Bushcaddy - Bushcaddy

Bushcaddy International Inc.
Soukromá společnost
PrůmyslLetectví a kosmonautika
OsudZ podnikání
Založený1994
Zaniklý2020
Hlavní sídlo
Summerstown, Ontario
,
Kanada
Klíčoví lidé
Generální ředitel: Tony Watkin
produktyKit letadla
SlužbyVýroba, údržba, opravy letadel
Počet zaměstnanců
5 (2005)
webová stránkabushcaddy.com

Bushcaddy Aircraft Kanada, obvykle právě volal Bushcaddy nebo BushCaddy, byl kanadský výrobce letadel se sídlem v Regionální letiště Cornwall v Summerstown, Ontario. Společnost se specializuje na design a výrobu souprava letadla.[1][2][3][4][5]

Do srpna 2020 byly webové stránky společnosti prázdné a je pravděpodobné, že společnost již nepodniká.

Dějiny

Sean Gilmore, návrhář Bushcaddy L-162 Max a L-164.

Společnost začala jako operace s leteckým výcvikem Club Aeronautique Delisle Incorporated (CADI) se sídlem v Lac Saint-Jean, Quebec. To bylo založeno Jean Eude Potvin, který navrhl CADI R-80 a uvedl ji do výroby jako stavebnice v roce 1994. Pokračoval v navrhování a stavbě R-120 a L-160.[4]

Sean Gilmore a Marlene Gill zahájili podnik v oblasti leteckého výcviku Letiště Montreal / Saint-Lazare, provozující letadlo CADI R-80. Pod dojmem designu se stali distributory společnosti Potvin a zajišťovali marketing mimo Quebec. V roce 1998 Potvin vyjádřil přání odejít do důchodu a Gilmour a Gill koupili CADI, včetně práv k návrhům letadel R-80, R-120 a L-160. Přejmenovali společnost Prodej a servis kanadských lehkých letadel, běžně nazývaný TŘÍDA. V letech 1998 až 2001 Potvin stále vyráběl díly, protože společnost CLASS předpokládala výrobu. Potvin odešel v roce 2001.[4]

Pro zachování názvu CADI byla volána letecká linka BushCaddy, hra na zkratku a význam slova ten, kdo nese. Pro rozšíření výroby se společnost přestěhovala do větších ubytovacích zařízení v okolí Les Cedres, Quebec. Do roku 2005 měli pět zaměstnanců ve společnosti Gilmore, která prováděla konstrukční a inženýrské práce a Gill se zabývala marketingovými a finančními aspekty. Gilmore navrhl Bushcaddy L-162 Max a L-164.[4]

Asi v roce 2010 Gilmore a Gill odešli do důchodu a prodali společnost Tonymu Watkinovi, Australanovi, který ji přesídlil Lachute, Quebec a přejmenoval ji podle samotné linie letadel, Bushcaddy International Inc.[5]

V listopadu 2012 společnost přesunula výrobu do Regionální letiště Cornwall na Summerstown, Ontario a také přijal smlouvu s letištěm o provozování UNICOM rozhlasová služba.[6]

Letadlo

TŘÍDA R-80 Bush Caddy ve výstavbě v továrně CLASS v Les Cedres v Quebecu v Kanadě.
Souhrn letadel vyrobených CADI, CLASS a Bushcaddy
Jméno modeluPrvní letPočet postavenTyp
Bushcaddy R-801994Dvě sedačky souprava letadla
Bushcaddy R-120Dvoumístná letadla
Bushcaddy L-160Dvou / třísedadlová letadla
Bushcaddy L-162 Max2005Dvou / čtyřsedadlová letadla
Bushcaddy L-164c2007Čtyřsedadlová letadla

Reference

  1. ^ Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel 2012, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 47. Publikace Belvoir. ISSN 0891-1851
  2. ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 98. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  3. ^ Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strana 179. Pagefast Ltd, Lancaster UK, 2003. ISSN 1368-485X
  4. ^ A b C d Hunt, Adam: Elegant Utility - Flying the CLASS R-80 BushCaddy, Let Kanady červenec 2005, strana B-1. Kanadská asociace vlastníků a pilotů.
  5. ^ A b Bushcaddy (2012). "O nás". Archivovány od originál dne 8. února 2012. Citováno 22. května 2012.
  6. ^ "BushCaddy". BushCaddy. Archivovány od originál dne 4. února 2013. Citováno 1. února 2013.

externí odkazy