Forti FG03 - Forti FG03

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek francouzsky. (Říjen 2013) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze francouzského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí podle potřeby revidovat chyby a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku francouzské Wikipedie na [[: fr: Forti_FG03-96]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | fr | Forti_FG03-96}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Forti FG03

Forti FG03 (Luca Badoer), Velká cena Kanady, 1996
Kategorie	Formule jedna
Konstruktor	Forti Corse
Návrhář (s)	Riccardo de Marco Chris Radage George Ryton
Předchůdce	FG01B
Technické specifikace[1]
Podvozek	Uhlíkové vlákno a plástev kompozitní monokok
Odpružení (přední)	Nerovná délka příčná ramena, táhlo
Odpružení (zadní)	Jako vpředu
Rozchod náprav	F: 1680 mm (66 palců) R: 1600 mm (63 palců)
Rozvor	2981 mm (117,4 palce)
Motor	Brod Zetec-R ECA 90 stupňů V8 uprostřed namontovaný
Přenos	Hewland 6stupňový sekvenční poloautomat
Hmotnost	595 kg (1312 lb)
Palivo	Elf
Pneumatiky	Dobrý rok
Historie soutěže
Pozoruhodné účastníky	Forti Grand Prix
Pozoruhodné ovladače	22. Luca Badoer 23. Andrea Montermini
Debut	Velká cena San Marina v roce 1996
Závody Vyhrává Poláci F.Laps 6 0 0 0
Mistrovství konstruktérů	0
Řidičské mistrovství	0

The Forti FG03 bylo auto, se kterým Forti tým soutěžil v části 1996 Formule jedna sezóna. Navrhli jej Chris Radage a Riccardo de Marco. Řídilo to Luca Badoer a Andrea Montermini, oba byli v prvním ročníku s týmem.

Vůz byl navržen jako náhrada za pomalou a těžkopádnou verzi „B“ modelu FG01 že tým použil v omezeném rozsahu 1995 a na začátku roku 1996. Představeno v Imola, to byl velký krok vpřed, pokud jde o přítlak a citlivost; na svém debutovém závodě však skončil jen jednou a oba jezdci nedokázali 107% času pro španělština a britský Grand Prix. Nakonec byl FG03 příliš malý, příliš pozdě a Forti zahodil GP Německa.

Tým byl na mistrovství konstruktérů poslední, bez bodů.

FG03 je v současné době^{[když? ]} používá se pro zážitky F1 v Northamptonshire.^[2]

Kompletní výsledky formule jedna

(klíč)

Reference

• Henry, Alan (ed) (1996). AUTOCURS 1996-97. Hazleton Publishing. str. 92. ISBN  1-874557-91-8.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)

Tento Formule jedna –Vztahující se článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.