Barbara Walker Crossing - Barbara Walker Crossing
Barbara Walker Crossing | |
|---|---|
 Severní konec mostu, 2020 | |
  Umístění v Portlandu v Oregonu | |
| Souřadnice | 45 ° 31'18 ″ severní šířky 122 ° 43'07 "W / 45,52163 ° N 122,71854 ° WSouřadnice: 45 ° 31'18 ″ severní šířky 122 ° 43'07 "W / 45,52163 ° N 122,71854 ° W |
| Nese | Chodci |
| Kříže | West Burnside Street |
| Národní prostředí | Portland, Oregon, USA |
| Ostatní jména) | Wildwood Trail Bridge |
| Pojmenováno pro | Barbara Walker |
| Majitel | Portlandské parky a rekreace |
| Vlastnosti | |
| Design | Trichord krov |
| Materiál | Ocel |
| Celková délka | 180 stop (55 m) |
| Dějiny | |
| Cena konstrukce | 4,05 milionu $ |
| Otevřeno | Říjen 2019 |
Barbara Walker Crossing je lávka nesoucí Wildwood Trail napříč West Burnside Street připojit Portland, Oregon je Forest Park a Washingtonský park.
Popis
Barbara Walker Crossing je ocel 180 stop (55 m) lávka spojovací Forest Park a Washingtonský park, nesoucí Wildwood Trail napříč West Burnside Street. Most navrhl Ed Carpenter a pojmenoval jej Barbara Walker, obhájkyně parků, která zemřela v roce 2014.[1] Stavba stála 4,05 milionu dolarů, přičemž 63 procent nákladů bylo pokryto ze soukromých darů a zbývajících 1,3 milionu dolarů z obecného fondu městské správy.[1][2] Most byl navržen tak, aby unesl 50 tun a maximální zatížení 74 tun.[1]
Most byl postaven pro Portland Parks Foundation, než bylo převedeno vlastnictví Portlandské parky a rekreace. Joseph Gallivan z Portlandská tribuna popsal most jako „nápadný pro své zelené hroty, které nejasně připomínají kapradiny nebo vždyzelené jehly“.[1]
Dějiny
Různé skupiny pracovaly na cíli výstavby mostu, původně známého jako most Wildwood Trail, přes Burnside Street po dobu přibližně 30 let. Zainteresované strany usilovaly o vytvoření „bezpečného, nepřetržitého, jemného a ikonického mostu, který by vyhovoval estetice místa a který by mohl být postaven mimo lokalitu, instalován s minimálním narušením a být nákladově efektivní.[1]
Carpenter spolupracoval s portlandskými KPFF Consulting Engineers, kteří potvrdili, že k podpoře mostu stačila jediná hromada. Pro instalaci byla najata společnost R&H Construction a Portlandský úřad pro dopravu zajistil dodržování povolovacích postupů.[1]
Konstrukce
Most byl postaven v Supreme Steel v Portlandu Parkrose sousedství. Před transportem na místo instalace během pěti dnů byl rozdělen na tři kusy. Tyto tři kusy, od jihu k severu, vážily 10, 5,5 a 8 tun.[1] Během instalace byla ulice dva dny uzavřena. Jeden projektový manažer pro R&H Construction popsal výzvy instalace mostu:
Těsné pracoviště s hustým provozem, které ne vždy dodržuje vykázané omezené rychlosti kolem staveniště. Práce s velkými úseky mostu, které mají nejen tvar písmene „V“, ale také poloměr 150 stupňů, vyžaduje rozsáhlé předběžné plánování, aby bylo možné každou část bezpečně postavit.[1]
Most byl instalován v říjnu 2019 a slavnostní otevření se konalo 27. října.[1] Očekává se, že jej bude ročně využívat 80 000 lidí.[2]
Reference
- ^ A b C d E F G h i Gallivan, Joseph (15. října 2019). „Prezentace: Bezpečný průchod: Barbara Walker přejde k otevření“. Portlandská tribuna. Citováno 16. ledna 2020.
- ^ A b Theen, Andrew (7. října 2019). „Nový most pro chodce Wildland Trail v Portlandu bude otevřen 27. října palačinkami, které můžete sníst“. OregonLive.com. Citováno 22. ledna 2020.
Kategorie