Let společnosti China Northwest Airlines 2303 - China Northwest Airlines Flight 2303

Let společnosti China Northwest Airlines 2303
CAAC Tupolev Tu-154 Goetting.jpg
B-2610, zúčastněné letadlo, v CAAC livrej v roce 1988
Nehoda
datum6. června 1994
souhrnMechanické selhání kvůli nesprávné údržbě
StránkyU Xi'an, Čína
34 ° 16 'severní šířky 108 ° 54 'východní délky / 34,267 ° N 108,900 ° E / 34.267; 108.900Souřadnice: 34 ° 16 'severní šířky 108 ° 54 'východní délky / 34,267 ° N 108,900 ° E / 34.267; 108.900
Letadlo
Typ letadlaTupolev Tu-154M
OperátorChina Northwest Airlines
Číslo letu IATAWH2303
Číslo letu ICAOCNW2303
Volací značkaČÍNA SEVEROZÁPAD 2303
RegistraceB-2610
Počátek letuLetiště Xianyang (XIY / ZLXY), Čína
DestinaceMezinárodní letiště Kanton Baiyun (dříve) (CAN / ZGGG), Čína
Obyvatelé160
Cestující146
Osádka14
Úmrtí160
Pozůstalí0

Let společnosti China Northwest Airlines 2303 byl vnitrostátní let z Xi'an na Guangzhou, Čínská lidová republika.[1] 6. června 1994 letadlo provozující let, a Tupolev Tu-154M, se za letu rozpadl a havaroval v důsledku autopilot porucha, která způsobila prudké otřesy a přetížení drak letadla.[2] Všech 160 lidí na palubě bylo zabito.[2][3][4] Od roku 2020 zůstává nejsmrtelnější havárií letadla v pevninské Číně.[5]

Letadlo

Letoun byl Tupolev Tu-154M (registrační značka B-2610, továrna 86A740, sériové číslo 0740). Byl dokončen leteckým závodem Kuibyshev (KuAPO) dne 22. prosince 1986 a byl okamžitě převeden do Správa civilního letectví v Číně (CAAC). 1. července 1988, kvůli reorganizaci, CAAC převedl letadlo do China Northwest Airlines. Letoun byl napájen třemi proudový Solovjev D-30 Motory KU-154-II z Rybinsk Engine Plant. V den nehody mělo letadlo 12 507 letových hodin a 6 651 vzletových a přistávacích cyklů.[6]

Cestující a posádka

Osádka

Letovou posádku tvořili kapitán Li Gangqiang, kapitán fakulty Xin Tiancai, první důstojník Yang Min, pilot Zhang Nanjing a palubní inženýr Kang Youfa. Na palubě bylo také devět letušek.[Citace je zapotřebí ][7][8]

Cestující

NárodnostCestující[Citace je zapotřebí ]Osádka[Citace je zapotřebí ]Celkový
 Čína11914133
 Itálie404
 Hongkong303
 Spojené státy202
 Tchaj-wan101
 Indonésie202
 Singapur101
 Malajsie101
 Francie303
 Kanada101
 Jižní Korea303
 Vietnam101
 Rusko505
Celkový14614160

Nehoda

Letadlo vzlétlo z Mezinárodní letiště Xi'an Xianyang v 8:13 6. června 1994. V té době pršelo, ale to nezpůsobilo zpoždění při odletu.

Dvacet čtyři sekund po vzletu posádka uvedla, že letadlo „plovlo“ a vydávalo neobvyklý zvuk, ale stále dokázalo udržet rychlost 400 kilometrů za hodinu (250 mph).[9] Tři minuty po vzletu letělo letadlo nad městem Xi'an a otočilo se na jihovýchod.[10] Posádka poté ohlásila nestabilní stoupání na 20 ° a 30 ° v 8:16:24, respektive 8:16:58.

V 8:17:06, zatímco nad městem Mingdu, Okres Chang'an, Shaanxi letadlo nebylo schopné udržet svůj přidělený postoj. Posádka poté dočasně nasadila autopilota, což nečekaně způsobilo, že letadlo zatočilo doprava. V 8:22:27 letounu letělo rychlostí 373 kilometrů za hodinu (232 mph) stánek varování aktivováno. Letadlo se poté nebezpečně naklonilo doleva a za 12 sekund kleslo z 4717 metrů na 1584 metrů na 2884 metrů při rychlosti 747 kilometrů za hodinu (464 mph).

V 8:22:42 se letadlo rozpadlo ve vzduchu nad předměstí vesnice Tsuitou Village, Mingyu Township.[11] Všech 146 cestujících a 14 členů posádky zemřelo, nejvíce při nárazu.[12] Vrak přistál na jihovýchod od letiště, rozptýlený přes 29 kilometrů zemědělské půdy.

Vyšetřování

Pravděpodobnou příčinou nehody byla špatná údržba. Předchozí večer autopilot vybočit-kanál byl chybně spojen s bankovní kontrola a bankovní kanál do vybočit kontroly, zatímco prochází údržbou v neschváleném zařízení.[5][6][13]

Následky

Tato havárie, stejně jako havárie Let společnosti China Southwest Airlines 4509 v roce 1999 vyústil v čínské rozhodnutí odejít z Tupolev Tu-154. Všechny Tu-154 v Číně byly vyřazeny z provozu 30. října 2002.[14] V roce 2003 se spojily letecké společnosti China Northwest Airlines do China Eastern Airlines. Let 2303 je stále používán společností China Eastern Airlines Xian -Guangzhou let.[15][16]

Viz také

Reference

  1. ^ „Havárie letecké společnosti v Číně“. The New York Times. 6. června 1994. Citováno 31. července 2014.
  2. ^ A b Databáze nehod. AirDisaster.com
  3. ^ Tyler, Patrick E. „Jet Crash in China Kills 160; Another Flight is unesen“. Citováno 2018-10-02.
  4. ^ Zpráva od Kingston Gleaner. NewspaperArchive.com
  5. ^ A b Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví
  6. ^ A b „✈ russianplanes.net ✈ наша авиация“ [✈ russianplanes.net ✈ naše letadlo]. russianplanes.net (v Rusku). Citováno 2017-01-18.
  7. ^ Tyler, Patrick E (7. června 1994). „Jet Crash in China Kills 160; Another Flight is unesen“. The New York Times. Citováno 31. července 2014.
  8. ^ "Všech 160 na palubě letadla zabito při nejhorším leteckém neštěstí v Číně". New Straits Times. 7. června 1994. Citováno 31. července 2014.
  9. ^ „航空公司 航空公司 Ty — 154M 型 B2610 号 飞机 空难 事故“ [Havárie letadla China Northwest Airlines Tu-154M B-2610] (v čínštině).中國 安全 生產 培訓 網 (Čínská bezpečnostní školicí síť pro výrobu výroby). Archivovány od originál dne 2014-02-23. Citováno 2014-02-20.
  10. ^ „6.6 空难 纪实“ [6.6 Dokument o leteckých nehodách] (v čínštině). Čínské sdružení pro údržbu civilního letectví. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2014-02-20.
  11. ^ „首家 报道“ 6 · 6 „空难“ [První zpráva o letecké havárii „6,6“] (v čínštině).三秦都市報 (Sanqin Metropolis denně). 2008-12-28. Citováno 2014-02-20.
  12. ^ 军 虎 (Junhu), 邓 (Deng) (1996). „西安“ 六 · 六 „空难 的 法医学 鉴定“ [Forenzní identifikace letecké katastrofy "šestého června" v Xi'anu]. 法医学 杂志 (soudní deník) (v čínštině) (1). Citováno 2014-02-20.
  13. ^ „央视 《新闻 调查》 - 关注 飞行 安全“ [CCTV "News Investigation" - Focus on Flight Safety] (v čínštině).新聞 調查 (Průzkum zpráv). 2002-05-24. Citováno 2014-02-20.
  14. ^ „曾 是 前 苏联 骄傲 图 -154 昨 从 中国 民航“ 退役"" [Jakmile byla Tu-154 chloubou bývalého Sovětského svazu, byla včera „v důchodu“ z čínského civilního letectví.]. www.southcn.com (v čínštině).南方網 (Southern Network). 2002-11-01. Citováno 2014-02-20.
  15. ^ „(MU) China Eastern Airlines 2303 Flight Status“. FlightStats. Citováno 2017-01-18.
  16. ^ „China Eastern (MU) # 2303 ✈ FlightAware“. Citováno 2014-02-20.