USS Monadnock (BM-3) - USS Monadnock (BM-3)
![]() Monadnock překročení Tichého oceánu během španělsko-americké války | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Monadnock |
Objednáno: | 23. června 1874 |
Stavitel: |
|
Stanoveno: | 1874 |
Spuštěno: | 19. září 1883 |
Uvedení do provozu: | 20. února 1896 |
Vyřazeno z provozu: | 24. března 1919 |
Zasažený: | 2. února 1923 |
Osud: | Prodáno, 24. srpna 1923 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Amfitrit třída monitor |
Přemístění: | 3990 tun dlouhé (4054 t) |
Délka: | 26,9 ft 3 v (79,93 m) |
Paprsek: | 55 ft 5 v (16,89 m) |
Návrh: | 14 ft 6 v (4,42 m) |
Pohon: | Parní motor |
Rychlost: | 11.6 uzly (21,5 km / h; 13,3 mph) |
Doplněk: | 156 důstojníků a narukoval |
Vyzbrojení: |
|
Druhý USS Monadnock byl železný trup, dvojitý šroub, dvojitá věž monitor z Amfitrit třída v Námořnictvo Spojených států který viděl službu v Španělsko-americká válka.
Dne 23. Června 1874, v reakci na Virginiusův incident, Prezidente Ulysses S. Grant ministr námořnictva George M. Robeson nařídil Monadnock stanoveno (sešrotován a rekonstruován) smluvně Phineas Burgess na Kontinentální železárny, Vallejo, Kalifornie; zahájen 19. září 1883; dokončeno v Mare Island Navy Yard; a uvedena do provozu 20. února 1896, Kapitán George W. Sumner ve vedení, Poručík Cdr. Edward D. Taussig, výkonný důstojník.
Historie služeb
Po vybavení Monadnock sloužil jako jednotka Pacifická letka podél západního pobřeží. Během příštích dvou let ji cvičení a výcvikové plavby posílaly podél tichomořského pobřeží z Zvuk Puget do Poloostrov Baja California. Po vypuknutí válka se Španělskem dostala rozkaz připojit se George Dewey flotila v Filipíny. Odešla San Francisco, Kalifornie, dne 23. června 1898, dotkl se Havaj počátkem července, a dosáhl Manila Bay 16. srpna.
10. února 1899 několik zpráv naznačuje Monadnock podílel se na Bitva o Caloocan, město několik kilometrů severně od Manily.[1][2] Podílela se také na dalších bojích, například na konci února ostřelování města.[3]
Pracovala na blokádě ve službě v Mariveles -Manila -Cavite oblasti, s krátkými plavbami do Hongkong, do prosince 1899.

26. prosince vyplula do Hongkongu a dalších pět let plavila po řekách Čína, zejména Yangtze a podél jejího pobřeží chránit americký zájmy. Mezi 27. lednem a 7. říjnem 1901 stála téměř nepřetržitou službu u ústí Yangtze, která chránila zahraniční osadu v Šanghaj, fungující podobně při třech dalších příležitostech: 6. prosince 1902 až 8. dubna 1903; 18. září 1903 až 10. března 1904; a 8. dubna 1904 až 28. listopadu 1904.
Dne 3. února 1905 se vrátila do Cavite. Provoz mimo Olongapo zůstala na Filipínách se dvěma přerušeními pro krátké návštěvy Hongkongu, dokud nebyla vyřazena z provozu v Cavite dne 10. března 1909.
Znovu uvedena do provozu v záloze 20. dubna 1911, obnovila operace mimo Olongapo, dokud nebyla plně obsazena 31. ledna 1912 v Cavite. Dalších sedm let křižovala s ponorkami a táhla cíle. Vyřazení z provozu naposledy 24. března 1919 bylo její jméno vyškrtnuto Seznam námořnictva dne 2. února 1923 a její trup byl prodán na Asijská stanice, 24. srpna 1923.
Ocenění
- Medaile španělské kampaně
- Medaile za filipínskou kampaň
- Medaile za čínskou pomocnou expedici
- Medaile vítězství z první světové války
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- ^ NAŠI CHLAPCI NA FILIPÍNECH P. FREMONT ROCKETT, publikováno 1899, retr 2013 7 6
- ^ Sekané jako tráva, Lewiston Daily Sun (novinový článek) 11. února 1899, z books.google.com retr 2013 7 6
- ^ FILIPINO ÚTOK V BLÍZKOSTI KALOOCANU; Velké síly povstalců odrazené našimi jednotkami, MANILA, 23. února 1899 New York Times