Ponorka třídy Echo - Echo-class submarine

	Ponorka řízeného střely s jaderným pohonem projektu 675 (Echo II)
Přehled třídy
Stavitelé:	Komsomolsk na Amuru, loděnice č. 199; Severodvinsk, loděnice č. 402;
Provozovatelé:	Sovětské námořnictvo; Ruské námořnictvo;
Předcházet:	Třída Whisky Long Bin
Uspěl	Juliett třída
V provizi:	19. listopadu 1960–15. Července 1994
Dokončeno:	Echo I : 5; Echo II : 29;
Obecná charakteristika
Typ:	Jaderná ponorka
Přemístění:	Echo I :; Na povrch se vynořilo 3 768 tun (3 828 t); 4 920 tun dlouhé (4 999 t) ponořené; Echo II :; Vynořilo se 4 415 tun dlouhé (4 486 t); 5 760 tun dlouhé (5 852 t) ponořené;
Délka:	Echo I : 111,2 m (364 ft 10 v); Echo II : 115,4 m (378 ft 7 v);
Paprsek:	Echo I : 9,2 m (30 ft 2 v); Echo II : 9,3 m (30 ft 6 v);
Návrh:	Echo I : 7,1 m (23 ft 4 v); Echo II : 7,4 m (24 ft 3 v);
Pohon:	Echo I : 2 tlakové vodou chlazené reaktory po 44 500 hp (33 MW), 2 parní turbíny, 2 šachty; Echo II : 2 tlakové vodou chlazené reaktory po 70 000 hp (52 MW), 2 parní turbíny, 2 šachty;
Rychlost:	Echo I :; 15.1 uzly (17,4 mph; 28,0 km / h) se vynořily; 24,2 uzlů (27,8 mph; 44,8 km / h) ponořené; Echo II :; 14 uzlů (16 mph; 26 km / h) se vynořilo; 22 uzlů (25 mph, 41 km / h) ponořené;
Rozsah:	18 000–30 000 mil (29 000–48 000 km)
Vytrvalost:	50 dní
Hloubka zkoušky:	300 m (984 stop)
Doplněk:	104-109 mužů (z toho 29 důstojníků)
Vyzbrojení:	Echo I :; 6 × P-5 Pyatyorka řízené střely; 4 x 533 mm (21 in) příď torpédomety; 2 x 400 mm (16 in) příď torpédomety; 2 × 400 mm (16 palců) záďové torpédomety; Echo II :; 8 × řízené střely P-6; 4 x 533 mm (21 in) příď torpédomety; 2 × 400 mm (16 palců) záďové torpédomety; Echo II mod :; P-6 nahrazen raketami 8 × P-500 nebo P-1000 (SS-N-12 „Sandbox“);

The Třída ozvěny byly jaderné řízené střely ponorky z Sovětské námořnictvo postaven v šedesátých letech. Jejich sovětské označení bylo Projekt 659 - pro prvních pět plavidel a - Projekt 675 na následujících dvacet devět. Jejich Názvy hlášení NATO byly Echo I a Echo II. Všichni byli vyřazeno z provozu do roku 1994.^[1]^[2]

Třída Echo I.

The Sovětská Echo I. třída (Třída Projekt 659) byly dokončeny v Komsomolsk v Sovětský Dálný východ v letech 1960 až 1963. Třída Echo I byla klasifikována jako SSGN vyzbrojená šesti odpalovacími zařízeními pro P-5 Pyatyorka (SS-N-3C, "Shaddock") pozemní útok řízená střela. Třída Echo I musela působit spíše ve strategické než protiplavařské roli kvůli nedostatku radaru pro řízení palby a navádění.

Ponorka na jaderný pohon projektu 659 (Echo I) byla znovu vybavena útočnou ponorkou projektu 659T

Projekt 659

Jako sovět SSBN nárůst síly, potřeba těchto člunů se zmenšila, takže byly přeměněny na Projekt 659T SSN v letech 1969 až 1974. Přeměna zahrnovala odstranění řízených střel, oplechování a usměrnění trupu, aby se snížil hluk odpalovacích zařízení pod vodou, a úprava sonarových systémů na úroveň Listopadová třída SSN.

Všechny Echo Is byly rozmístěny v Pacifická flotila. Poslední dva čluny byly vyřazeny počátkem 90. let.

Lodě

Třída Echo I - významná data
#	Loděnice	Stanoveno	Spuštěno	Uvedeno do provozu	Flotila	Postavení
K-45	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	20. prosince 1958	12. května 1960	28. června 1961^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu 1989 pro sešrotování
K-59	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	30. září 1959	25. září 1960	16. prosince 1961^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu 1989 pro sešrotování
K-66	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	26. března 1960	30. července 1961	28. prosince 1961^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu 1985 za sešrotování
K-122	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	21. ledna 1961	17. září 1961	6. července 1962^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu 1985 za sešrotování
K-151	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	21. dubna 1962	30. září 1962	28. července 1963^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu 1989 pro sešrotování

Třída Echo II

The Třída Echo II (Třída Project 675) byly postaveny na Severodvinsk (18 plavidel) a Komsomolsk (11 plavidel) mezi lety 1962 a 1967 jako anti-carrier střela ponorky. Třída Echo II nesla osm protiletadlových řízených střel P-6 (SS-N-3a „Shaddock“) namontovaných v párech nad tlakový trup.

Zahájení řízené střely P-6 (SS-N-3A) z ponorky Project 675 (Echo II)

Projekt 675

Aby mohla raketa vystřelit, musela se vynořit a raketa byla vyvýšena na 15 stupňů.^[3] Třída Echo II také měla řízení palby a naváděcí radar. Třída Echo II dokázala vystřelit všech osm raket za 30 minut, ale musela by počkat na povrchu, dokud nebude odeslána oprava středního kurzu rakety a konečný výběr cíle, pokud nebude předáno vedení třetí straně.

Od poloviny sedmdesátých let bylo během generálních oprav převedeno čtrnáct z 29 tříd Echo II, které měly nést P-500 Bazalt (SS-N-12 "Sandbox") protilodní řízená střela s doletem 550 kilometrů (340 mi). Přestavby (projekt 675M) lze rozlišit podle vyboulení na obou stranách plachta.

Ke konci roku 2006 byly tři z těchto upravených jednotek dále modernizovány v rámci projektu 675MKV Studená válka. The P-1000 Vulkan (GRAU 3M70) letěl rychleji (Mach 2,3–2,5)^[4] než P-500 a jeho dosah byl rozšířen na 700 kilometrů (430 mi).^[4] Aby se snížila hmotnost, nahradil ocelové komponenty titanem a měl vylepšený pohonný systém. Zdálo se, že použil podobný systém řízení palby jako P-500, radar Argon-KV a Argument.^[5] P-1000 byl instalován na tři jednotky severní flotily v letech 1987 až 1993. Přestavba dvou lodí tichomořské flotily, K-10 a K-34, byl opuštěn kvůli nedostatku finančních prostředků.^[5]

Třída Echo II byla rovnoměrně rozdělena mezi Pacifik a Severní flotily. Lodě byly zastaralé v polovině 80. let a byly odstraněny v letech 1989 a 1995.

Lodě

Třída Echo II - významná data
#	Loděnice	Stanoveno	Spuštěno	Uvedeno do provozu	Flotila	Postavení
K-166	SEVMASH, Severodvinsk	30. května 1961	6. září 1962	31. října 1963^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu 1989 pro sešrotování
K-104	SEVMASH, Severodvinsk	11. ledna 1962	16. června 1963	15. prosince 1963^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu v roce 1990 pro sešrotování
K-170 (K-86, KS-86)	SEVMASH, Severodvinsk	16. května 1962	4. srpna 1963	26. prosince 1963^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu v roce 1991 pro sešrotování
K-175	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	17. března 1962	30. září 1962	30. prosince 1963^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu v roce 1990 pro sešrotování
K-184	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	2. února 1963	25. srpna 1963	31. března 1964^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu v roce 1990 pro sešrotování
K-172	SEVMASH, Severodvinsk	8. srpna 1962	25. prosince 1963	30. července 1964^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu v roce 1990 pro sešrotování
K-47 (B-47)	SEVMASH, Severodvinsk	7. srpna 1962	10. února 1964	31. srpna 1964^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu 1994–95 pro sešrotování
K-1 (1963)	SEVMASH, Severodvinsk	11. ledna 1963	30.dubna 1964	30. září 1964^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu v roce 1992 za sešrotování
K-28 (K-428)	SEVMASH, Severodvinsk	26.dubna 1963	30. června 1964	16. prosince 1964^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu v roce 1990 pro sešrotování
K-35	SEVMASH, Severodvinsk	6. ledna 1964	27. ledna 1965	30. června 1965^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu v roce 1993 pro sešrotování
K-189 (K-144)	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	6. dubna 1963	9. května 1964	24. července 1965^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu v roce 1991 pro sešrotování
K-74	SEVMASH, Severodvinsk	23. července 1963	30. září 1964	30. července 1965^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu v roce 1992 za sešrotování
K-22	SEVMASH, Severodvinsk	14. října 1963	29. listopadu 1964	7. srpna 1965^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu v roce 1995 pro sešrotování^[5]
K-90 (K-111)	SEVMASH, Severodvinsk	29. února 1964	17.dubna 1965	25. září 1965^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu 1989 pro sešrotování
K-31 (K-431)	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	11. ledna 1964	8. září 1964	30. září 1965^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu 1987 pro sešrotování
K-116	SEVMASH, Severodvinsk	8. června 1964	19. června 1965	29. října 1965^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu 1985 za sešrotování
K-57 (K-557)	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	19. října 1963	26. září 1964	31. října 1965^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu v roce 1992 za sešrotování
K-125	SEVMASH, Severodvinsk	1. září 1964	11. září 1965	18. prosince 1965^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu v roce 1991 pro sešrotování
K-48	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	11. dubna 1964	16. června 1965	31. prosince 1965^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu v roce 1990 pro sešrotování
K-128 (K-62)	SEVMASH, Severodvinsk	29. října 1964	30. prosince 1965	25. srpna 1966^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu v roce 1990 pro sešrotování
K-56	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	30. května 1964	10. srpna 1965	26. srpna 1966^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu v roce 1992 za sešrotování
K-131 (B-131)	SEVMASH, Severodvinsk	31. prosince 1964	6. června 1966	30. září 1966^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu v roce 1994 pro sešrotování
K-10	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	24. října 1964	29. září 1965	15. října 1966^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu 1989 pro sešrotování
K-135	SEVMASH, Severodvinsk	27. února 1965	27. července 1967	25. listopadu 1966^[3]	Severní	Vyřazeno z provozu 1988 pro sešrotování
K-94 (K-204)	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	20. března 1965	20. května 1966	27. prosince 1966^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu v roce 1992 pro sešrotování
K-108	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	24. července 1965	26. srpna 1966	31. března 1967^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu v roce 1990 pro sešrotování
K-7	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	6. listopadu 1965	25. září 1966	30. září 1967^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu v roce 1990 pro sešrotování
K-23	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	23. února 1966	18. června 1967	30. prosince 1967^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu v roce 1992 pro sešrotování
K-34 (K-134)	Leninskiy Komsomol Shipyard, Komsomolsk-na-Amure	18. června 1966	23. září 1967	30. prosince 1968^[3]	Pacifik	Vyřazeno z provozu v roce 1994 pro sešrotování

Nehody

Ponorky třídy Echo byly účastníky několika nehod:

20. června 1970: K-108 (Echo II) se srazil s ponorkou USSTautog v Ochotském moři v hloubce 45 metrů (148 stop). Vnější trup lodi K-108 byla poškozena v oblasti oddílů VIII a IX a velitelské věže v Tautog byla poškozena a zaplavena. Nebyly žádné úmrtí.
14. června 1973: K-56 (Echo II) se srazil se sovětským velkým chladicím traulerem Akademik Berg. Ponorka byla zabořena do přídě a 27 bylo zabito, když byly zaplaveny oddíly I a II.
20. srpna 1973: K-1 (Echo II) zasáhla Hagua Bank (21 ° 35'00 ″ severní šířky 80 ° 40'00 ″ Z / 21,5833 ° N 80,6667 ° Z / 21.5833; -80.6667) v Karibském moři v hloubce 120 metrů (390 stop) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h). Příď byla významně poškozena.
28. srpna 1976: K-22 (Echo II) se srazil s fregatou USSVoge ve Středozemním moři (36 ° 02'00 ″ severní šířky 20 ° 36'00 ″ V / 36,0333 ° N 20,6000 ° E / 36.0333; 20.6000) a obě lodě byly vážně poškozeny. K-22 měl poškození raketového kontejneru č. 1, prodlužovacích zařízení a konstrukce žeber a šel do Kithire v Egejském moři kvůli opravám. Americká fregata byla na zádi poškozena a bylo nutné ji odtáhnout Kréta.^[6]
24. září 1976: K-47 (Echo II), zatímco v severním Atlantiku došlo v prostoru VIII (obytné místnosti) k požáru v důsledku zkratu. Tři byli zabiti kysličník uhelnatý otrava.
2. července 1979: K-116 (Echo II) utrpěl nehodu reaktoru (únik chladicího média z přístavního reaktoru) v Vladimírský záliv, Japonské moře. Někteří členové posádky dostali velkou dávku radiace, ale nedošlo k žádným úmrtím.
21. srpna 1980: K-122 (Echo I) požár v oddílu VII (turboelektrický), když 85 mil (137 km) na východ od Okinawy. Čtrnáct mrtvých v důsledku otravy oxidem uhelnatým.
10. září 1981: K-45 (Echo I) se srazil se sovětským rybářským traulerem Novokachalinsk v noci. Příď vnějšího trupu a sonarový systém ponorky byly vážně poškozeny. Trauler se potopil.
18. června 1984: K-131 (Echo II) vypukl požár v kupé VIII kvůli porušení bezpečnostních metod elektrikářem, zatímco v Barentsově moři. Čtrnáct mrtvých^[7]
10. srpna 1985: K-431 (ex-K-31) (Echo II) došlo při tankování v loděnici v. K výbuchu reaktoru Chazhma Bay, Japonské moře. Deset mrtvých (300 mužů ze záchranných skupin dostalo různé dávky záření, několik jich zemřelo později).
Listopad 1986: K-175 (Echo II), zatímco na své domovské základně (Pacifická flotila), utrpěl výbuch v reaktorovém prostoru, který způsobil únik radioaktivity a kontaminaci blízkého území. Žádná úmrtí.
1989: K-1 Nehoda reaktoru (Echo II).^[5]
26. června 1989: K-192 (ex-K-172) (Echo II) měl nehodu reaktoru (zlomení první smyčky pravobokého reaktoru), zatímco byl mimo Bear Island v Barentsově moři. Posádka dostala dávku radiace, ale nedošlo k žádným úmrtím.

Viz také

1966 Sovětská ponorka, globální obeplutí

Reference

^ [http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nsrs/659/list.htm
^ http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nsrs/675/list.htm ]
^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F ^G ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^Ó ^str ^q ^r ^s ^t ^u ^proti ^w ^X ^y ^z ^aa ^ab ^ac ^inzerát ^ae ^af ^ag ^ah ^ai Podvodnye Lodki Rossii, Atomnye Pervoye Pokoleniye, Tom IV, Chast 1, Central Design Bureau Ministerstva obrany č. 1 a Central Marine Equipment Design Bureau Rubin, Sankt Peterburg, 1996
^ ^A ^b Friedman, Norman (1997). Průvodce Naval Institute po světových námořních zbraňových systémech, 1997-1998. Naval Institute Press. p. 789.
^ ^A ^b ^C ^d Friedman, Norman (1997). Průvodce Naval Institute po světových námořních zbraňových systémech, 1997-1998. Naval Institute Press. p. 246.
^ "Kolize se sovětskou ponorkou". Ministerstvo zahraničí Spojených států. 1976-08-29. Citováno 2010-04-02.
^ „Atomnaya Podvodnaya Ehpopeya“; L. Osipenko, L. Zhiltsov, N. Mormul; Moskva, 1994

Encyklopedie lodí - projekt 659 (v Rusku)
Encyklopedie lodí - projekt 675 (v Rusku)
Federace amerických vědců
Jackson, Robert (hlavní redaktor), Encyklopedie válečných lodí, od 2. světové války po současnost

[1] [http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nsrs/659/list.htm

[2] ttp://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nsrs/675/list.htm ]

[DMCDB1-3] A ^b ^C ^d ^E ^F ^G ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^Ó ^str ^q ^r ^s ^t ^u ^proti ^w ^X ^y ^z ^aa ^ab ^ac ^inzerát ^ae ^af ^ag ^ah ^ai Podvodnye Lodki Rossii, Atomnye Pervoye Pokoleniye, Tom IV, Chast 1, Central Design Bureau Ministerstva obrany č. 1 a Central Marine Equipment Design Bureau Rubin, Sankt Peterburg, 1996

[Friedman97-789-4] A ^b Friedman, Norman (1997). Průvodce Naval Institute po světových námořních zbraňových systémech, 1997-1998. Naval Institute Press. p. 789.

[Friedman97-246-5] A ^b ^C ^d Friedman, Norman (1997). Průvodce Naval Institute po světových námořních zbraňových systémech, 1997-1998. Naval Institute Press. p. 246.

[6] "Kolize se sovětskou ponorkou". Ministerstvo zahraničí Spojených států. 1976-08-29. Citováno 2010-04-02.

[7] „Atomnaya Podvodnaya Ehpopeya“; L. Osipenko, L. Zhiltsov, N. Mormul; Moskva, 1994

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

sovětský a ruština ponorkové třídy po roce 1945
Jaderné ponorky balistických raket - SSBN	658 Hotel 667A Yankee 667B Delta I 667BD Delta II 667BDR Delta III 941 Typhoon 667 BDRM Delta IV 955 Borei
Jaderné ponorky řízených střel - SSGN	659 Echo I 675 Echo II 670 Charlie I. 670M Charlie II 661 Papa^S 949 Oscar I. 949A Oscar II 885 Yasen
Ponorky pro jaderný útok - SSN	627A listopad 671 Viktor I. 671RT Victor II 671RTM Victor III 705 / 705K Alfa 945 Sierra I 945A Sierra II 685 Mike^S 971 Akula 09851 Khabarovsk
Konvenční ponorky na balistické střely - SSB	AV611 Zulu IV 629 golf
Konvenční ponorky řízených střel - SSG	644/665 Whisky (raketa) 651 Juliett
Konvenční útočné ponorky - SS nebo SSK	611 Zulu 613 Whisky 615 Quebec 617 velryba^S 633 Romeo 641 Foxtrot 641B Tango 877 Kilo 636 Vylepšené kilo 677 Lada Amur S1000 Kalina
Pomocné ponorky - SSA	690 Bravo 940 Indie 1710 Beluga^S 1840 Lima^S 1910 Uniform 865 Losos 210 Losharik Sarov^S
S Jedna loď třídy

Přehled třídy
Ponorka řízeného střely s jaderným pohonem projektu 675 (Echo II)
Stavitelé:	Komsomolsk na Amuru, loděnice č. 199 Severodvinsk, loděnice č. 402
Provozovatelé:	Sovětské námořnictvo Ruské námořnictvo
Předcházet:	Třída Whisky Long Bin
Uspěl	Juliett třída
V provizi:	19. listopadu 1960–15. Července 1994
Dokončeno:	Echo I : 5 Echo II : 29
Obecná charakteristika
Typ:	Jaderná ponorka
Přemístění:	Echo I : Na povrch se vynořilo 3 768 tun (3 828 t) 4 920 tun dlouhé (4 999 t) ponořené Echo II : Vynořilo se 4 415 tun dlouhé (4 486 t) 5 760 tun dlouhé (5 852 t) ponořené
Délka:	Echo I : 111,2 m (364 ft 10 v) Echo II : 115,4 m (378 ft 7 v)
Paprsek:	Echo I : 9,2 m (30 ft 2 v) Echo II : 9,3 m (30 ft 6 v)
Návrh:	Echo I : 7,1 m (23 ft 4 v) Echo II : 7,4 m (24 ft 3 v)
Pohon:	Echo I : 2 tlakové vodou chlazené reaktory po 44 500 hp (33 MW), 2 parní turbíny, 2 šachty Echo II : 2 tlakové vodou chlazené reaktory po 70 000 hp (52 MW), 2 parní turbíny, 2 šachty
Rychlost:	Echo I : 15.1 uzly (17,4 mph; 28,0 km / h) se vynořily 24,2 uzlů (27,8 mph; 44,8 km / h) ponořené Echo II : 14 uzlů (16 mph; 26 km / h) se vynořilo 22 uzlů (25 mph, 41 km / h) ponořené
Rozsah:	18 000–30 000 mil (29 000–48 000 km)
Vytrvalost:	50 dní
Hloubka zkoušky:	300 m (984 stop)
Doplněk:	104-109 mužů (z toho 29 důstojníků)
Vyzbrojení:	Echo I : 6 × P-5 Pyatyorka řízené střely 4 x 533 mm (21 in) příď torpédomety 2 x 400 mm (16 in) příď torpédomety 2 × 400 mm (16 palců) záďové torpédomety Echo II : 8 × řízené střely P-6 4 x 533 mm (21 in) příď torpédomety 2 × 400 mm (16 palců) záďové torpédomety Echo II mod : P-6 nahrazen raketami 8 × P-500 nebo P-1000 (SS-N-12 „Sandbox“)

Ponorky třídy Echo
Echo I	K-45 K-59 K-66 K-122 K-259
Echo II	K-1 K-7 K-10 K-22 K-23 K-28 K-31 K-34 K-35 K-47 K-48 K-56 K-57 K-62 K-71 K-74 K-86 K-90 K-94 K-104 K-108 K-111 K-116 K-125 K-127 K-128 K-131 K-134 K-135 K-144 K-166 K-170 K-172 K-175 K-184 K-189 K-192 K-204 K-235 K-428 K-431 K-557
Seznam sovětských a ruských ponorek Seznam tříd sovětské a ruské ponorky