Amurova ponorka - Amur-class submarine
![]() Model ponorky Amur-950 s BrahMos | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Amur třída |
Stavitelé: | Rubin Design Bureau, Loděnice admirality, Petrohrad. |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Lada třída, Třída Kilo |
Uspěl | Ponorka třídy S1000 (navrhováno) |
Náklady: | $450,000,000 |
Plánováno: | ~11 |
Dokončeno: | 0 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Útočná ponorka |
Přemístění: | Vynořilo se 950 tun dlouhé (970 t) |
Délka: | 58,8 m (192 ft 11 v) |
Paprsek: | 5,65 m (18 ft 6 v) |
Výška: | 6,4 m (21 ft 0 v) |
Rychlost: | 20 uzly (37 km / h; 23 mph) |
Rozsah: | |
Vytrvalost: | 45 dní |
Hloubka zkoušky: | 250 m (820 ft) |
Doplněk: | 18 |
Vyzbrojení: |
|
The Amur- ponorka třídy (pojmenováno pro Řeka Amur ), je jedním z nejnovějších ruských ponorka vzory. Je inzerován jako exportní verze Lada třída, modernizovaná verze Ponorka třídy Kilo s vylepšenou akustickou nenápadností, novými bojovými systémy a možností pro vzduch nezávislý pohon (AIP).
Nová plavidla jsou čtvrtou generací rodiny ponorek Kilo, přičemž byly vyvinuty dva modely.
Jak bylo inzerováno, Amur-1650 je větší a je určen pro delší mise. The Amur-950 je vyzbrojen raketovým systémem VLS schopným střílet salvou na několik předem určených cílů. Sonarovy podpisy těchto ponorek jsou několikrát nižší než u starších ponorek třídy Kilo.[1] Oba designy jsou vybaveny výzbrojí elektronického boje nové generace vytvořené na základě nejnovějších věd a technologií. Mohou být vybaveny palivovými články AIP, což výrazně zlepšuje ponořenou výdrž a dojezd. Schopnost AIP lze přidat do prodlužovací zástrčky trupu buď během stavby nové stavby, nebo jako seřízení stávajících lodí.
Stavitel uvedl, že tato plavidla mohou pracovat ve všech oblastech světa, s výjimkou oblastí s pevnou ledovou pokrývkou, za všech povětrnostních podmínek a v mělké a hluboké vodě.[1][2]
Konstrukce
Rubin Central Design Bureau je hlavní designér pro Amur-1650 a -950 je Yuri Kormilitsyn. Jako další vývoj myšlenek již implementovaných v ponorkách třídy Kilo, Amur- lodě třídy s jedním trupem, s minimálním výtlakem, což umožňuje snížení hlukové charakteristiky a lepší kvalitu pohonu. Zcela nový hlavní elektrický motor využívající permanentní magnety je ve vývoji / konstrukci a předpokládá se, že bude vysoký účinnost přeměny energie dokonce i při nízké cestovní rychlosti.
Plánované verze
Modelka: | Amur 550 | Amur 750 | Amur 950 | Amur 1450 | Amur 1650 | Amur 1850 |
---|---|---|---|---|---|---|
Přemístění (surf / subm. tuny): | 550/700 | 700/900 | 950/1300 | 1450/2100 | 1,650/? | 1850/2600 |
Délka (m): | 46.0 | 48.0 | 56.8 | 58.0 | 66.8 | 68.0 |
Nosník (m): | 4.4 | 5.0 | 5.65 | 7.2 | 7.1 | 7.2 |
Rychlost ponořená (uzly): | 18 | 17 | 20 | 17 | 19 | 22 |
Rozsah (AIP / snorkel, nm): | 250/1500 | 250/3000 | 350/4000 | 300/4000 | 500/6000 | 500/6000 |
Hloubka (m): | 200 | 200 | 300 | 250 | 300 | 250 |
Výdrž (dny): | 20 | 20 | 30 | 30 | 45 | 50 |
Doplněk: | 18 | 21 | 19 | 34 | 35 | 37 |
Vyzbrojení: | 4 400 mm trubky, 8 torpéd / min | 4 400 mm trubky, 8 torpéd / min | 4 533 mm trubky, 16 torpéd, rakety, miny celkem 10 vertikálních sil pro BrahMos rakety | 6 533 mm trubice, 18 torpéd / min / raket | 6 533 mm trubice, 16 torpéd / min / raket |
Operátoři
Zatím nebyly postaveny žádné lodě této třídy. Rusko nabídlo ponorku k prodeji Indii, ale v roce 2005 si ji Indie objednala Ponorky třídy Scorpène namísto. Dne 4. července 2013 Rosoboronexport oznámili, že nabídnou Amur 1650 do Marocké námořnictvo pokud vyhlásí výběrové řízení na nové ponorky.[5]
Viz také
- Seznam tříd sovětské a ruské ponorky
- Budoucnost ruského námořnictva
- Ponorka řízených střel
- Útočná ponorka
Reference
- ^ A b C Amur 950
- ^ A b Amur 1650
- ^ Varianty ponorky třídy Amur
- ^ Varianty ponorky třídy Amur
- ^ "Rusko může Maroku nabídnout nejadernou ponorku". TASS. 3. července 2013. Citováno 28. března 2020.