David Tidmarsh - David Tidmarsh
David Mary Tidmarsh | |
---|---|
narozený | Limerick, Irsko | 28. ledna 1892
Zemřel | 27. listopadu 1944 Dublin, Irsko | (ve věku 52)
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | Britská armáda královské letectvo |
Roky služby | 1915–1920 1939–1944 |
Hodnost | Vůdce letky |
Jednotka | Královský irský regiment No. 24 Squadron RFC No. 48 Squadron RFC |
Bitvy / války | první světová válka • Západní fronta druhá světová válka |
Ocenění | Vojenský kříž |
Vůdce letky David Mary Tidmarsh MC (28 ledna 1892-27 listopadu 1944) byl irský-narozený létající eso z Royal Flying Corps Během První světová válka, připočítán s sedm vzdušných vítězství.[1]
Osobní život
Tidmarsh se narodil na Circular Road v Limericku Davidovi Tidmarshovi, obchodníkovi původem z Kilkenny, a Elizabeth (Lillie) Murray, která byla z Tipperary.[2][3] Jeho bratr John Moriarty Tidmarsh z No. 24 Squadron RFC, byl omylem zabit při letecké nehodě v Doncaster dne 3. září 1918.[4]
první světová válka
Tidmarsh byl pověřen jako podporučík ve 4. praporu, Královský irský regiment (Zvláštní rezerva ) dne 23. dubna 1915.[5] Brzy byl převezen do Royal Flying Corps, svůj letecký výcvik zahájil v Shoreham dne 27. srpna 1915,[6] a obdržel osvědčení leteckého pilota Royal Aero Club č. 1833 poté, co 7. října sóloval dvojplošník Maurice Farman na vojenské škole v Ruislipu.[1] Dne 13. ledna 1916 byl jmenován létajícím důstojníkem v RFC.[7]
Zveřejněno na Letka č. 24, řídil Airco DH.2 2. dubna 1916, když dosáhl svého - a své letky - prvního vítězství, když zničil Němce Albatros dvoumístný a zabil svou posádku Karla Oscara Breibisch-Guthmanna a Paula Weina. Dne 21. dubna prorazil přes Dud protiletadlový granát gondola jeho letadla, aniž by mu ublížil. Dne 25. dubna Tidmarsh řídil Airco DH.2 č. 5965 a doprovázel misi Royal Aircraft Factory FE 2s, když se vrhl na blížícího se Fokker Eindekker bojovník. Uteklo. Pronásledoval. Němec měl 500 yardový náskok před Tidmarshem, který nebyl dostatečně blízko ke střelbě, když Fokker ztratil křídla ve výšce 1000 stop. Německá zpráva by později vinila létající dráty oddělené kulkami z rozbití letadla. Tidmarsh však získal ocenění za své druhé vítězství. Ještě jednou by skóroval u letky č. 24, když dne 20. května 1916 zapálil dvousedadlový vůz a zabil Franze Patziga a Georga Loenholdta.[8]
Tidmarsh byl oceněn Vojenský kříž dne 31. května 1916. Citace zněla:
- 2. poručík David Mary Tidmarsh, 4. Bn., R. Ir. R. (Spec. Res.) A R.F.C.
- „Za nápadnou statečnost a dovednosti při několika útocích na nepřátelská letadla, zejména při jedné příležitosti, kdy se vrhl na nepřátelský stroj a srazil ho zničený na zem.“[9]
Tidmarsh pak odešel na dovolenou do Anglie, následovaný povinnostmi tam jako instruktor.[6] Byl povýšen na poručík dne 1. července 1916,[10] a jmenoval velitel letu s dočasnou hodností kapitán dne 16. srpna 1916.[11] Do boje se vrátil v březnu 1917 s Letka č. 48 létání novým Bristol F.2 Fighter. Během čtyřdenních bojů, mezi 8. a 11. dubnem, byl součástí různých formací, které vyhrály vítězství nad dalšími čtyřmi letadly. Dne 11. dubna 1917, po zničení dvou Albatros D.IIIs, Tidmarsh byl sestřelen Poručíku Kurt Wolff z Jasta 11 a zbytek války strávil jako válečný zajatec.[12] Byl repatriován do Spojeného království a dorazil do Trup dne 30. prosince 1918.[6] Dne 28. října 1919 byl zařazen na seznam nezaměstnaných RAF,[13] a dne 1. dubna 1920 se vzdal vojenské komise.[14]
Seznam vzdušných vítězství
Ne. | Čas schůzky | Letadlo/ Sériové číslo | Oponent | Výsledek | Umístění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
No. 24 Squadron RFC | ||||||
1 | 2. dubna 1916 @ 0655 | DH2 (5924) | Albatros C. | Zničeno | Grandcourt —Albert | Sdíleno s poručíkem S. J. Sibleym. |
2 | 30.dubna 1916 @ 1045 | DH2 (5965) | Fokker E | Zničeno | Bapaume | |
3 | 20. května 1916 @ 0415 | DH2 (5965) | C | Zničen v plamenech | jižně od Pozières | Sdíleno s kapitánem W. A. Summersem. |
No. 48 Squadron RFC | ||||||
4 | 8. dubna 1917 | Bristol F.2a | Albatros D.III | Mimo kontrolu | Rémy | Pozorovatel: poručík C. B. Holland. Sdíleno s poručíky O. W. Berrym a F. B. Goodisonem. |
5 | 10. dubna 1917 | Bristol F.2a (A3338) | Nepřátelské letadlo | Mimo kontrolu | Rémy | Pozorovatel: poručík C. B. Holland. Sdíleno s poručíky G. N. Brockhurstem a C. B. Boughtonem |
6 | 11. dubna 1917 @ 0830–0900 | Bristol F.2a (A3338) | Albatros D.III | Zničeno | Fampoux | Pozorovatel: poručík C. B. Holland. Sdíleno s poručíky G. N. Brockhurstem a C. B. Boughtonem, R. F. Adeneym a L. G. Lovellem, Alanem Rileyem a L. G. Hallem. |
7 | Albatros D.III | Zničeno |
druhá světová válka
S vypuknutím druhé světové války byl znovu uveden do provozu jako létající důstojník v administrativní a zvláštní funkci pobočky Royal Air Force Volunteer Reserve dne 31. srpna 1939.[15] Dne 1. září 1942 byl povýšen na dočasného vůdce letky,[16] a dne 20. ledna 1944 se kvůli špatnému zdravotnímu stavu vzdal své funkce.[17] Zemřel v dublinu v pečovatelském domě dne 27. listopadu 1944,[18] pouhých 18 dní po svém bratrovi Gerardovi, který sloužil jako major v britské armádě.[19][20]
Reference
- Poznámky
- ^ A b C „David Mary Tidmarsh“. Letiště. 2016. Citováno 27. května 2016.
- ^ „Kancelář generálního registrátora“. IrishGenealogy.ie. Citováno 28. ledna 2017.
- ^ „Census of Ireland, 1911“. Nationalarchives.ie. Citováno 28. ledna 2017.
- ^ „Tidmarsh, John Moriarty“. cwgc.org. Komise pro válečné hroby společenství. Citováno 28. ledna 2017.
- ^ „Č. 29139“. London Gazette (Doplněk). 20. dubna 1915. str. 3937.
- ^ A b C „Servisní záznamy důstojníků RAF - Tidmarsh, David Mary“. Dokumenty online. Národní archiv. Citováno 25. května 2010.
- ^ „Č. 29458“. London Gazette. 1. února 1916. str. 1243.
- ^ Guttman & Dempsey (2009), s. 32–33.
- ^ „Č. 29602“. London Gazette (Doplněk). 31. května 1916. str. 5410.
- ^ „Č. 29702“. London Gazette (Doplněk). 8. srpna 1916. str. 7896.
- ^ „Č. 29730“. London Gazette. 1. září 1916. str. 8596.
- ^ Guttman & Dempsey (2009), str. 33.
- ^ „Č. 31646“. London Gazette. 18. listopadu 1919. str. 13917.
- ^ „Č. 32168“. London Gazette (Doplněk). 17. prosince 1920. str. 12478.
- ^ „Č. 34786“. London Gazette. 6. února 1940. str. 721–722.
- ^ „Č. 35784“. London Gazette (Doplněk). 10. listopadu 1942. str. 4933.
- ^ „Č. 36354“. London Gazette (Doplněk). 28. ledna 1944. str. 586.
- ^ "Úmrtí". Úmrtí. Časy (50007). Londýn. 4. prosince 1944. sl. A, s. 1.
- ^ "Úmrtí". Úmrtí. Časy (49991). Londýn. 11. listopadu 1944. sl. A, s. 1.
- ^ „Detaily nehody: Tidmarsh, Gerard David“. Komise pro válečné hroby společenství. Citováno 25. května 2010.
- Bibliografie
- Guttman, Jon & Dempsey, Harry (2009). Posunovací esa z první světové války. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84603-417-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)