Bradley A. Fiske - Bradley A. Fiske

Bradley Allen Fiske
Bradley A. Fiske cropped.jpg
narozený(1854-06-13)13. června 1854
Lyons, New York
Zemřel6. dubna 1942(1942-04-06) (ve věku 87)
New York City
Místo pohřbu
Věrnost Spojené státy
Servis/větevSeal of the United States Department of the Navy.svg Námořnictvo Spojených států
Roky služby1874–1916
HodnostKontradmirál
Příkazy drženyUSSArkansas
USSMinneapolis
USSTennessee
Bitvy / válkyŠpanělsko-americká válka

Kontradmirál Bradley Allen Fiske (13. Června 1854 - 6. Dubna 1942) byl důstojníkem Námořnictvo Spojených států který byl známý jako technický inovátor. Během své dlouhé kariéry vynalezl Fiske více než sto třicet elektrických a mechanických zařízení,[1] s námořním i civilním využitím a rozsáhle psal o technických a profesionálních otázkách; Newyorčan nazval jej „jedním z významných námořních vynálezců všech dob“.[1] Jako jeden z prvních, kdo pochopil revoluční možnosti námořního letectví, napsal řadu knih důležitých pro získání širšího chápání moderního námořnictva veřejností. Za vynalezení dálkoměr, byl oceněn Medaile Elliotta Cressona z Franklinův institut v roce 1891.

Časný život a kariéra

Fiske se narodila v roce Lyons, New York dne 13. června 1854 reverendu William Allen Fiske a Susan Mathews (Bradley) Fiske. Byl jmenován do United States Naval Academy ze státu Ohio v roce 1870, kterou o čtyři roky později promoval a v červenci 1875 obdržel provizi za praporu.

Jeho raná léta sloužila jako důstojník na palubě válečných šalup Pensacola a Plymouth, jak na Pacifická stanice a kolesový parník Powhatan v Atlantiku. Získal také instrukce v tehdy mladém oboru torpédo válčení.

Během velké části tohoto desetiletí byl povýšen na mistra v roce 1881 a poručík v roce 1887, kde absolvoval výcvik na lodi Saratoga a Minnesota, sloužil v jihoatlantické peruti na parní šalupě Brooklyn, a byl dvakrát přidělen k Bureau of Ordnance ve Washingtonu, D.C.

Oženil se s Josephine Harperovou 15. února 1882 v New Yorku a v roce 1885 se jim narodila jedna dcera Caroline Harper Fiske. Josephine byla sestrou nakladatelky Henry S.Harper.

Jako jeden z technicky nejchytřejších důstojníků námořnictva dohlížel v letech 1886-1888 na instalaci výzbroje na Atlanta, jedna z prvních z moderních ocelových válečných lodí námořnictva. V letech 1888-1890 se podílel na soudních procesech Vesuv, jejíž velká ráže na stlačený vzduch byla poté považována za slibný experiment a měla na starosti instalaci elektrického osvětlení v novém křižníku Philadelphie.

Španělsko-americká válka a později

Po zbytek 90. ​​let 19. století byl poručík Fiske zaměstnán hlavně v Bureau of Ordnance a na moři, kde byl důstojníkem křižníku San Francisco a dělové čluny Yorktown a Buřňák. Zatímco sloužil ve druhém jmenovaném, zúčastnil se Bitva u Manilského zálivu dne 1. května 1898.

Po španělsko-americké válce pokračoval Fiske ve službě ve filipínských vodách na palubě monitoru Monadnock.

Přiřazení příkazů

V letech mezi španělsko-americkou válkou a první světovou válkou Fiske rychle postupoval v hodnosti: k veliteli poručíka v roce 1899, veliteli v roce 1903 a kapitánovi v roce 1907. Zastával řadu odpovědných funkcí na břehu i na moři, kde sloužil jako inspektor. Ordnance, výkonný ředitel společnosti Yorktown a bitevní loď Massachusetts „Velící důstojník monitoru Arkansas a křižníky Minneapolis a Tennessee, měl náborovou službu, sloužil jako kapitán loděnice u Philadelphia Navy Yard se zúčastnil Naval War College a byl členem Generální rada námořnictva (1911) a Společná rada armády a námořnictva, mimo jiné úkoly.

Označit přiřazení

Bradley Fiske se stal kontradmirálem v srpnu 1911 a následně velel třem různým divizím Atlantická flotila stejně jako slouží jako Sekretář námořnictva Asistent pro inspekce. V únoru 1913 byl jmenován poradcem pro operace, postem, který se později stal funkcí Velitel námořních operací. Jako poradce pro operace Fiske důrazně prosazoval vytvoření námořního generálního štábu a zvýšení připravenosti národa na válku.

9. listopadu 1914 zaslala Fiske tehdejší memorandum Sekretář námořnictva Josephus Daniels že americké námořnictvo nebylo organizováno pro válčení: „Pokud se tato země vyhne válce během příštích pěti let, bude to dosaženo pouze šťastnou kombinací vysoké diplomatické dovednosti a vzácného štěstí,“ uvádí se ve sdělení s uvedením, že námořnictvo bylo krátkých 19 600 muži z uvedené tabulky organizace. Ačkoli jednotlivé lodě byly dobře udržované a kontrolované, námořní správa chyběla.[2]

Fiske rezignoval na funkci pomocníka pro operace 1. dubna 1915 a byl nahrazen admirálem William Shepherd Benson jako první náčelník námořních operací.[3]

Námořní inovace

V roce 1915 to Fiske uvedl letecká torpéda mohly být použity k útoku na nepřátelské flotily v jejich vlastních přístavech.

Na konci 19. století byly lodní zbraně vybaveny pouze otevřenými mířidly. Fiske, tehdy poručík na dělovém člunu, vyvinul myšlenku rozšířit zbraně své lodi pomocí teleskopického zaměřovače, aby se zlepšila přesnost. Do roku 1890 vytáhl na svých teleskopických zaměřovačích první z několika patentů, které by se časem vyvinuly v moderní dálkoměr.[4]

V roce 1910 při zvažování problému obrany filipínských ostrovů vymyslela Fiske myšlenku vybavit letadla lehkými torpédy. Fiske vypracovala mechaniku přenášení a uvolňování vzdušné torpédo od a bombardér a definovala taktiku, která zahrnovala noční přístup, aby se cílová loď mohla méně bránit.[5] Letadla dostatečně velká, aby vyhovovala jeho účelu, byla k dispozici až v roce 1912, kdy Fiske dokázal realizovat svůj design.[6] Fiske v roce 1915 uvedl, že pomocí této metody mohou být nepřátelské flotily napadeny v jejich vlastních přístavech,[7] a poznamenal, že vynalezl nejen novou zbraň, ale zcela novou metodu boje.[8]

Odchod do důchodu a pozdější roky

Po roce stráveném na Naval War College byl kontradmirál Fiske v červnu 1916 po dosažení věku 62 let v důchodu. Jeho profesionální činnost pokračovala až do poloviny 20. let 20. století. US Naval Institute a několik dočasných schůzek s oddělením námořnictva.

V roce 1924 byl kontradmirál Bradley A. Fiske citován v New York Times a uvedl, že „Japonci a Američané zaujali postoje, které jsou neslučitelné [pokud jde o imigrační zákon], a tyto postoje obvykle předcházely válkám ... Jsme připraveni na válka, pokud to přijde. “[9]

Mezi vylepšení Fiske byl vylepšený stadimetr, indikátor úhlu kormidla, telegrafy strojovny, ukazatele rychlosti a směru, věž dálkoměr, systém ředitele zbraně a telegrafy řízení.

Kontraadmirál Bradley A. Fiske zemřel v New York City dne 6. dubna 1942, ve věku 87.

Jmenovec

Námořnictvo jmenovalo dvě válečné lodě, Fiske (DE-143), 1943–1944 a Fiske (DD-842), 1945–1980, na jeho počest.

Bibliografie

Knihy

  • Elektřina v teorii a praxi (1883) [psáno, zatímco Fiske byl poručík]
  • Americká námořní politika (1905) [psáno, zatímco Fiske byl velitelem]
  • Válka v Manile (1913)
  • Připravenost námořnictva (1916)
  • Námořnictvo jako bojový stroj (1916)
  • Od praporčíka po kontradmirála (1919) [Autobiografie]
  • Umění boje (1920)
  • Vynález, hlavní klíč k pokroku (1921)

Články, eseje a úvody

  • „The Naval Profession,“ United States Naval Institute Proceedings, červen 1907, str. 570–73
  • Úvod do Učebnice letectví, Henry Woodhose (1917).
  • "Francie", v Pro FranciiCharles Hanson Towne (1918)
  • Úvod do Togo a vzestup japonské námořní síly autor: Edwin A. Falk (1936)
  • „Elektřina v námořním životě. Telegraf řízení,“ Elektrotechnik, 21. října 1896: 399-401.

Galerie

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Admirálova židle“. Newyorčan: 10–11. 7. února 1942. Minulý týden jsme jednoho odpoledne vyzvali admirála Fiskeho, ale předtím jsme si krátce přečetli jeho kariéru, která ho označuje za jednoho z nejvýznamnějších námořních vynálezců všech dob ... Kromě toho, že jsme mu poskytli celou dobu aktivní služby, našel čas na to, aby vynalezl stotřicet zvláštních vylepšení námořního vybavení, nejdalekosáhlejším byl teleskopický zaměřovač pro lodní zbraně, který, jak jsme shromáždili, je nyní používán na každé válečné lodi na světě a torpédový letoun .
  2. ^ Informační ročenka, nepřetržitá cyklopedie a přehled aktuálních událostí. 1915-16. Publikováno R. R. Bowker Company, 1917, strana 619.
  3. ^ International Military Digest Annual: A Review of the Current Literature of Military Science for 1915-1918, Cornélis De Witt Willcox a Edwin Roy Stuart; Publikováno Cumulative Digest Corporation, 1916; Poznámky k položce: 1915, strana 380.
  4. ^ „Admirálova židle“. Newyorčan: 10–11. 7. února 1942. (T) myšlenka na teleskopický zaměřovač mu přišla ... když byl poručík (na lodi), který měl staré otevřené památky toho dne ... Nedlouho poté, v roce 1890, vytáhl první z několik patentů na teleskopická mířidla.
  5. ^ Hopkins, Albert Allis. Scientific American War Book: The Mechanism and Technique of War, Kapitola XLV: Letecká torpéda a torpédové doly. Munn & Company, Incorporated, 1915
  6. ^ „Admirálova židle“. Newyorčan: 10–11. 7. února 1942. Admirál Fiske poprvé myslel na možnosti torpédového letadla v roce 1910, zatímco přemýšlel o problému obrany Filipín. Usoudil, že pokud se letadla zvětší, jejich skupina ... by mohla být vybavena pro přepravu torpéd a zaútočit na jakoukoli invazní flotilu. V roce 1912 si toho letadla všiml byly zvětšovat se a vypracovat zařízení k dosažení jeho účelu.
  7. ^ The New York Times, 23. července 1915. „Torpédový člun, který letí. Admirál Fiske vymyslel řemeslo k útoku na flotily v přístavech“ Citováno 29. září 2009.
  8. ^ „Admirálova židle“. Newyorčan: 10–11. 7. února 1942. Vzpomíná, že v době, kdy vynalezl nejen novou zbraň, ale novou metodu boje, poznamenal zamyšleně.
  9. ^ Asada, Sadao, Kulturní šok a japonsko-americké vztahy: Historické eseje; University of Missouri Press, 2007, strana 40
Zdroje

externí odkazy

Patenty
Všeobecné