Třída G & SWR 8 - G&SWR 8 Class

Třída G & SWR 8
Typ a původ
Typ napájeníPára
NávrhářJames Stirling (1835–1917)
StavitelKilmarnock lokomotivka
Datum výstavby1868–1870
Celkem vyrobeno15
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte2-4-0
Měřidlo4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Přední dia.3 ft 7 v (1,09 m)
Řidič pr.4 ft 6 v (1,37 m)
Rozvor7 ft 4 v (2,24 m) + 8 ft 2 v (2,49 m)
Hmotnost lokomotivy31 dlouhých tun 4,25 cwt (69 900 lb nebo 31,7 t)
Typ palivaUhlí
Tlak v kotli896 kPa
VálceDva
Velikost válce17 palců × 24 palců (430 mm × 610 mm)
Kariéra
OperátořiGlasgow a jihozápadní železnice
Třída8
Stažen1900–1917
DispoziceVše sešrotováno

The Glasgow a jihozápadní železnice (GSWR) 8 třída je třída šestnácti 2-4-0 parní lokomotivy postavené v letech 1868 až 1870. Šestnáct příkladů této třídy navrhl James Stirling pro GSWR a byly postaveny v Kilmarnock lokomotivka (Práce č. 49 a 54–67) v letech 1868 až 1870. Byly očíslovány nepravidelně a nikoli v chronologickém pořadí mezi 8 a 183, aby vyplňovaly mezery v pořadí průběžných čísel.[1] Členové třídy byli vybaveni bez domova kotle a odříznutou kabinu. Byly vybaveny pružinovým vyvážením pojistné ventily, ale toto bylo nahrazeno těmi z Ramsbottom design nad středem kotle.[1]

Vybrání

Převážná část třídy, včetně všech přestaveb, byla vyřazena mezi lety 1900 a 1905, ale dvě přežily až do roku 1913 a 1917.

Reference

  1. ^ A b Baxter 1984, str. 144.
  • Baxter, Bertram (1984). Britský katalog lokomotiv 1825-1923. 4. Buxton: Moorland Publishing.