Stanice Coswig (b Drážďany) - Coswig (b Dresden) station

Coswig (b Drážďany)

Coswig (Bz Drážďany)
Deutsche Bahn
SS-Bahn-Logo.svg
Separační stanice
Bahnhof Coswig 02.jpg
Vstupní budova
UmístěníCoswig, Sasko
Německo
Souřadnice51 ° 07'23 ″ severní šířky 13 ° 34'47 ″ východní délky / 51,12306 ° N 13,57972 ° E / 51.12306; 13.57972Souřadnice: 51 ° 07'23 ″ severní šířky 13 ° 34'47 ″ východní délky / 51,12306 ° N 13,57972 ° E / 51.12306; 13.57972
Linka (y)
Platformy5
Jiná informace
Kód stanice1076[1]
Kód DS100DCW[2]
IBNR8010072
Kategorie3[1]
webová stránkawww.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno1. prosince 1860
Služby
Předcházející stanice DB Regio Nordost Následující stanice
směrem kHoyerswerda
RE 15
směrem kDresden Hbf
směrem kCottbus Hbf
RE 18
směrem kDresden Hbf
Předcházející stanice DB Regio Südost Následující stanice
RB 31
směrem kDresden Hbf
směrem kLeipzig Hbf
RE 50
směrem kDresden Hbf
Předcházející stanice Drážďany S-Bahn Následující stanice
S 1
směrem kSchöna
Umístění
Coswig (b Dresden) sídlí v Sasko
Coswig (b Drážďany)
Coswig (b Drážďany)
Místo v Sasku
Coswig (b Dresden) sídlí v Německo
Coswig (b Drážďany)
Coswig (b Drážďany)
Umístění v Německu
Coswig (b Drážďany) sídlí v Evropa
Coswig (b Drážďany)
Coswig (b Drážďany)
Umístění v Evropě

Coswig (b Drážďany) station je železniční stanice v Coswig v německém státě Sasko. Stanice, která byla otevřena 1. Prosince 1860, je na křižovatce dálnice Železnice Borsdorf – Coswig, která zde končí, Železnice Lipsko – Drážďany, Železnice Pirna – Coswig a spojovací křivka z Železnice Berlín – Drážďany. V osobní dopravě je obsluhováno Regionální expres a Regionalbahn služby a Drážďany S-Bahn. Stanice je klasifikována jako kulturní památka.

Dějiny

Při otevření úseku železnice Lipsko – Drážďany, který prochází přes Coswig dne 16. září 1838, Leipzig – Dresden Railway Company nevybudoval stanici v Coswigu. Téměř o dva roky později, 10. června 1840, byla „zastávkou“ Coswig (Anhaltepunkt) byl otevřen, což bylo asi 900 metrů od místa současné stanice směrem na Lipsko.[3] První formální stanice Coswig byla postavena otevřením odbočky z Coswigu do Míšně (nyní součást železnice Borsdorf – Coswig). Oba byly otevřeny 1. prosince 1860.[4] Tato stanice se nacházela mezi kilometry 101,60 a 101,75 železnice Lipsko – Drážďany.

Po připojení k železniční síti se Coswig vyvinul v důležitou průmyslovou komunitu. Tento růst a technický pokrok znamenal, že o 30 let později byla vyžadována výstavba nové staniční budovy. Nová budova nádraží byla postavena v období od 11. září 1893 do 4. června 1894. Tato budova je dodnes využívána jako vstupní budova. Kromě toho byly železniční tratě přestavěny na vyšší úrovni a bylo vybudováno ostrovní nástupiště, které bylo propojeno podchodem.

Vzhledem ke své funkci spojovací stanice se na dálku zastavily některé dálkové služby, naposledy v polovině 90. let, kdy se příležitostně InterRegio služby se na konci dne zastavily. Od té doby se provoz cestujících omezil na příměstskou dopravu. Dálkové služby obecně přeběhly po nově vybudovaném Železnice Weißig – Böhla od roku 2010 a obejít tak stanici Coswig na východ.

V letech 2012 až 2015 byla postavena nová nástupiště pro cestující s výškou 55 centimetrů nad horní částí kolejnice.

Název stanice

Značka na stanici „Coswig (b Drážďany)“

Během své existence nesla stanice tato jména:

  • od 1. prosince 1860: Coswig[5]
  • od 1. července 1911: Coswig (Sa) [5]
  • ze dne 4. října 1925: Coswig (Bez Drážďan) [5]
  • ze dne 31. března 1934: Coswig (Bz Dresden) [5]
  • od 14. prosince 2014: Coswig (b Drážďany).[6]

Současný název znamená „Coswig poblíž Drážďan“.

Železniční doprava

Stanice je obsluhována osobní dopravou RE 15: Hoyerswerda – Drážďany, RE 18: Cottbus – Drážďany, RE 50: Lipsko – Drážďany a RB 31: Elsterwerda-Biehla – Drážďany a Drážďany S-Bahn linka S1: Meissen-Triebischtal – Schöna (od září 2014).

ČáraTrasaFrekvence (min)Operátor
RE15Dresden Hbf  – Dresden Mitte  – Dresden-Neustadt  – Coswig (b Drážďany) – Großenhain Cottb Bf  – Ruhland  – Hoyerswerda120DB Regio Nordost
RE18Dresden Hbf - Dresden Mitte - Dresden-Neustadt - Coswig (b Drážďany) - Großenhain Cottb Bf - Ruhland - Cottbus120DB Regio Nordost
RE50Dresden Hbf - Dresden Mitte - Dresden-Neustadt - Coswig (b Drážďany) – Riesa  – Leipzig Hbf60DB Regio Südost
S1Meißen-Triebischtal – Coswig (b Drážďany) – Dresden-Neustadt − Dresden Hbf – Pirna – Bad Schandau – Schöna30DB Regio Südost
RB31Drážďany Hbf - Dresden-Friedrichstadt  – Coswig (b Drážďany) - Großenhain Cottb Bf - Elsterwerda  – Elsterwerda-Biehla60DB Regio Nordost

Popis infrastruktury

První staniční budova v roce 1860

Budova stanice z roku 1860

Budova stanice z roku 1860 je postavena v typickém stylu saských železničních budov jako rovina štuk budova s avant-corps - jako centrální část. Je vestavěn kvádr s fasádou zdobenou omítkou.[3] Od výstavby nové staniční budovy byl přestavován pro obytné účely a slouží jako rezidence. Stále existuje.

Budova stanice z roku 1894

Budova stanice z roku 1894 je zděná budova s Renaissance Revival a eklektický prvky s rohy s kamennými přízvukem, římsami a okny a některé to má secese elementy.

Reference

  1. ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ A b Norbert Kempke (1989). „Drei Epochen Verkehrsgeschichte in Coswig“. V roce 220 Minuten von Leipzig nach Dresden (v němčině). Drážďany: Verband der Journalisten des Bezirkes Dresden anläßlich der Solidaritätsaktion 1989. s. 51.
  4. ^ F. Borchert, vyd. (1989). Die Leipzig – Dresdner Eisenbahn, Anfänge und Gegenwart einer 150-jährigen (v němčině). Berlin: transpress VEB Verlag für Verkehrswesen. 106f.
  5. ^ A b C d „Verkehrsstationen: C - D“ (v němčině). Sachsenschiene.de. Archivovány od originál dne 28. prosince 2014. Citováno 10. července 2015.
  6. ^ Prohlížeč společnosti Stredax společnosti DB Netz, přístup ke dni 2. ledna 2015

externí odkazy