Laserový letový hloubkoměr Flight RAN - Laser Airborne Depth Sounder Flight RAN - Wikipedia

Laserový letový hloubkoměr Flight RAN
DÁMSKÉ
LADS Flight crest.jpg
Odznak lodi pro let LADS
Aktivní1992–2019
Země Austrálie
VětevKrálovské australské námořnictvo
RoleHydrografický průzkum
VelikostJeden let
ČástAustralská hydrografická služba
AirbaseLetiště Cairns, Queensland
MottoPlachtění do nových hlubin
Letadlo letělo
PrůzkumBombardier Dash 8-200

The Laserový letadlový hloubkoměr (LADS) byla jednotkou Královské australské námořnictvo. Na rozdíl od ostatních létajících jednotek RAN ​​nebyl řízen Fleet Air Arm z HMASAlbatros, ale místo toho spadal pod provozní kontrolu Australská hydrografická služba na HMASCairns,[1] poskytování platformy pro provoz laserový hloubkový hloubkoměr Systém.[2]

Let LADS provedl svůj poslední výpad dne 7. listopadu 2019.[3]

Dějiny

Let LADS byl původně vybaven Fokkerem F27.

V sedmdesátých letech byla hydrografická služba Královského australského námořnictva stále omezená ve schopnosti zkoumat rozlehlost australských pobřežních vod a stále vytvářela mapy v oblastech, kde průzkum nebyl úplný nebo k němu vůbec nedošlo.[4] V důsledku toho RAN začala hledat způsob, jak efektivně mapovat australské pobřeží ze vzduchu, což vedlo k vývoji systému Laser Airborne Depth Sounder ze strany Organizace pro obrannou vědu a technologii, součást Austrálie Ministerstvo obrany, s pokusy začínajícími v roce 1977.[5] V roce 1992 byla zřízena nová jednotka pro provoz systému, Laser Airborne Depth Sounder Flight, se systémem LADS vybaveným vysoce upraveným Fokker F27 letadlo.[2] Toto letadlo bylo následně v roce 2009 nahrazeno upraveným Bombardier Dash 8.

Úkon

Let LADS byl společnou operací mezi australskou hydrografickou službou a společností Fugro LADS Corporation, která je součástí Fugro A holandský společnost, která také provozuje hydrografické operace pro soukromý sektor.[6] Samotné letadlo vlastnila společnost Fugro LADS Corporation, která rovněž poskytuje letové posádky a techniky údržby systému. Letečtí inženýři pocházeli od civilního dodavatele, Cobham Aviation Services Australia zatímco hydrografičtí specialisté slouží členům RAN.[2] Let byl umístěn v Cairns v daleký sever z Queensland, ale lze je nasadit na jiná místa po dobu až tří měsíců najednou; letadlo mělo provozní výdrž až sedm hodin pro operace v blízkosti své základny, což se snížilo na čtyři hodiny na stanici ve vzdálenosti až 300 námořní míle.[4]

V prosinci 2016 bylo letadlo nasazeno na Jižní ostrov z Nový Zéland pomáhat při průzkumu pobřeží po Zemětřesení Kaikoura.[7]

Poznámky

  1. ^ „HMAS Cairns". Královské australské námořnictvo. Citováno 23. dubna 2014.
  2. ^ A b C "Laserový hloubkový sirén". Královské australské námořnictvo. Citováno 23. dubna 2014.
  3. ^ https://news.navy.gov.au/en/Nov2019/Events/5547/Final-LADS-flight---a-job-well-done.htm#.XgyFTMp_WhA
  4. ^ A b „LADS II (laserový hloubkový sirén)“ “. Australský hydrografický úřad. Archivovány od originál dne 12. června 2011. Citováno 26. června 2011.
  5. ^ Slade, v Oldhamu, 100 let královského australského námořnictva, str. 171
  6. ^ „Fugro získává Tenix LADS“. Vydání média. Fugro NV. 8. června 2009. Archivovány od originál dne 14. března 2013. Citováno 23. dubna 2014.
  7. ^ „Navy LADS Dash 8 nasazuje na Nový Zéland“. Australské letectví. 1. prosince 2016.

Reference

externí odkazy