Malebná železnice Downeast - Downeast Scenic Railroad

Malebná železnice Downeast
Národní prostředíMaine
TerminusCalais
Obchodní operace
názevPobočka Calais
PostavenMaine centrální železnice
Původní rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Zachované operace
Ve vlastnictvíTrať vlastněná uživatelem Maine DOT
ProvozujeDowneast Rail Heritage Trust
Zpravodajská značkaDSRX
Délka4 míle (6,4 km) (2010)
13 mil (21 km) (2019)
Zachovaný rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Obchodní historie
Otevřeno1898
Uzavřeno pro cestující1957
Zavřeno(?)
Historie uchování
2005Downeast Rail Heritage Trust založen
2010Otevřeno
Hlavní sídloEllsworth
webová stránka
http://www.downeastscenicrail.org/
[ ]
Malebná železnice Downeast
Legenda
Pobočka Calais na Calais
2
Washington Junction Road
0
Ellsworth
4
Ellsworth Falls
6
Zelené jezero
Pobočka Calais na Sládek

The Malebná železnice Downeast (oznamovací značka DSRX) je dědictví železnice v Ellsworth, Maine který je vlastněn a provozován společností Downeast Rail Heritage Trust, což je a 501 (c) 3 charitativní organizace založená na podzim roku 2005.[1] Železnice funguje nad historickým Pobočka Calais který byl kdysi součástí Maine centrální železnice. Operace jsou mimo Washington Junction a běží směrem na západ Sládek. Zahajovací trať železnice byla sobota 24. července 2010, na palubě byli pozvaní hosté. První 4 míle (6,4 km) k Ellsworth Falls byly dokončeny, ale práce pokračují na linii západně od Ellsworth Falls od Ellsworth na Zelené jezero kde železnice plánuje v blízké budoucnosti provozovat výletní vlaky.

Soupis lokomotiv

ČísloStavitelTypDatum výstavbyPostaveníPoznámky
1055AlcoS-41950ProvozníZískané od Vyhlídková železnice Conway, 9. dubna 2010 a dorazil do Washingtonu Jct. 23. května 2010. Ex-Conway Scenic a nee-Portlandský terminál jednotka. Tento motor je primární motor používaný k tažení výletních vlaků.
54General Electric70tunový přepínač1948ProvozníZískané od Belfast a Moosehead Lake Railroad. Tato jednotka z Belfastu a Moosehead Lake byla prvním motorem pro Downeast Scenic a je záložní jednotkou. Tento motor měl tu čest vytáhnout zahajovací vlak 24. července 2010.
53Davenport lokomotivka30tunový přepínač1949ProvozníTato jednotka byla věnována R&R Contracting a renovována Independent Locomotive Services of Bethel, Minnesota. Tato jednotka (dodaná v srpnu 2009) strávila většinu svého života zpracováním rudních doků Duluth, Minnesota. Tento motor se podle potřeby používá při změně povinností kolem kolejiště Washington Junction.
470Alco4-6-21924Obnovení provozuVlastněná společností New England Steam Corporation. Nákup od města Waterville, ME v listopadu 2015, 470 byl posledním parním strojem, který pracoval pro hlavní železnici v Maine 13. června 1954. 470 dorazilo do Washingtonu Jct. ploché nákladní vozy částečně demontované 10. srpna 2016 po vyjmutí z je dlouhodobá výstavní dráha ve Waterville, ME. Po dokončení obnovy bude 470 fungovat na scénické železnici Downeast.

Reference

  1. ^ „DRHPT Timeline — Downeast Scenic Railroad Downeast Scenic Railroad“. Citováno 2010-05-08.

externí odkazy