Bushcaddy R-120 - Bushcaddy R-120

R-120
CLASS Bush Caddy R120 C-GZCC 02.JPG
CLASS R-120 BushCaddy
RoleKit letadla
národní původKanada
VýrobceProdej a servis kanadských lehkých letadel
Bushcaddy
PostaveníVe výrobě
Počet postaven43 (prosinec 2011)
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 24 759 (kit, 2011)
Vyvinuto zBushcaddy R-80
VariantyBushcaddy L-160

The Bushcaddy R-120 je kanadský souprava letadla produkovaný Prodej a servis kanadských lehkých letadel (Třída St. Lazare, Quebec a později Les Cedres, Quebec a teď Bushcaddy z Lachute, Quebec a více nedávno Regionální letiště Cornwall v Summerstown, Ontario.[1][2][3]

R-120 je vývojem modelu Bushcaddy R-80 a je dodáván jako sada pro amatérské stavby.[1][2][3]

Návrh a vývoj

Letoun byl navržen tak, aby vyhovoval kanadským a americkým pravidlům pro amatérská letadla. Je vybaven a vzpěra hornoplošník, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit, pevný tříkolový podvozek nebo konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru. R-120 je konstrukčně zesílen oproti R-80, což umožňuje vyšší celkovou hmotnost a umožňuje použití větších motorů.[1][2][3]

Letadlo je vyrobeno z 6061-T6 hliník plech přes klec ze svařované hliníkové čtvercové hliníkové trubky 6061-T6. Ocasní výložník je konvenční semi-monocoque konstrukce. Nezúžená planformní křídla mají 6061-T6 žebra a nosníky a zaměstnávají a NACA 4413 (mod) profil křídla. Modifikace profilu křídla odstraňuje podpěry spodní části křídla, což usnadňuje konstrukci, aniž by se vzdal výkonu při nízké rychlosti. Konstrukce letadla využívá 2024-T3 hliník pro kritické části, kde je vyžadována větší pevnost, jako jsou nosníky, plováky a vzpěry, jakož i další důležité součásti, jako jsou kormidla. Struktura modelu R-120 je pokryta fólií 6061-T6 různých tloušťek. Křídla jsou podepřena běžnými vzpěrami ve tvaru „V“. 6061-T6 se používá převážně pro své nižší náklady a také pro lepší odolnost proti korozi, protože mnoho R-120 létá na plovácích. Jeho 32 ft (9,8 m) rozpětí křídlo má plochu 168 čtverečních stop (15,6 m)2). Klapky jsou volitelné.[1][2][3][4]

Standardní motory používané u R-120 zahrnují 80 hp (60 kW) Rotax 912UL, 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS, přeplňovaný 115 hp (86 kW) Rotax 914, 100 hp (75 kW) Kontinentální O-200, 108 hp (81 kW) Lycoming O-235, 120 hp (89 kW) Jabiru 3300 a další čtyřtaktní elektrárny. Letadlo lze také namontovat na plováky a lyže. Ovládací prvky zahrnují centrální „Y“ ovládací páka.[1][2][3]

Konstrukční doba modelu R-120 z tovární sady je 1 000 hodin.[3]

Varianty

CLASS R-120 BushCaddy na kolečkách
CLASS R-120 BushCaddy
Verze vytvořená TŘÍDOU dne Saint-Lazare, Quebec. Výroba byla později přesunuta do Les Cedres, Quebec.
Bushcaddy R-120
Aktuální produkční verze produkovaná Bushcaddy z Lachute v Quebecu po zakoupení práv od CLASS v roce 2011.[3]

Specifikace (R-120)

Data z KitPlanes a Bushcaddy[2][3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 22 ft 1 v (6,73 m)
  • Rozpětí křídel: 32 stop (9,8 m)
  • Plocha křídla: 168 čtverečních stop (15,6 m2)
  • Profil křídla: NACA 4413 (mod)
  • Prázdná hmotnost: 832 lb (377 kg)
  • Celková hmotnost: 680 kg (171 lb (771 kg) se schválením od výrobce)
  • Plná kapacita: 155 litrů (34 imp gal; 41 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 100 hp (75 kW)

Výkon

  • Cestovní rychlost: 180 km / h, 96 kn) při 75% výkonu
  • Pádová rychlost: 55 km / h, 30 Kč
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 210 km / h, 110 Kč
  • Strop služby: 16 900 stop (4 900 m)
  • g limity: +5.7/-3.8
  • Rychlost stoupání: 800 ft / min (4,1 m / s)
  • Plošné zatížení: 8,9 lb / sq ft (43 kg / m2)

Reference

  1. ^ A b C d E Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 35. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ A b C d E F Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel 2012, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 47. Publikace Belvoir. ISSN 0891-1851
  3. ^ A b C d E F G h Bushcaddy (2012). „R-120 dvě místa“. Archivovány od originál dne 8. února 2012. Citováno 19. května 2012.
  4. ^ Hunt, Adam: Elegant Utility - Flying the CLASS R-80 BushCaddy, Let Kanady červenec 2005, strana B-1. Kanadská asociace vlastníků a pilotů.

externí odkazy