Sovětská ponorka S-99 - Soviet submarine S-99

Schéma ponorky třídy Whale
Schéma ponorky třídy Whale
Dějiny
Sovětský svaz
Název:S-99
Stavitel:Sudomekh, Galerniy Island[1]
Stanoveno:5. února 1951[1]
Spuštěno:5. února 1952[1]
Dokončeno:20. března 1956[1]
Osud:vyřazen z provozu a sešrotován po roce 1959
Obecná charakteristika
Přemístění:900 tun, 1215 tun ponořeno
Délka:62,2 m (204 ft 1 v)
Paprsek:6,1 m (20 ft 0 v)
Návrh:5,1 m (16 ft 9 v)
Pohon:Diesel-elektrický s AIP Waltere turbína
Rychlost:
  • Vynořilo se 11 uzlů (20 km / h; 13 mph)
  • 20 uzlů (37 km / h; 23 mph) ponořených
Vytrvalost:45 dní
Hloubka zkoušky:170 m (557 ft 9 v)
Doplněk:54
Vyzbrojení:6 × 533 mm (21 palců) torpédomety (luk, 12 torpéda )

The S-99 (ruština: С-99) experimentální ponorka byla jedinou lodí z sovětský Projekt 617 ponorka třída (Zpravodajský název NATO: Třída velryb) že Sovětský svaz postaven na počátku Studená válka a jediná sovětská ponorka, která měla Waltere motor poháněný vysoký testovací peroxid (HTP).

Design

Původní návrh ponorky vycházel z dokumentace projektu XXVI převzaté z Německa jako trofej v roce 1945 a použité při vývoji projektu 616 v letech 1945–1946. Výsledná rychlost 19 uzlů ponořená a 10% vztlak byla hodnocena jako dobrá, ale nedostatečná Výsledkem byl nový projekt z let 1949–1951 se sídlem v Leningradu.

Konstrukce

Trup ponorky byl rozdělen na šest částí

  1. torpédový sál
  2. baterie a obytné prostory
  3. velitelská místnost
  4. dieselová místnost, základna údržby turbínového motoru
  5. turbínová místnost, neobsazená a zapečetěná
  6. elektrická strojovna

Služba sovětského námořnictva

Loď byla postavena v letech 1951-52 a uvedena do provozu v roce 1956 po námořních zkouškách. S-99 se stala nejrychlejší sovětskou ponorkou té doby a dosáhla ponoření 20 až 22 kn (37 až 41 km / h; 23 až 25 mph). V letech 1956-59 sloužila v pobaltské flotile. V roce 1959, před plánovanými opravami, S-99 byl použit pro zkoušky turbín. Pokusy v hloubkách 40 až 60 m (130 až 200 stop) byly úspěšné, ale došlo k výbuchu v 80 m (260 stop). Ponorka vyplula na hladinu a dosáhla základny na energii baterie. Po incidentu S-99 byl vyřazen z provozu a sešrotován.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d "S-99 (6123883)". Miramar Ship Index. Citováno 23. září 2009.