Kalifornie státní cesta 55 - California State Route 55
![]() State Route 55 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Definován Zákon o ulicích a dálnicích § 355 | ||||
Udržováno Caltrans | ||||
Délka | 17 807 mil[1] (28,658 km) | |||
Existoval | 1964 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | Přes Lido v Newport Beach | |||
| ||||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | oranžový | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 55 (SR 55) je 18 mil (30 km) dlouhý sever-jih státní silnice který prochází předměstím Orange County ve státě USA Kalifornie. Část trasy vybudované podle standardů dálnice je známá jako Dálnice Costa Mesa (dříve Newport dálnice). SR 55 jezdí mezi Via Lido[2] jižně od Pacific Coast Highway (SR 1) v Newport Beach a dálnice u řeky (SR 91) v Anaheim na sever, protínající další hlavní dálnice v Orange County, jako např SR 22, SR 73, a Mezistátní 405 (I-405).
SR 55 byl poprvé přidán do státního dálničního systému v roce 1931, známého jako součást legislativní cesty 43, a byl směrován na povrchové ulice. V roce 1959 byla přečíslována na SR 55 a výstavba dálniční části začala v 60. letech a pokračovala až do roku 1992. Kvůli přetížení se diskutuje o několika alternativách, jak rozšířit dálniční část za její současný konec v Newport Beach. SR 55 obdržel první pruh pro spolujízdu v Orange County v roce 1985 a první přímá rampa pro spolujízdu v roce 1995.
Popis trasy
Počínaje Via Lido na Newport Boulevard v Newport Beach 0,48 km jižně od SR 1 „SR 55 (Newport Boulevard) je čtyřproudová rychlostní silnice v délce přibližně 1,21 km až k její křižovatce s ulicí 17. v Costa Mesa. Poté následuje tradiční směrování ulice přes maloobchodní a komerční část Costa Mesa až do jejího průniku s ulicí 19. ulice. Segment na Newport Boulevard zahrnuje výměnu s omezeným přístupem v SR 1. Po křižovatce 19. ulice se SR 55 stává osmiproudou nižší stupeň dálnice, která rozděluje severní a jižní pruhy Newport Boulevard až do podjetí Mesa Drive.[3]
Severně od Fair Drive je SR 55 dálnice dálnice vyššího nebo vyššího stupně, s výjimkou úseku 1,6 km mezi výjezdem 1. ulice / 4. ulice a sjezdem 17. ulice v Santa Ana, což je nižší stupeň. SR 55 protíná SR 73 a I-405 vedle Letiště Johna Wayna. Dálnice pokračuje na sever do Santa Ana a Tustin, kde dochází k výměně s I-5. Southbound SR 55 nemá přímou vazbu na sever I-5.[3]
SR 55 pokračuje na sever do oranžový, kde se setkává s východním koncem SR 22. V návaznosti na to dálnice pokračuje téměř na sever, dokud nedosáhne svého severního konce v SR 91 blízko Řeka Santa Ana. Po posledním výjezdu, Lincoln Avenue a Nohl Ranch Road, je z pruhu HOV vchod do 91 Express Lanes.[3]
Dnes je SR 55 silně cestovaným koridorem spojujícím jižní Orange County s SR 91, hlavní chodbou mezi Inland Empire a Metropolitní oblast Los Angeles, stejně jako I-5, hlavní severojižní koridor pro Kalifornii. A Dráha HOV byl postaven podél celé dálniční části od I-405 do SR 91, s několika rampami pro přímý přístup, včetně jedné pro I-5. Nicméně přetížení je stále velmi rozšířené po celý den, jak je to u mnoha dálnic v Orange County zvykem; Route 55 zažívá špičkový denní objem provozu 262 000 vozidel a 17 292 nákladních vozidel.[4][5]
SR 55 je součástí Kalifornský dálniční a dálniční systém,[6] a je součástí Národní dálniční systém,[7] síť dálnic, které jsou považovány za zásadní pro ekonomiku, obranu a mobilitu země Federální správa silnic.[8] SR 55 ze SR 91 do Costa Mesa je známá jako dálnice Costa Mesa, jak ji v roce 1976 pojmenovalo shromáždění 177, kapitola 86.[9]
Dějiny
SR 55 byla postavena v roce 1931 a původně měla očíslovanou trasu 43. Byla postavena z jižního konce SR 1 (dále jen "Šumava") Pacific Coast Highway, nebo „PCH“) a pokračoval na sever zhruba stejnou trasou, kterou vede dnes,[10] po Newport Road (dnes Newport Boulevard) na severovýchod do Tustinu a poté na Tustin Avenue na sever až k jeho aktuálnímu konci v SR 91.[11] Odtud trasa 43 pokračovala na východ po dnešní SR 91 směrem Riverside. V roce 1959 byla dálnice označena jako Route 55 a její trasa byla zkrácena z Route 1 na také přečíslovanou Route 91.[10] Část dálnice z Chapman Avenue do SR 91 byla otevřena 18. ledna 1962 za cenu $ 4,6 milionu (ekvivalent 30,4 milionu USD v roce 2019)[12]).[13] Segment mezi SR 73 a Chapman Avenue byl otevřen v roce 1966.[5]
SR 55 byla první dálnicí v Orange County, která přijala pruhy pro spolujízdu, otevřená v říjnu 1985 mezi I-405 a SR 91. Úsek SR 55 mezi Mesa Drive a 19. ulicí v Costa Mesa byl otevřen v roce 1992;[5] plánuje prodloužení dálnice SR 55 na jih od 19. ulice po Státní cesta 1 nebyly nikdy realizovány[14] kvůli opozici komunity podněcuje změnu městské charty, aby se tomuto rozšíření zabránilo.[15]
V roce 1995 byly dokončeny rampy přímého pruhu pro spolujízdu mezi I-5 a SR 55; tito byli první v Orange County.[5] V roce došlo také k dalšímu rozšíření SR 55 mezi SR 22 a McFadden Avenue. V letech 1996 až 2002 byl vybudován pátý pruh v obou směrech mezi I-5 a SR 91, financovaný z prodejní daň půl procenta schváleného opatřením M.[16] V dubnu 2007 Orange County dopravní úřad - schválilo finanční prostředky na studium proveditelnosti rozšíření dálnice Costa Mesa na jih do 17. ulice tunely nebo nadjezd rampy.[14] Segment SR 55 od Finley Street po Newportský kanál most byl právně povolen k předání do města Newport Beach v roce 2009.[17]
V polovině 2000s začal Caltrans přidávat město Anaheim jako kontrolní město na státní silnici 55 na sever. Značky, které zmiňují státní cestu 55 na sever, by měly mít novější reflexní štítek nalepený přes knoflíkovou značku nebo by byly nahrazeny novým s nápisem „Anaheim / Riverside“, který tuto změnu odráží.
SR 55 byl dříve nazýván Newport Freeway.[18] V roce 2010 byl úsek mezi Chapman a Katella Avenue ve městě Město Orange byl přejmenován na Paul Johnson dálnice pro dlouholetého reportéra místního rozhlasu a televize Paula Johnsona, který zemřel ve stejném roce.[19]
Seznam opuštění
Celá trasa je v Orange County.
Umístění | mi[20] | km | Výstup[20] | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Newport Beach | Newport Boulevard na jih | Pokračování za Finley Avenue | |||
0.00 | 0.00 | [A] | Finley Avenue | Původní jižní konec SR 55[A] | |
0.10 | 0.16 | [A] | Přes Lido | Jižní konec státní údržby[A] | |
0.27 | 0.43 | 1 | ![]() | ||
Costa Mesa | 1.87 | 3.01 | 2 | Newport Boulevard na sever, Harbor Boulevard | Jižní konec dálnice; sever a východ na jih |
2.77 | 4.46 | 3 | Victoria Street, 22. ulice | ||
4.02 | 6.47 | 4 | Del Mar Avenue, Fair Drive | ||
4.74 | 7.63 | 5A | ![]() ![]() | Na sever a na jih | |
![]() | |||||
5B | Pekařská ulice | ||||
5.99 | 9.64 | 6A | ![]() | Jih na východ a na sever; I-405 výjezd 9A | |
6B | ![]() ![]() | Podepsáno jako výjezd 6 na sever; I-405 výjezd 9A | |||
— | ![]() | HOV pouze přístup; na jih a na sever | |||
— | ![]() | HOV pouze přístup; na jih a na sever | |||
Santa Ana | 6.99 | 11.25 | 7 | MacArthur Boulevard, Main Street | |
7.85 | 12.63 | 8 | Dyer Road | Podepsáno jako východy 8A (východ) a 8B (západ) na jih | |
9.44 | 15.19 | 9 | Edinger Avenue | ||
Santa Ana –Tustin čára | 9.96 | 16.03 | 10A | McFadden Avenue - Tustin | Podepsáno jako výjezd 10 na jih |
Tustin | — | ![]() | Pouze přístup HOV; sever a východ na jih | ||
10B | ![]() | Na sever a na jih; Výjezd I-5 103 na jih, 103A na sever | |||
10.98 | 17.67 | 11A | ![]() | Výjezd I-5 103 na jih, 103 B na sever | |
Santa Ana –Tustin čára | 11B | 4th Street, Irvine Boulevard | |||
11.79 | 18.97 | 12 | 17. ulice - Tustin, Santa Ana | Podepsáno jako východy 12A (východ) a 12B (západ) na jih | |
oranžový | 12.97 | 20.87 | 13 | ![]() | SR 22 opustí 17B-C |
13.70 | 22.05 | 14 | Chapman Avenue (CR S25 na východ) - oranžový | Podepsáno jako východy 14A (východ) a 14B (západ) na sever | |
15.24 | 24.53 | 15 | Katella Avenue (CR S18 na jih) - Villa Park | ||
16.98 | 27.33 | 17 | Lincoln Avenue, Nohl Ranch Road | ||
Anaheim | 17.83 | 28.69 | 18A | ![]() | SR 91 výjezd 34 |
— | ![]() | Na sever vlevo výjezd a na jih vlevo vchod | |||
18B | ![]() | Severní konec SR 55; SR 91 výjezd 34 | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Portál Kalifornie silnic
Reference
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.
- ^ „California Highways (www.cahighways.org): Route 49 through 56“. Cahighways.org. Citováno 29. června 2018.l
- ^ A b C Google (10. února 2008). "SR 55" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 10. února 2008.
- ^ Personál. Průměrný roční denní provoz nákladních vozidel v kalifornském dálničním systému v roce 2005 (PDF). Kalifornské ministerstvo dopravy. p. 94. Citováno 24. července 2012.
- ^ A b C d Personál. „Zpráva o koncepci trasy: Státní cesta 55“ (PDF). Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 4. července 2012.
- ^ „Článek 2 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
- ^ Federální správa silnic (25. března 2015). Národní dálniční systém: Los Angeles, CA (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 14. října 2017.
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy; Kalifornská státní dopravní agentura (leden 2015). 2014 s názvem Dálnice, dálnice, stavby a další doplňky v Kalifornii. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. p. 46. Archivovány od originál (PDF) dne 30. května 2015. Citováno 30. května 2015.
- ^ A b Personál. „SR-55 Pozadí a historie“. Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 5. července 2012.
- ^ Silniční mapa Kalifornie (Mapa). Kalifornská divize dálnic. 1936.
- ^ Thomas, Ryland; Williamson, Samuel H. (2020). „Jaký byl tedy HDP USA?“. Měření hodnoty. Citováno 22. září 2020. Spojené státy Deflátor hrubého domácího produktu čísla následují Měření hodnoty série.
- ^ "Nová dálniční část se otevře dnes". Los Angeles Times. 18. ledna 1962. str. D15.
- ^ A b „OC nastaveno na studium nového konce dálnice 55“ (PDF). Los Angeles Times. p. 2. Citováno 22. dubna 2007.
- ^ Rogers, Bob (23. září 2011). „Starosta Howard Rogers a dálnice bojují“. Newport Beach Nezávislé. Newport Beach, Kalifornie. Citováno 5. července 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ OCTA dokončila projekty dálnice
- ^ Personál. „Bill Text: CA Assembly Bill 344 - 2009-2010 Session“. LegiScan. Citováno 5. července 2012.
- ^ Kalifornie (Mapa). Shell Oil Company. 1965.
- ^ Gauthier, Andrew (23.02.2011). „Dlouholetý reportér KNBC Traffic Paul Johnson získává vlastní dálnici - TVSpy“. Mediabistro.com. Citováno 7. července 2012.
- ^ A b Warring, KS (18. dubna 2008). „Výměny dálnice 55“ (PDF). Kalifornie očíslovaný výstupní jednotný systém. Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 16. května 2015.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |