Stanice Christiansburg - Christiansburg station
Christiansburg, VA | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Christiansburg stanice v červenci 1987 | ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Depot Street NE na East Main Street Christiansburg, Virginie | |||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 37 ° 8'28,79 ″ severní šířky 80 ° 24'6,35 ″ Z / 37,1413306 ° N 80,4017639 ° WSouřadnice: 37 ° 8'28,79 ″ severní šířky 80 ° 24'6,35 ″ Z / 37,1413306 ° N 80,4017639 ° W | |||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | NS Christiansburg District | |||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 boční plošiny | |||||||||||||||||||||||||
stopy | 2 | |||||||||||||||||||||||||
Připojení | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1857 24. března 1975[1] | |||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 30.dubna 1971 1. října 1979[2] | |||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 1906 | |||||||||||||||||||||||||
Bývalí služby | ||||||||||||||||||||||||||
|
Stanice Christiansburg byl meziměstská železnice stanice umístěná v Christiansburg, Virginie. Původně postaven v roce 1906, aby nahradil předchozí stanici, sloužil mu Norfolk a západní železnice osobní vlaky do roku 1971. To bylo později obsluhováno Amtrak je Horolezec od roku 1975 do roku 1977, poté Hilltopper do roku 1979. Budova stanice zůstává zachována.
Dějiny
The Virginie a Tennessee železnice byla postavena přes Christiansburg v roce 1857. Původně plánovala projít centrem města, byla kvůli obavám vůdců města přesměrována na sever. Vlakové nádraží bylo postaveno v Kambrii (což byla samostatná obec až do roku 1964).
Velká část železnice byla během občanské války zničena silami Unie. V letech 1868–69, a větší jednopatrová stanice byl postaven. Samotná stanice byla po několika desetiletích příliš malá; nová stanice byla postavena v roce 1906 a starší stanice, protože město je nákladní dům.[3]
Služba Amtrak
I když místní služba v 60. letech ustoupila, Norfolk a západní železnice (N&W) pokračovala v běhu trhliny Norfolk-Cincinnati Pocahontas a protějšek místní stanice na stejné trase, Powhatan Arrow. Společnost N&W provozovala také společnost Birmingham – Washington Birmingham Special (nejmenovaný po únoru 1970 a v srpnu 1970 zpět do Bristolu), New Orleans-Washington Pelikán (zrušen, 1970) a Memphis -vázaný Tennessean. Když Amtrak převzal meziměstskou osobní železniční dopravu 1. května 1971, rozhodl se nepokračovat v provozu na obou vlacích, čímž ukončil dopravu do Christiansburgu.
Služba byla obnovena 24. března 1975 zavedením Horolezec spojení mezi Norfolkem a Chicagem.[1] The Horolezec byl nahrazen Hilltopper 1. června 1977.[4] The Hilltopper byla ukončena 1. října 1979 a podruhé skončila železniční doprava do Christiansburgu.[2]
Navrhovaná nová služba
Amtrak Severovýchodní regionální služba byla rozšířena na Stanice Roanoke na konci roku 2017. V lednu 2016 pojmenovala Metropolitní plánovací organizace New River Valley tři místa v Christiansburgu - dvě off Franklin Street a jeden v Kambrii - jako možná místa pro stanici v New River Valley by služba měla být dále rozšířena na Bristol. Weby v Dublin, Pulaski, a Radford byly také zvažovány.[5] V květnu 2016 město koupilo 1 akr (0,40 ha) obytné půdy mimo Franklin Street pro potenciální budoucí použití stanice.[6] Christiansburg se rovněž navrhuje být západním terminálem mezistátní služby na východ-západ do oblasti Hampton Roads, což by byla první taková služba od Hilltopper.[7]
Reference
- ^ A b „Amtrakův„ horolezec “dnes startuje poprvé“. Williamson Daily News. 24. března 1975. Citováno 2011-12-15.
- ^ A b Nagasaki, Hikki. „Christiansburg, Virginie“. USA Rail Guide. TrainWeb.
- ^ Gibson Worsham a Charlotte Worsham (leden 1985). „Národní registr inventáře / nominace historických míst: nákladní stanice Cambria“ (PDF). Virginie ministerstvo historických zdrojů. Archivovány od originál (PDF) dne 04.03.2016. Citováno 2016-07-14. a Doprovodná fotografie Archivováno 2016-08-16 na Wayback Machine
- ^ „Hilltopper začíná službu“. NOVINKY Amtrak. 4 (11). 15. června 1977. Citováno 4. února 2015.
- ^ Gentry, Matt (14. ledna 2016). „Stránky Christiansburg považovány za možné zastávky osobních vlaků“. The Roanoke Times. Citováno 14. července 2016.
- ^ Moxley, Tonia (17. srpna 2016). „Christiansburg kupuje nemovitost pro navrhovanou železniční stanici“. Roanoke Times. Citováno 18. srpna 2016.
- ^ „Rozšíření osobní železnice ve Virginii: Spojení Blue Ridge s pláží koridorem společenství“ (PDF). Virginians pro vysokorychlostní železnici. Září 2019.