Guido Nardini - Guido Nardini

Guido Nardini
narozený30. července 1881[1]
Florencie, Itálie
Zemřel26. ledna 1928
Ciampino, Itálie
VěrnostItalské království
Servis/větevLetectví
HodnostMaresciallo
Jednotka75a Squadriglia,
78a Squadriglia,
91a Squadriglia
OceněníJedno stříbrné a dvě bronzové ceny Medaile za vojenskou srdnatost

Maresciallo Guido Nardini byl první světová válka létající eso připsáno šesti vzdušnými vítězstvími.

Životopis

Guido Nardini se narodil v Florencie, Italské království. Jeho nahlášené datum narození se liší podle konzultovaného orgánu; data jsou uvedena 30. července 1881[1] nebo 13. března 1893. Získal pilotní průkaz č. 590 v Betheny, Francie před první světovou válkou, dne 22. srpna 1911.[Citace je zapotřebí ]

Světová válka vojenská služba

Viz také: Normy vzdušného vítězství z první světové války

Když se první světová válka zahřívala, Nardini se navzdory svému věku přihlásil k vojenské službě. Jako soldato, Nardini otevřel své vítězství přadeno létání a Nieuport 10 dne 27. června 1916, kdy Alessandro Buzio a několik dalších pilotů sestřelilo nepřátelské letadlo po 20 kilometrů pronásledování Verona. Tento čin získal Nardini bronz Medaile za vojenskou srdnatost.[1]

V únoru 1917 sloužil u 78a Squadriglia jako Caporal, létání často jako parťák vedoucímu italskému esu, Francesco Baracca. Nardini použil a Nieuport 17 , aby 14. června 1917 zaznamenal své druhé vítězství. Toto vítězství mu vyneslo stříbrnou medaili za vojenskou srdnatost. O měsíc později, 18. července, sestřelil svou třetí oběť.[1]

Nardini přestoupil do 91a Squadriglia, ale 10. února 1918, krátce po svém příjezdu, měl nehodu při zkušebním pilotování Nieuportu 17. Baracca také přestoupil do letky;[1] dne 3. května 1918 Nardini a Baracca společně spálili a Hansa-Brandenburg C.I. jižně od Grave di Papadopoli.[2] O dva týdny později, Nardini, Gastone Novelli, a Cesare Magistrini spojil se na Albatros D.III z Franz Gräser přes Pero a Nardini byl živé eso a Gräser mrtvý. Nardiniovi byla následně udělena druhá bronzová medaile za vojenskou srdnatost.[1]

O měsíc později, 15. června 1918, po dvou letech bojů, Nardini doplnil svůj seznam sólovým vítězstvím nad dalším Albatrosem D.III. Dne 23. srpna 1918 byl hospitalizován pro zranění, která utrpěl při pádu z motocyklu.[1]

Po první světové válce

Nardini nadále sloužil až do konce války a dále. V roce 1923 přešel do nově založené Regia Aeronautica. Byl povýšen z řad poddůstojníků a stal se Maresciallo.[1]

Při přeletu Ciampino letiště, Guido Nardini vyskočil z letadla v potížích a byl zabit nefunkčním padákem 26. ledna 1928.[1][3]

Zdroje informací

  1. ^ A b C d E F G h i Franks a kol. 1997, str. 147.
  2. ^ Gutmann 2002, s. 25.
  3. ^ Web letiště [1] Citováno dne 3. dubna 2013.

Reference

  • Franks, Norman; Host, Russell; Alegi, Gregory. Above the War Fronts: The British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, and the Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914-1918: Volume 4 of Fighting Airmen of WWI Series: Volume 4 of Air Aces of WWI. Grub Street, 1997. ISBN  1-898697-56-6, ISBN  978-1-898697-56-5.
  • Guttman, Jon. Esa SPAD XII / XIII z první světové války Nakladatelství Osprey, 2002. ISBN  1841763160, 9781841763163.