Laserový hloubkový hloubkoměr - Laser airborne depth sounder
The Laserový hloubkový hloubkoměr (LADS) je letecká základna hydrografické zaměření systém používaný Australská hydrografická služba (AHS).[1] Systém využívá rozdíl mezi mořskou hladinou a mořským dnem, jak je vypočítán z nadmořské výšky letadla, ke generování hydrografických dat.[1]
Nedostatečný pokrok v průzkumu teritoriálních vod Austrálie, z nichž většina byla nezkoumána nebo na kterou se spoléhalo Age of Sail -éra grafy vyzval uživatele Královské australské námořnictvo hledat metodu efektivního průzkumu velkých ploch ze vzduchu v 70. letech.[2] The Organizace pro obrannou vědu a technologii vyvinul systém LADS, přičemž zkoušky proveditelnosti začaly v roce 1977.[1][2]
Systém LADS je postaven na a Nd: YAG laser, který vydává infračervený paprsek na 990 hertz.[2] Paprsek je frekvence zdvojnásobena k výrobě zeleného laseru.[2] To je rozděleno na dva paprsky, jeden infračervený, jeden zelený, pomocí optický vazební člen, s infračerveným paprskem namířeným přímo pod letadlo a zeleným paprskem směrovaným přes cílovou oblast pomocí a skenovací zrcadlo.[2] Infračervený laser neproniká vodní hladinou a jeho odražený puls indikuje výšku letadla nad hladinou.[2] Zelený laser však proniká do oceánského dna a zpětný pulz ze zeleného laseru indikuje výšku letadla od oceánského dna; rozdíl mezi těmito dvěma hodnotami se používá k výpočtu hloubky vody.[2] Data z laserů nejsou zpracovávána na palubě letadla, nýbrž týmem pozemní podpory s letovými údaji letadel a Globální Polohovací Systém informace použité při generování hydrografických odečtů.[2] Letadlo provede několik překrývajících se průletů cílovou oblastí, aby zajistilo přesné shromažďování údajů.[2] Systém LADS je schopen pojmout 990 sondování za sekundu, přičemž datové body jsou od sebe vzdáleny 2 až 6 metrů (6 stop 7 až 19 stop 8 palců) na řádku širokém až 288 metrů (945 stop).[2] Systém je schopen pracovat s vodou až do hloubky 70 metrů (230 stop) a lze jej upravit tak, aby prováděl pozemní průzkumy oblastí s rozptylem nadmořské výšky menším než 50 metrů (160 stop)
LADS vstoupil do služby u AHS v roce 1993.[1] Zařízení bylo původně namontováno na a Přátelství Fokker F27 letadlo.[1] V roce 2010 byl systém nainstalován v de Havilland Canada Dash 8 letadlo.[1] To je provozováno Laserový letový hloubkoměr z Královské australské námořnictvo.
Citace
Reference
- Slade, Kevin (2011). „Historie australské hydrografické služby“. V Oldham, Charles (ed.). 100 let královského australského námořnictva. Bondi Junction, NSW: Faircount Media Group. OCLC 741711418. Citováno 20. června 2011.