Clerget 16X - Clerget 16X - Wikipedia
| 16X | |
|---|---|
| Typ | Typ X. chlazený vodou pístový motor |
| národní původ | Francie |
| Výrobce | Clerget Blin et Cie |
| První běh | 1918 |
The Clerget 16X byl experimentální francouzština 16-válec X motor postaven kolem roku 1918.
Design
Clerget je nejlépe známý svou dobře navrženou technikou rotační motory vyrobené od roku 1911 do konce roku 2006 první světová válka v roce 1918, první svého druhu dodávající směs paliva a vzduchu do hlavy válců externími indukčními trubicemi přes externě tlačná tyč provozováno sací ventily. Později vytvořili sérii statických radiální letadlo dieselové motory.[1][2][3] Experimentální 16X byl odklon od všech těchto; navzdory současným popisům jako hvězdicového motoru to bylo v modernějších pojmech Typ X., čtyřtaktní vodou chlazený zážehový motor, v podstatě dva válcové motory 90 ° V-8, jeden obrácený, spojený se společným výstupním hřídelem.[1]
Specifikace
Data z Jane's Fighting Aircraft of World War I[4][5]
Obecná charakteristika
- Typ: 16-válec Typ X. pístový motor se čtyřmi čtyřválcovými válci oddělenými o 90 °. Singl zapalovací svíčka na horní straně každého válce.
- Otvor: 130 mm (5,1 palce)
- Mrtvice: 130 mm (5,1 palce)
- Přemístění: 27,6 l (1684,26 cu v)
- Délka: 1306 mm (51,42 palce)
- Průměr: 512 mm (20,16 palce)
- Suchá hmotnost: 340,2 kg (750 lb)
Součásti
- Valvetrain: Dva zpětné ventily na válec, každý ovládaný dlouhým tlačná tyč pracoval jeden vačková hřídel na banku válců. Boční vstup a výfukové otvory.
- Palivový systém: Samostatný karburátory namontované mezi horním a mezi dolním svazkem válců, z nichž každý napájí své páry bank. Singl zapalovací svíčka na horní straně každého válce.
- Typ paliva: Benzín
- Chladící systém: Voda, odstředivě čerpáno.
Výkon
- Výstupní výkon: 313 kW (419,74 k) při 1600 ot./min
- Kompresní poměr: 5:1
- Spotřeba paliva: 0,48 l / kW / h (0,079 imp gal / hp / h; 0,095 US gal / hp / h)
- Spotřeba oleje: 0,038 l / kW / h (0,0063 imp gal / hp / h; 0,0076 US gal / hp / h))
Reference
Bibliografie
- Gunston, Bill (1989). Světová encyklopedie leteckých motorů (2. vyd.). Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. str. 41. ISBN 1-85260-163-9.
- Lumsden, Alec (1994). Britské pístové letecké motory a jejich letadla. Shrewsbury: Airlife. str. 133. ISBN 978-1-85310-294-3.
- Taylor, Michael (2001). Jane je bojové letadlo z první světové války. London: Jane's Publishing Company. str. 279. ISBN 978-1-85170-347-0.
- Gray, C.G. (1969). Jane's All the World's Aircraft 1919 (Faxové vydání). David & Charles (Publishing) Limited. str. 1b až 145b. ISBN 978-0-7153-4647-1.