené do Provoz Husky. Některé ikony jsou pro ponorku jedinečné: HMSSibyla nese a šarlatový květ, označující čas, kdy francouzský špion zapomněl heslo pro rozpoznání a místo toho citoval ze hry Scarlet Pimpernel dokázat sama sebe, zatímco čáp a dítě byl přidán k Jolly Rogerovi z HMSSjednocený když při hlídce dorazila zpráva o narození prvního dítěte kapitána.

Dějiny

Po zavedení ponorky v několika námořnictvách, admirále pane Arthur Wilson, První pán moře z královské námořnictvo, uvedl v roce 1901, že ponorky byly „podvržené, nespravedlivé a zatraceně neanglické“, a že přesvědčí Admiralita nechat zajmout posádky nepřátelských ponorek během války oběšen tak jako piráti.[1][2]

V září 1914 byla britská ponorka HMSE9 úspěšně torpédoval německý křižník SMS Hela.[3] Vzpomínka na Wilsonovo prohlášení, velící důstojník poručík Commander Max Horton instruoval své signalista vyrobit Jolly Roger, která byla letecky převezena z ponorky, když vstoupila do přístavu.[1][3][2] Každá úspěšná hlídka viděla, jak Hortonova ponorka letěla s dalším Jolly Rogerem, dokud už nebyl prostor pro vlajky, a v tom okamžiku nechal Horton vyrobit velkou Jolly Roger, na kterou byly tyče označující lodě E9'potopené byly šité.[3] Malý počet dalších ponorek přijal tuto praxi:[3] HMSE12 při návratu z nájezdu do. letěl červenou vlajkou s lebkou a zkříženými hnáty Dardanely v červnu 1915,[4] a první známá fotografie praxe byla pořízena v červenci 1916 na palubě HMSH5.[5] Admirality tato praxe nesouhlasila, ale nedokázala ji zastavit.[2]

Ponorka z HMSTaku doplnění lodi Jolly Roger

Praxe byla restartována během druhá světová válka. V říjnu 1941, po úspěšné hlídce HMSOsiris, během kterého potopila italský torpédoborec Palestro ponorka se vrátila do Alexandrie, ale bylo mu nařízeno zůstat mimo boom net dokud motorový člun nebyl přidělen vedoucímu plavidla 1. ponorková flotila přišel a dodal „speciální rozpoznávací signál ".[4][6] Vůdce flotily chtěl poznat úspěch lodi, který zahrnoval proniknutí hluboko do přísně střeženého Jadran, tak si nechala vyrobit a doručit Jolly Roger Osiris.[3][6][A] Poté velitelé podmořských flotil začali vydávat vlajky ponorkám po první úspěšné hlídce lodi.[6][b] Po předání se personálu lodi stalo odpovědností udržovat vlajku a aktualizovat ji novými symboly označujícími úspěchy ponorky.[3] Ponorka byla oprávněna plout pod vlajkou, když se vracela z úspěšné hlídky: byla zvednuta, když ponorka minula síť výložníku, spustila se při západu slunce a nemohla být znovu letecky převezena, dokud nedošlo k další úspěšné hlídce.[6] Jolly Roger mohl být letecky převezen také v den, kdy se ponorka vrátila do Velké Británie z úspěšného zámořského nasazení.[7] Ačkoli některé zdroje to tvrdí Všechno Britské ponorky používaly vlajku,[8] praxe nebyla převzata těmi veliteli ponorek, kteří to považovali za chloubu a potenciálně nepřesnost, protože potopení nebylo vždy možné potvrdit.[3]

Polská ponorka ORP Sokół z roku 1944 se vrací na základnu. Z periskopového stožáru letí vlajka Jolly Rogera a dvě zajaté nacistické vlajky

Létání s Jolly Rogerem pokračovalo na konci 20. století a do 21. století. HMSDobyvatel vztyčila vlajku zdobenou siluetou křižníku, aby poznala její úspěšný útok na argentinský křižník ARA Generál Belgrano Během Válka o Falklandy.[9][2] Neoznačený Jolly Rogers letěl kolem HMSVačice a HMSOtus při jejich návratu z nasazení během válka v Zálivu: to bylo podezření, že naznačuje nasazení Speciální letecká služba a Speciální lodní doprava síly z ponorek.[10] Několik ponorek vracejících se z misí, kde Tomahawk řízené střely byly vystřeleny létat Jolly Rogers s sekery tomahawk zobrazeny, se zkříženými tomahawky označujícími nespecifikovaný počet výstřelů nebo jednotlivé osy pro každý úspěšný start.[9][11][10] Jolly Roger byl přijat[když? ] jako logo Royal Navy Submarine Service.[10]

Použití jinými námořnictvy

Tato praxe, i když je běžně spojována s britskými ponorkami, se na ně neomezuje. Během druhé světové války přijali spojenečtí ponorky pracující s flotilami Royal Navy proces od svých britských protějšků.[12] Během operace ve Středomoří polské ponorky ORP Sokół a ORP Dzik byly představeny s Jolly Rogersovou generálem Władysław Sikorski a během války je dále aktualizoval.[13][14]

Alespoň jedna britská povrchová loď zaznamenala své Ponorka zabíjí siluety na Jolly Roger.[15]The Královské australské námořnictvo také občas pilotoval Jolly Rogera z ponorek. Po první australské živé palbě a Mark 48 torpédo v roce 1987, HMASPece použil vlajku k označení úspěšného potopení cílové lodi Colac.[16][17] HMASOnslow letěl s Jolly Roger v roce 1980, po její úspěšné účasti na Klokan 3 wargame jako nepřátelská ponorka: vlajka nesla siluety sedmi zúčastněných povrchových lodí, jako během cvičení, Onslow úspěšně „potopila“ všech sedm.[18]

Nejméně dvakrát v roce 2017 USSJimmy Carter, a americké námořnictvo zaútočit na ponorku který byl upraven pro podporu speciální jednotky operace, se vrátil do svého domovského přístavu plující pod Jolly Roger.[19] Důvod vlajky v obou případech není veřejně znám.

Symboly a významy

Symboly společné pro více ponorek
SymbolVýznam
Bílý pruhObchodní loď potopena[20]
Červený pruhVálečná loď potopena[20]
Sloupec s „U“ nebo U s vodorovnou čarou z každé stranyPonorka potopena[20][21]
Žlutý pruhPotopeno japonské obchodní plavidlo[22]
Černá a bílá lištaObchodní loď poškozena, ale nepotopena[21]
Červený a bílý pruhVálečná loď poškozena, ale nepotopena[7]
Dýka'Plášť a dýka „operace: obvykle dodání nebo obnovení pobřežních stran z nepřátelského území[8][23]
Hvězdy (někdy překřížené okolí dělo )Paluba zbraň bylo použito k potopení cíle: bílé hvězdy pro obchodní lodě, červené hvězdy pro válečné lodě[8][7]
Mořský důlMinové operace; někdy se používá pouze jeden symbol s číslem označujícím počet operací
MajákPoužívá se jako navigační značka pro invazní síly[23]
PochodeňPoužívá se jako navigační značka pro Provoz Torch[23][22]
Záchranný kruhZáchranný personál ze sestřelených letadel nebo potopených lodí[8]
Sekera Tomahawk (jednotlivec nebo zkřížený)Vystřelil Tomahawk řízené střely[9][11][10]
Chevron, nočník nebo čínský haraburdíMalé plavidlo potopeno střelbou[22]
Eugene JeepObnova Vůz s posádkou torpédo[22]
Potápěčská helmaPřekročeno bezpečná hloubka potápění[22]
Křížová pattéeNapájení běží během Obléhání Malty[22]
LetadloLetadlo sestřeleno[22]
červená květinaMinefield průzkum[22]
Překřížené šavleNastoupil na jiné plavidlo[22]
PesZahrnutý do něčeho, zůčastnit se čeho Provoz Husky[22]
MřížkaVynucený vstup přes a síťová bariéra[22]
Výbušný s pojistkouLoď potopena demoliční náloží[21]
Ramova hlavaNarážení[21]
Symboly jedinečné pro ponorku
SymbolPonorkaVýznam
Pikové esoHMSSrpTorpédo minul svůj cíl a vybuchlo proti útesu v Monte Carlu, přičemž rázová vlna rozbila všechna okna nedalekého kasina.[2]
OtvírákHMSProteusPřežil pokus o narušení italským torpédoborcem, přičemž loď byla ponorkou těžce poškozena hydroplány[24]
SvatýHMSNeviditelnýOperace „maskování a dýky“, se svatozářími označujícími počet operací: Neviditelný měl povolení od Leslie Charteris použít jeho postavu místo standardní dýky[7]
Čáp a dítěHMSSjednocenýKapitánovo první dítě narozené na hlídce[20]
Scarlet pimpernel květinaHMSSibylaFrancouzský špion, který zapomněl heslo pro rozpoznání, z hry citoval „Hledají ho zde, hledají ho tam“ Scarlet Pimpernel identifikovat se[20]
VlakHMSTurbulentníVystřelil na pobřežní cíle a zničil dva vlaky a sklad zboží[20]

Viz také

Poznámky pod čarou

  1. ^ Některé zprávy uvádějí, že Horton, nyní vrchní velitel ponorek, byl v době návštěvy na návštěvě Osiris' návrat a ovlivnil rozhodnutí vůdce flotily.[4]
  2. ^ To, co představuje „úspěšnou hlídku“, není jasné, ale pravděpodobně zahrnuje potopení lodi

Citace

  1. ^ A b Richards & Smith, Onslowova Jolly Roger, str. 10
  2. ^ A b C d E Kefford, Piráti z Královského námořnictva: Naši podvodní hrdinové, kteří letěli s Jolly Rogerem do bitvy
  3. ^ A b C d E F G Compton-Hall, Ponorky ve válce 1939–45, str. 62
  4. ^ A b C Ponorky - tradice a hodnoty, v Obranné práce
  5. ^ Mackay, Nejistá existence, str. 115
  6. ^ A b C d Admiralita, Ponorky Jeho Veličenstva, str. 43
  7. ^ A b C d Submariners Association of Canada (Central), Veselý Roger
  8. ^ A b C d Sumner, Královské námořnictvo 1939–45, str. 12
  9. ^ A b C Richards & Smith, Onslowova Jolly Roger, str. 11
  10. ^ A b C d Oliver, Návrat Triumfu
  11. ^ A b Norton-Taylor, Raketová ponorka Crusie zpět ve Velké Británii
  12. ^ Compton-Hall, Ponorky ve válce 1939–45, str. 64
  13. ^ Bartelski, Sokol - provozní historie
  14. ^ Bartelski, Dzik - provozní historie
  15. ^ Williamson2007, str. 59.
  16. ^ Richards & Smith, Onslowova Jolly Roger
  17. ^ Královské australské námořnictvo, HMAS Colac
  18. ^ Richards & Smith, Onslowova Jolly Roger, s. 11–12
  19. ^ http://www.popularmechanics.com/military/weapons/news/a28209/navy-spy-sub-jolly-roger-uss-jimmy-carter/
  20. ^ A b C d E F Simpson, Proč by někdo chtěl houpat kočkou ?: ... a 499 dalších otázek, str. 163–4
  21. ^ A b C d Muzeum ponorek Royal Navy, Jolly Roger
  22. ^ A b C d E F G h i j k Skrukwa, Využití ponorky Jolly Roger
  23. ^ A b C Všechno pryč, Hrdina nositele, str. 110
  24. ^ Všechno pryč, Hrdina nositele, str. 110–1

Reference

Knihy
  • Allaway, Jim (2004). Hrdina nositele. Publikování Periscope. ISBN  1-904381-23-5.
  • Admirality (1997). Ponorky Jeho Veličenstva. Monografie druhé světové války. 401 (3. vyd.). Merriam Press.
  • Compton-Hall, Richard (2004). Ponorky ve válce 1939–45. Publikování Periscope. ISBN  1-904381-22-7.
  • Mackay, Richarde. Nejistá existence: Britské ponorky v první světové válce. Publikování Periscope. ISBN  1-904381-17-0.
  • Simpson, Andy (3. ledna 2014). Proč by někdo chtěl houpat kočkou ?: ... a 499 dalších otázek. London: Constable & Robinson. str. 163–4. ISBN  9781849019477.
  • Sumner, Iane. Královské námořnictvo 1939–45. Vydavatelství Osprey. ISBN  1-84176-195-8.
  • Williamson, Gordon (2007). U-Boats Vs Destroyer Escorts: The Battle of the Atlantic. Duel Series. 3. Vydavatelství Osprey. ISBN  1-84603-133-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Články v časopisech a novinách
Webové stránky