GAZ Volga Siber - GAZ Volga Siber
Volga Siber | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | GAZ |
Výroba | 2008–2010 |
Shromáždění |
|
Návrhář | UltraMotive |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Střední velikost |
Styl těla | 4-dveře sedan |
Rozložení | FF rozložení |
Plošina | Chrysler JR41 platforma |
Příbuzný | Chrysler Sebring Dodge Stratus |
Pohonná jednotka | |
Motor | |
Přenos |
|
Rozměry | |
Rozvor | 2766,1 mm (108,9 palce) |
Délka | 4 841,2 mm (190,6 palce) |
Šířka | 1808,5 mm (71,2 palce) |
Výška | 1498,6 mm (59 palců) |
Chronologie | |
Předchůdce | GAZ-31105 Chrysler Sebring (Ruská verze) |
The GAZ Volga Siber (ruština: Волга Сайбер) je čtyřdveřový sedan vyráběný společností ruština firma GAZ, představený v roce 2007 Moskevský mezinárodní autosalon a prodávány v jedné generaci pro modelové roky 2008 až 2010.
Vyrobený na základě licence od společnosti Chrysler, Siber použil nahrazený plošina a nástroje z druhé generace Chrysler Sebring /Dodge Stratus s drobnými designovými úpravami provedenými britským studiem UltraMotive na masce chladiče a světlometech. Ostatní úpravy byly omezeny na tužší suspenze a vyšší světlá výška.[1][2]
Sibiř byl představen na začátku Globální hospodářská krize roku 2008 Ačkoliv byla plánována roční produkce 40 000 vozidel, prodej nebyl podle očekávání a 9 000 bylo vyrobeno v době, kdy byl Siber po modelovém roce 2010 ukončen.
Ořízněte úrovně
K dispozici byly dvě úrovně výbavy: Comfort (s motory 2,0 nebo 2,4 litru) a Lux (pouze motor 2,4 l).
Základní úroveň měla motor 2,0 l, 141 hp, klimatizace, řidič a spolujezdec airbagy, břišní svaly, systém kontroly trakce, halogenové světlomety, posilovač řízení, nastavitelný sloupek řízení, elektricky nastavitelné sedadlo na straně řidiče, zesílený audiosystém se šesti reproduktory, vyhřívaná sklopná boční zrcátka, samostmívací interiér zpětné zrcátko a náhradní pneumatiku na jedno použití.[3]
Dražší úroveň výbavy „Lux“ měla výkonnější motor 2,4 l, výkon 143 k, kožený interiér, systém proti krádeži a přední mlhové světlomety.[1]
Výroba

Výroba modelu GAZ Siber začala pilotní šarží dne 28. března 2008, přičemž stabilní úrovně produkce bylo dosaženo do 25. července 2008. Ruský prezident Vladimír Putin navštívil továrnu v předvečer hromadné výroby spolu s hodnostáři ze státu Michigan a Michiganská společnost pro hospodářský rozvoj.[4]
V roce 2008 bylo plánováno na výrobu 20 000 Sibers, na rok 2009 40 000. Bylo požadováno, aby roční produkce dosáhla kapacity závodu 100 000 vozidel ročně.[3] Dne 29. srpna 2008 zahájil GAZ prodej vozového parku Siber vládním zaměstnancům a podnikům včetně ruské banky Sberbank.
Montážní nástroje byly demontovány v Detroitu a odeslány do Ruska, kde byly znovu smontovány. Transplantovaná montážní linka závodu GAZ se přiblížila uspořádání bývalého závodu Chrysler, montážní pracovníci absolvovali komplexní odborný výcvikový program v zahraničí. Inženýři z Magna International asistoval při převodu montážní linky a školení zaměstnanců. Prvním typem vozidla vyráběným v novém závodě byl Siber.
Nejprve se při montáži vozidel používaly převážně dovážené díly; domácí komponenty byly použity pouze tehdy, když jejich kvalita byla přinejmenším stejně dobrá jako jejich importované protějšky. Motory byly zakoupeny od společnosti Chrysler.[5] Plány měly zvýšit úroveň výroby místních dílů na 50%. Přední a zadní světla, nárazníky a některé panelové komponenty byly vyrobeny lokálně na začátku výroby. Všechny ostatní části byly dovezeny; motor a elektronika byly vyrobeny na Complejo Industrial Ramos Arizpe průmyslové centrum v Saltillo, Mexiko a dalších částech v USA.

V důsledku hospodářské krize v letech 2008 a 2009 poptávka po Sibere klesl[6] a výroba skončila v listopadu 2010.[7] Během výrobního cyklu 2008–2010 bylo vyrobeno celkem asi 9 000 automobilů.
Výroba starších GAZ Volga 31105 skončila v létě 2010.[8]
Bezpečnost
Vůz získal 7,2 bodů ze 16 při čelním nárazovém testu provedeném Rusem ARCAP programu posuzování bezpečnosti v roce 2008 a získal dvě hvězdičky ze čtyř.[9]
Reference
- ^ A b «Русский Chrysler» обрел имя - GAZ Siber Archivováno 19. září 2008 v Wayback Machine
- ^ В названии новой модели «ГАЗа» сохранится слово «Волга»
- ^ A b Группа ГАЗ представила новый легковой автомобиль
- ^ „Není to Sebring. Volga zahajuje výrobu sibírského sedanu.“. Autoblog, Jeremy Korzeniewski, 30. července 2008.
- ^ ГАЗ презентовал новый автомобиль Siber (Сайбер)
- ^ Alexandrova, Lyudmila. „GAZ doufá, že přežije s pomocí Opelu, vyrobí více Volha Sibers“. Citováno 14. června 2009.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Непомнящий, Алексей. „Замена для Siber“. Citováno 21. března 2011.
- ^ Auto-katalog 54. Jahresausgabe 2010/2011, strana 73 ISSN 0940-3833 Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, Stuttgart
- ^ „ГАЗ Volga Siber“. Авторевю. Citováno 1. června 2017.
externí odkazy
- Komunita vlastníků Volga Siber (v ruštině)
- Fotogalerie GAZ Siber
- «Группа ГАЗ» объявляет о готовности производственной линии к выпуску нового легкового автомобиля
- Здравствуй, Volha, здравствуй, Siber! («А рулём »Časopis)
- Název: Volga Siber - настоящее, прошлое, будущее статья Авторевю
« předchozí — GAZ, dceřiná společnost společnosti Skupina GAZ, časová osa automobilu, 1960 – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Výkonné auto | GAZ М21 Volga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-24 Volga | GAZ-24-10 Volga | GAZ-31029 Volga | GAZ-3110 Volga | GAZ-31105 Volga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-3102 Volga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-3105 Volga | GAZ-3111 Volga | GAZ Siber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxusní auto | GAZ M13 Chaika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-14 Chaika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV | Gazela | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZelle DALŠÍ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kamion | GAZ-51 | GAZ-3307/3309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-63 | GAZ-3308 Sadko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-52 / GAZ-53 | GAZ-3310 Valdai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-66 | GAZon DALŠÍ |