Snažte se 37. - Endeavour 37

The Snažte se 37. je americký plachetnice který navrhl Dennis Robbins jako závodník -křižník a poprvé postaven v roce 1977.^[1][2]

Endeavour 37 je vývojem Creekmore 34.^[1]

Výroba

Návrh byl postaven Endeavour Yacht Corp v Largo, Florida, Spojené státy. Společnost dokončila 476 příkladů designu v letech 1977 až 1983, ale nyní je mimo výrobu.^[1][2][3]

Design

Existuje řada účtů, které naznačují, že design Endeavour 37 pochází z lodi Creekmore 34, která byla rozdělena na polovinu uprostřed lodi a prodloužena o délku 3 stopy (0,9 m). Forma Endeavour 37 byla poté vyrobena s použitím této upravené Creekmore jako zátky.^[1]

Endeavour 37 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát pevný laminát, s teak dřevěné obložení. Má to stožár šalupy souprava nebo volitelná řezací souprava, plavidlo nebo jola souprava, každá s hliník nosníky. Lodě byly také k dispozici s vysokou plošinou, asi 3 stopy (0,9 m) vyšší, pro plavbu v oblastech se slabším větrem. A bowsprit bylo také volitelné.^{[1][2][4][5][6]}

Konstrukční prvky a hrabal stonek, mírně zvednutý pult příčka, na kýlu kormidlo řízen a kolo a pevně upravený dlouhý kýl, s odříznutou přední částí chodidla. Vytěsňuje 20 000 lb (9 072 kg) a nese 8 000 lb (3 629 kg) štěrku.^[1][2]

Loď má ponor 4,50 ft (1,37 m) s namontovaným standardním kýlem.^[1]

Loď je vybavena Britem Perkinsovy motory 4-108 dieselový motor 50 hp (37 kW) pro dokování a manévrování. Palivová nádrž pojme 55 amerických galonů (210 l; 46 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 101 amerických galonů (380 l; 84 imp gal).^[1]

Design má ubytování pro šest osob. Netradičně je k dispozici soukromá dvojitá kajuta na zádi na levé straně, dvojitá čtvrtinová lůžka na pravé straně a plus skládací stůl s jídelním stolem a dvěma pohovkami. V tomto uspořádání lodní kuchyně je umístěn uprostřed lodi na pravoboku a je ve tvaru písmene „U“ se třemi hořáky, kamny na alkohol, troubou a 0,28 m³) ledová skříňka. Dodává se také tlaková voda a voda čerpaná nohou. The hlava je umístěn uprostřed lodi, na levoboku, naproti kuchyni a má sprchu.^[2]

Vnitřní dřevo je celé teakové, s podešví z teakového parketu v kabině. V kokpitu jsou obložení a kryty kolejnice všechny teakové, stejně jako zábradlí na střeše vozu.^[2]

Větrání zajišťují tři palubní poklopy a deset otevíracích portů.^[2]

Pro plavbu po hlavní list je připevněn k mostovce. K dispozici je naviják namontovaný na stožáru hlavní plachta halyard a Janov. Janov je plachtil s kolejemi namontovanými na kolejích ke dvěma navijákům namontovaným na kokpitu.^[2]

Design má PHRF průměrný závodní handicap 186 a Portsmouth Yardstick handicap 88,0.^[2]

Provozní historie

V recenzi z roku 1994 Richard Sherwood napsal: „Se soukromou kajutou na zádi a celkem šesti palandami se Endeavour kvalifikuje jako loď naživo na palubě se spoustou úložného prostoru. Se dvěma nebo čtyřmi na palubě není třeba používat křesla pro lůžka. Kýl je dlouhý a výtlak trupu je těžký. Ponor je mělký. Když je loď zmanipulovaná jako keč, mizzen prochází kokpitem těsně před lodním kójem. K dispozici je konvenčnější uspořádání kabiny. "^[2]

Viz také

• Seznam typů plachetnic

Podobné plachetnice

• Alberg 37
• Baltské 37.
• C&C 37
• CS 36
• Dickerson 37
• Dockrell 37
• Express 37
• Tayana 37

Reference