Australská hydrografická služba - Australian Hydrographic Service - Wikipedia
The Australská hydrografická služba (dříve známý jako Hydrografická služba Královského australského námořnictva) je Australská vláda společenství agentura odpovědná za poskytování hydrografických služeb, které splňují závazky Austrálie podle úmluvy SOLAS a národní zájem; umožňující bezpečnou plavbu, námořní obchod a podporu ochrany mořského prostředí. Agentura se sídlem v Australský hydrografický úřad v Wollongong, Nový Jižní Wales, je součástí Královské australské námořnictvo (RAN) a slouží vojenským i civilním funkcím. Názvy Australská hydrografická služba a Australský hydrografický úřad se běžně zkracují na AHS nebo AHO resp.
Role
Australská hydrografická služba je součástí RAN a slouží vojenským i civilním funkcím.[1] Sídlo agentury je v australském hydrografickém úřadu v Wollongong, Nový Jižní Wales.[2] Australský hydrografický úřad (AHO) je agentura ministerstva obrany odpovědná za zveřejňování a distribuci námořních map a dalších informací požadovaných pro bezpečnost lodí plujících v australských vodách. AHO je rovněž odpovědná za poskytování podpory operačního průzkumu a námořní vojenské geografické informace (MGI) pro operace a cvičení australských obranných sil (ADF).
AHO má původ v Britském hydrografickém úřadu pro admirality, který byl založen v roce 1795. Admirality prováděla průzkumy a zveřejňovala mapy australského pobřeží po celé 19. století na podporu obrany a komerčního rozvoje kolonií. Královské australské námořnictvo (RAN) převzalo odpovědnost za hydrografické průzkumy v roce 1920 a za zveřejnění map v roce 1942. V roce 1946 učinil Federální kabinet odpovědnost za průzkum a mapování australských vod Federální námořní radou. Tato odpovědnost byla potvrzena v roce 1988 po přezkoumání mapovacích aktivit společenství.
Hydrografické služby poskytované AHS zahrnují mapování a průzkum podmořského terénu a nepravidelností na a pod vodní hladinou (souhrnně označované jako hydrografie ), poskytování námořních map a dalších publikací, jako např přílivové tabulky a Sdělení pro námořníky.[1] AHS vyrábí více než 400 papírových grafů s jejich převodem na elektronická navigační mapa formát má být dokončen v roce 2011.[1]
Podle mezinárodních dohod pokrývá australská oblast mapování přibližně osminu povrchu světa a sahá od Kokosový ostrov na západ, Solomonovy ostrovy na východ, Rovník na sever a Antarktida na jih.[3]
Dějiny
V návaznosti na práci průzkumníků, Britové Admiralita založila v Sydney v roce 1897 Departement grafů a chronometrů.[4] Skladiště mělo doplňovat činnost průzkumných lodí Royal Navy ve vodách Austrálie.[4] V roce 1913 převzal sklad australská vláda a byl přejmenován na Hydrografický sklad RAN.[4] Navzdory tomu byly průzkumné činnosti prováděny plavidly Royal Navy až do první světové války, kdy byly průzkumné operace soustředěny v evropských vodách.[4]
Po válce se admirality rozhodla, že s vyššími prioritami v Evropě poskytne pro průzkumné operace po Austrálii nanejvýš jednu loď a australská vláda byla nucena vytvořit vlastní hydrografickou geodetickou službu.[4] Po projednání toho, zda bude nová hydrografická služba vojenská nebo civilní, vláda rozhodla, že geodetické služby budou námořní odpovědností, přičemž hydrografická služba RAN byla zřízena 1. října 1920.[4] Jediná šalupa, HMASPelargónie, byl uveden do služby RAN jako doplněk průzkumného plavidla Royal Navy a později byl vybaven Fairey IIID hydroplán na pomoc při průzkumech Velký bariérový útes.[5] Pelargónie byl nahrazen HMASMoresby, ale nová průzkumná loď byla umístěna do rezervy, jakmile byl v roce 1929 dokončen průzkum Velkého bariérového útesu.[6] Od tohoto okamžiku nebyly v australských vodách prováděny žádné další průzkumné operace (vojenské ani civilní).[6]
Zeměměřické operace se v tomto regionu obnovily až po druhé světové válce, kdy se ukázalo, že to bylo Age of Sail -era mapy jihozápadního Pacifiku zoufale potřebovaly aktualizaci.[6] Přepracováno pomocný lodě, později doplněno několika Bathurst třídy korvety upraveny na průzkumná plavidla, byly použity ke zmapování vod kolem Východní Indie a Nové Guineje, přičemž jako mapovací orgán odpovědný za podporu spojeneckých operací v oblasti Oblast jihozápadního Pacifiku.[7][8] Kromě aktualizace navigačních map byly průzkumné lodě RAN použity také ke kontrole a vyčištění lokalit obojživelná přistání.[9] Na konci války bylo k Hydrografické službě připojeno šestnáct plavidel, včetně fregaty HMASLachlan a pět Bathurst třídy korvety.[10]
V roce 1946 Australský kabinet rozhodl, že RAN zůstane pod kontrolou všech hydrografických operací jak v australských vodách, tak v oblastech australského zájmu.[10] Válečné lodě RAN byly použity k průzkumu vod kolem Austrálie jako součást národního hydrografického průzkumu.[10] V roce 1947 byla antarktická průzkumná loď HMASWyatt Earp byl uveden do provozu, ale byla dokončena pouze jedna cesta a hydrografické operace RAN v Antarktidě byly zastaveny v roce 1948.[10] V roce 1963 boom zdrojů a exportu vyžadoval, aby Hydrographic Service změnila své zaměření z komplexního národního průzkumu na mapování nových přístavů a přepravních cest vhodných pronávrh obchodní lodě.[11] Účelová průzkumná loď, HMASMoresby vstoupil do služby v roce 1964.[11] Průzkum přístavů a přepravních cest byl dokončen do roku 1974.[11] Od roku 1979 začala hydrografická služba poskytovat hydrografickou pomoc a výcvik tichomořským ostrovním národům.[1] V letech 1989 a 1990 čtyři Paluma třída průzkumné lodě vstoupily do služby s RAN, následované dvěma většími Leeuwin třída lodě v roce 1999.[1] V roce 1993 se začal používat RAN Laserový vzduchem šířený hloubkoměr (LADS) technologie na pomoc při geodetickém měření: toto bylo poprvé vybaveno a Fokker F27 letadla, pak v roce 2010 byla instalována v De Havilland Dash 8 provozované společností Laserový letový hloubkoměr.[11]
Jednotky
Od roku 2011 jsou AHS přiřazeny následující jednotky a zařízení:[12]
- Australan Hydrografický úřad, nacházející se v Wollongong, Nový Jižní Wales. Byl otevřen v roce 1994 a zaměstnává 120 smíšených civilních a vojenských pracovníků.
- Dva Leeuwin třídní průzkumná plavidla
- Čtyři Paluma startuje motor třídy
- Laserový letový hloubkoměr Flight RAN - Jeden De Havilland Dash 8 vybavený LADS
Viz také
Citace
- ^ A b C d E Slade, v Oldhamu, 100 let královského australského námořnictva, str. 172
- ^ Slade, v Oldhamu, 100 let královského australského námořnictva, str. 172
- ^ „Zeměměřická loď (AGS)“. Královské australské námořnictvo. Archivováno z původního dne 20. září 2008. Citováno 5. října 2012.
- ^ A b C d E F Slade, v Oldhamu, 100 let královského australského námořnictva, str. 166
- ^ Slade, v Oldhamu, 100 let královského australského námořnictva, s. 166–7
- ^ A b C Slade, v Oldhamu, 100 let královského australského námořnictva, str. 167
- ^ Slade, v Oldhamu, 100 let královského australského námořnictva, str. 167, 169
- ^ Australské korvety, str. 2
- ^ Slade, v Oldhamu, 100 let královského australského námořnictva, str. 169
- ^ A b C d Slade, v Oldhamu, 100 let královského australského námořnictva, str. 170
- ^ A b C d Slade, v Oldhamu, 100 let královského australského námořnictva, str. 171
- ^ „Lodě a jednotky“. Web australské hydrografické služby. Citováno 26. června 2011.
Reference
- Slade, Kevin (2011). "Historie australské hydrografické služby". V Oldham, Charles (ed.). 100 let královského australského námořnictva. Bondi Junction, NSW: Faircount Media Group. OCLC 741711418. Citováno 20. června 2011.
- Stevens, David (květen 2010). "Australské korvety" (PDF). Zpětný pohled (semafor). Sea Power Center - Austrálie. 2010 (05). Archivovány od originál (PDF) dne 20. března 2011. Citováno 13. srpna 2010.
- „Australská hydrografická služba“. Web AHS. Australské společenství / Královské australské námořnictvo. str. (a podstránky). Citováno 28. února 2007.