Brandenburg Hauptbahnhof - Brandenburg Hauptbahnhof
![]() Budova stanice z ulice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Am Hauptbahnhof 9, Brandenburg, Brandenburg Německo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 52 ° 24'3 ″ severní šířky 12 ° 33'59 ″ východní délky / 52,40083 ° N 12,56639 ° ESouřadnice: 52 ° 24'3 ″ severní šířky 12 ° 33'59 ″ východní délky / 52,40083 ° N 12,56639 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | RE 1 RB 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | 823[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód DS100 | LB[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8010060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategorie | 3[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | VBB: Brandenburg adH A / 5742[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Brandenburg Hauptbahnhof Umístění v Braniborsku ![]() ![]() Brandenburg Hauptbahnhof Umístění v Německu ![]() ![]() Brandenburg Hauptbahnhof Umístění v Evropě |
Brandenburg Hauptbahnhof je hlavní železniční stanice ve městě Brandenburg an der Havel v německém státě Brandenburg. Leží na Železnice Berlín – Magdeburg na křižovatce s Brandenburg Towns Railway. Do značné míry ztratila svoji dřívější hlavní roli v osobní přepravě na dálku a v nákladní dopravě, nadále však slouží regionální dopravě. Vodárenská věž na místě bývalého nákladního dvora a deska připomínající francouzské nucené dělníky v staničních budovách jsou zapsány do seznamu kulturního dědictví. Stanice byla přejmenována Brandenburg Hauptbahnhof na konci druhé světové války, dříve to bylo voláno Brandenburg Rb (Rb pro Deutsche Reichsbahn ) stanice.[4] Je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 3.[1]
Umístění
Stanice se nachází na kilometru 61,3 bodu železnice Berlín – Magdeburg (počítáno z první) Berlin Potsdamer Bahnhof ), která vede přibližně směrem na východ-západ. Trasa Braniborské městské železnice (německy: Brandenburgischen Städtebahn) překročil hlavní trať západně od stanice a byl spojen křivkou se stanicí. Stanice se nachází jižně od centra Braniborska.
Dějiny
Brandenburg byl otevřen v roce 1846 otevřením železnice Berlín – Potsdam – Magdeburg dne 7. srpna 1846. Brandenburská městská železnice z Treuenbrietzen přes Brandenburg do Neustadt (dávka) byla uvedena do provozu v roce 1904. Dnes je k dispozici pouze úsek mezi Brandenburgem a Rathenow se stále používá. Brandenburská městská železnice měla vedle hlavního nádraží vlastní stanici s názvem Brandenburg Neustadt (nové město Brandenburg) a později se stala součástí hlavního nádraží. The Okresní železnice West Havelland (Westhavelländische Kreisbahnen) linka (otevřena v roce 1901 a uzavřena v 60. letech) nedosáhla hlavního nádraží. Konečný bod trasy ve městě Brandenburg byl u Krakauer Tor (Krakov Gate) na severovýchodě města, vedla odbočka Brandenburg-Altstadt (Brandenburg old town) station on the Brandenburg Towns Railway.
Trať z Berlína do Magdeburgu přes stanici Brandenburg byla elektrifikována v roce 1995.
Vlaková doprava

Brandenburg byl dříve zastávkou pro dálkové vlaky, z nichž mnohé jezdily z Berlína Magdeburg a pokračoval do západního a jižního Německa. Dopravní toky se změnily s rozdělení Německa po roce 1945 a výstavba Berlínská zeď v roce 1961. Stanici obsluhovaly dálkové vlaky mezi Berlínem a Magdeburgem, někdy pokračující do Halberstadtu, včetně mezonetového vlaku z Görlitz na Kolín nad Rýnem. Od Brandenburska po také existovala řada regionálních služeb Postupim. Některé služby, populárně známé jako Sputnik vlaky, jezdily z Berlína přes Vnější kruh v Berlíně přes Postupim do Brandenburgu. Tranzitní vlaky z Západní Berlín na západní Německo projeli také Brandenburskem, i když se nikde nezastavili Východní Německo.
Po pádu Berlínské zdi začaly v Braniborsku opět zastavovat vlaky do západního a jižního Německa. Mezinárodní vlaky, včetně nočních vlaků do Paříž a Amsterdam sloužil stanici. Po elektrifikaci v roce 1995 některé Intercity-Express (ICE) vlaky volaly na stanici. Se zprovozněním Vysokorychlostní železnice Hannover – Berlín, dálková osobní doprava se přesunula převážně na tuto linii a již nešla přes Brandenburg. V prvních letech stále existovaly některé vlaky ICE přes Brandenburg a Magdeburg, ale brzy byly přerušeny.
V polovině 90. let byly postupně pravidelně umisťovány regionální linky a linky na hlavní trati směrem na Rathenow byly hodinové a do / z Berlína jezdily až dva vlaky za hodinu.
V jízdním řádu pro rok 2016 se kromě dvou párů dálkových spojů zastavují i místní spoje v Brandenburgu, který se nachází v oblasti Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. Služba ICE se v Brandenburgu zastavila od změny jízdního řádu 2015/16. Funguje pouze v noci z neděle na pondělí.
Čára | Trasa | Operátor |
---|---|---|
ICE 11 | Berlín – Postupim – Brandenburg – Kassel-Wilhelmshöhe – Würzburg – Mnichov | DB Fernverkehr |
IC 56 | Emden – Brémy – Hannover – Magdeburg – Brandenburg – Postupim – Berlín – Lübben (Spreewald) – Cottbus | DB Fernverkehr |
CNL 40457/40458 | Praha – Drážďany – Berlín – Postupim – Brandenburg – Dortmund – Kolín nad Rýnem | DB Fernverkehr |
RE 1 | Magdeburg - Brandenburg - Postupim - Berlín - Fürstenwalde (řádění) – Frankfurt (Odra) - Eisenhüttenstadt - Cottbus | DB Regio Nordost |
RB 51 | Brandenburg – Brandenburg-Altstadt – Pritzerbe – Rathenow | Ostdeutsche Eisenbahn |
Služba RE 1 jezdí každou hodinu mezi Brandenburkem a Magdeburgem a pokračuje přibližně každou půl hodinu do Berlín a Frankfurt. Další služby jezdí ve špičce do Berlína a zpět. Služba RB 51 do Rathenow běží každou hodinu.
Infrastruktura
Stanice má hlavní nástupiště a další dvě ostrovní nástupiště na průchozích kolejích hlavní trati. Nejvzdálenější trať a přilehlé vlečky byly demontovány, takže se jižní ostrovní nástupiště staly venkovním nástupištěm. Nástupiště jsou navzájem propojena s nádražím stanice na severní straně kolejí tunelem, ačkoli z jihu není přímý přístup.
Budova stanice se nachází severně od trati. Na západě jsou dvě terminální nástupiště pro Brandenburg Towns Railway.
V západní části stanice jsou spojovací tratě pro dopravu do / z Braniborské městské železnice. Ve východní části stanice je areál nákladního dvora, který se dnes již nepoužívá. Velká část nákladu z města je řešena ve stanici Brandenburg Altstadt na Braniborské městské železnici.
Stanice DS-100 kód je LB[2] a jeho kód stanice je 823.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d „Stationspreisliste 2020“ [Ceník stanice 2020] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 4. listopadu 2019. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ A b Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 27. listopadu 2019.
- ^ Různé jízdní řády
externí odkazy
- Mapa sítě Berlín-Brandenburg (VBB)[trvalý mrtvý odkaz ]
- Webové stránky Deutsche Bahn
- „Brandenburgische Städtebahn“ (v němčině). Citováno 16. února 2015.