Dockrell 37 - Dockrell 37
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Dockrell jachty |
| Umístění | Spojené království |
| Rok | 1981 |
| Stavitel (é) | Dockrell jachty |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 1625 lb (7257 kg) |
| Návrh | 7,50 ft (2,29 m), s středová deska dolů |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 36,50 ft (11,13 m) |
| LWL | 9,14 m |
| Paprsek | 10,17 stopy (3,10 m) |
| Typ motoru | Watermota Sea Panther nebo Yanmar 30 hp (22 kW) dieselový motor |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | Patní kýl s ploutví |
| Kormidlo | Skeg -jízdní kormidlo |
| Rig | |
| Typ soupravy | Bermudská souprava |
| I (výška trojúhelníku) | 38,5 ft (11,58 m) |
| J (foretriangle base) | 4,57 m (15,00 stop) |
| P (hlavní plachta) | 34,5 ft (10,52 m) |
| E (hlavní plachta) | 3,66 m (12,00 stop) |
| Plachty | |
| Sailplan | Řezačka zmanipulovaná šalupa |
| Hlavní plachta plocha | 20 23,00 čtverečních stop (19,231 m)2) |
| Jib /Janov plocha | 28 47,00 čtverečních stop (26,477 m2) |
| Celková plocha plachty | 45 708 m2) |
The Dockrell 37 je britský plachetnice který navrhl Dockrell jachty jako křižník a poprvé postaven v roce 1981.[1][2]
Výroba
Návrh byl postaven společností Dockrell Yachts v Spojené království, společnost založená americký John Dockrell. Design je nyní mimo výrobu.[1][2][3]
Design
Dockrell 37 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Má to řezací souprava, s hliník nosníky a s stayail využívající a výložník. Design má lžíci hrabal stonek, trochu reverzní záď, a skeg - interně namontováno kormidlo řízen a oje a pevný útržek kýl se zatahovacím zařízením středová deska. Zdvihový objem 1625 lb (7257 kg).[1][2]
Loď má ponor 7,50 ft (2,29 m) s vysunutým středovým dílem a 3,75 ft (1,14 m) se zasunutým, což umožňuje provoz v kotvištích a jiné mělké vodě.[1]
Loď je vybavena buď a Ford Motors derivát Watermota Sea Panther nebo Japonci Yanmar dieselový motor 30 hp (22 kW) pro dokování a manévrování. Vrtule je namontována na kýlu. Palivová nádrž pojme 20 amerických galonů (76 l; 17 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 40 amerických galonů (150 l; 33 imp gal).[1][2]
Design poskytuje ubytování na spaní až pro sedm osob. V hlavní kajutě je příďové „V“, dvě pohovky a v malé salonku zadní dvojlůžko. The lodní kuchyně je umístěn na zádi na pravoboku, za společník kroky a zahrnuje dva hořáky propan - sporák, elektrická lednička a dvojité umyvadlo. The hlava je umístěn na levoboku, hned za příďovou kabinou. Hlavní kabina má teak a mahagon dřevěné obložení. Alternativní uspořádání kabiny přemístí kuchyni do prostoru hlavní kabiny, orientovaného dopředu a dozadu.[2]
Větrání zajišťují dva poklopy, jeden nad hlavní kabinou a druhý nad zadní kabinou. Tupá přední část vozu má také otevírací porty. Během výroby bylo použito několik různých konfigurací portů.[1][2]
Kokpit je relativně malý, ale je samoodvodňovací.[2]
Provozní historie
V recenzi Richard Sherwood napsal: „Tato loď postavená podle specifikací Lloyds má paprsek omezený na 10 stop pro použití v evropských kanálech nebo pro pozemní dopravu. Je lehká, má nízký navlhčený povrch a kombinuje pevnou s houpačka kýlu. “[2]
Viz také
Podobné plachetnice
Reference
- ^ A b C d E F McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice Dockrell 37“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 13. února 2020. Citováno 12. února 2020.
- ^ A b C d E F G h Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 306-307. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ McArthur, Bruce (2020). „Dockrell Yachts Ltd“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 7. února 2019. Citováno 12. února 2020.