H. K. Bedford - H. K. Bedford - Wikipedia

Potopení 29. února 1912
H. K. Bedford potopení dne 29. února 1912.
Dějiny
Název:H.K. Bedford
Operátor:Greene Line
Stavitel:Jeffersonville, Indiana
Spuštěno:1886
Získané:koupí, 1890
Osud:Sank, 29. února 1912
Obecná charakteristika
Tonáž:139 tun
Délka:45 m
Paprsek:27 ft 3 v (8,31 m)
Hloubka:4 ft 2 v (1,27 m)

The H. K. Bedford byla osobní a obchodní loď Greene Line.

Historie lodi

Byl postaven v roce 1886 v Jeffersonville, Indiana pro obchod podél Ohio řeka a horní Cumberland River.[1] V červnu 1890 ji koupila Gordon C. Greene.[2] Byla chycena v ledové kře a potopila se 29. února 1912 asi 8 mil proti proudu od Marietta, Ohio.[1][3]

Reference

  1. ^ A b „H. K Bedford“. Newport Ohio historie. Citováno 2011-02-25. HK Bedford, začátek slavné Greeneovy linie dneška, byl postaven v roce 1886 v Jeffersonville v Indii pro obchod s horní řekou Cumberland; 149 dlouhý 1–2 stopy, paprsek 26 ft, prostornost 139. V roce 1890 ji koupil kapitán Gordon C. Greene od Tima Armstronga a George M. Greena a přivezl do Newportu, O., domov kapitána Greena. 20. června se k ní v tento den připojila H. E. Bevan, známá jako „Sandy“, a zůstala u kapitána Greena až do září 1896 ...
  2. ^ „Paddlewheel Queens still rollin 'on the river Steamboating alive and well on Mississippi“. Toronto Star. 10. února 1990. Citováno 2011-02-25. Celní sazba byla nižší v červnu 1890, kdy Gordon Greene přivezl parník H. K. Bedford, nejprve v řadě 29 rodinných plavidel, ...
  3. ^ „Potopení H. K Bedforda“. Zprávy o odeslání Parkersburg. 29. února 1912. Citováno 2011-02-25. Do dnešního rána se očekává, že z lodi, která se plavila po řece Ohio už mnoho let, zbude jen hromada H. K. Bedforda. Pozdě v úterý večer, když se loď plavila z tohoto města do Wheelingu, narazila na smrtelnou katastrofu v místě kousek pod Waverly na straně řeky Ohio, která ji pravděpodobně navždy vyřadila z provozu, jak tomu bylo potopena v řece takovým způsobem, že v době, kdy led z řeky Allegheney sestoupil, z lodi nad vodou zbude jen málo nebo nic. ...