Bellanca CH-400 Skyrocket - Bellanca CH-400 Skyrocket

CH-400 Skyrocket
Bellanca XRE-3 Skyrocket USMC c1933.jpeg
XRE-3
RoleCivilní obslužné letadlo
VýrobceBellanca
První let1930
Primární uživatelSoukromí majitelé pilotů
Počet postaven32

The Bellanca CH-400 Skyrocket je šestimístný užitkový letoun postavený v Spojené státy ve třicátých letech pokračování designové linie, která začala u Bellanca WB-2. Zachování stejného základního draku předchozího CH-200 a CH-300, CH-400 byl vybaven silnějším Pratt & Whitney Wasp hvězdicový motor.

Tři příklady zakoupila americké námořnictvo pod označením RE. Dva byly použity pro rozhlasový výzkum a jeden jako letecká záchranná služba pro US Marine Corps. Toto druhé letadlo bylo překonfigurováno tak, aby neslo dvě nosítka.

Letoun byl k dispozici také v luxusní verzi pro vlastníky soukromých pilotů, vybavený výkonnější variantou Wasp poskytující 450 hp (336 kW) a vylepšení detailů.

Dva z těchto letadel koupila vláda USA Vláda Newfoundlandu v roce 1937 a jeden později skončil v soukromých rukou. NC10294 byl změněn na VO-BCD a NC13155 na VO-BDF.

Varianty

CH-400
Šestimístný užitkový letoun, poháněný a Pratt & Whitney Wasp hvězdicový pístový motor.
XRE-1
Jedno letadlo používané pro výzkum v rádiu v Námořní letecká stanice Anacostia.
XRE-2
Jedno lehké dopravní letadlo pro americké námořnictvo.
XRE-3
Jedno dvousložkové vzdušné sanitní letadlo pro americkou námořní pěchotu.

Vojenští operátoři

 Spojené státy

Specifikace

Data z Specifikace amerických letadel[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: pět cestujících
  • Délka: 27 ft 10 v (8,48 m)
  • Rozpětí křídel: 46 ft 4 v (14,12 m)
  • Výška: 8 ft 4 v (2,54 m)
  • Plocha křídla: 273 čtverečních stop (25,4 m2)
  • Prázdná hmotnost: 2592 lb (1176 kg)
  • Celková hmotnost: 4 600 lb (2087 kg)
  • Plná kapacita: 120 US gal (100 imp gal; 450 L)
  • Elektrárna: 1 × Pratt & Whitney Wasp C hvězdicový motor, 420 hp (310 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 249 km / h, 135 Kč
  • Cestovní rychlost: 210 km / h, 110 Kč
  • Rozsah: 1210 km, 650 NMI
  • Strop služby: 20 000 stop (6100 m)
  • Rychlost stoupání: 1250 stop / min (6,4 m / s)

Reference

  1. ^ "Specifikace amerických letadel". Letectví. Sv. 32 č. 1. ledna 1933. str. 28–31.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 149.
  • aerofiles.com