Mezinárodní letiště Augusto C. Sandino - Augusto C. Sandino International Airport
Augusto C. Sandino Mezinárodní letiště Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Vojenské / veřejné | ||||||||||
| Majitel | Republica de Nicaragua | ||||||||||
| Operátor | EAAI (Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales) | ||||||||||
| Slouží | Managua | ||||||||||
| Umístění | Managua, Nikaragua | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 59 m / 194 ft | ||||||||||
| Souřadnice | 12 ° 08'29 ″ severní šířky 086 ° 10'05 "W / 12,14139 ° S 86,16806 ° Z | ||||||||||
| webová stránka | www Managuaairportnicaragua | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  MGA | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistika (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
Mezinárodní letiště Augusto C. Sandino (Španělština: Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino) (IATA: MGA, ICAO: MNMG) nebo ACS je hlavní společná civilně-vojenská veřejnost mezinárodní letiště v Managua, Nikaragua pojmenovaná po nikaragujském revolucionáři Augusto Nicolás Sandino a nachází se v 6. městě oddělení, místně známý jako Distrito 6. Původně pokřtěn jako Letiště Las Mercedes v roce 1968 to bylo později přejmenováno na mezinárodní letiště Augusto C. Sandino během Sandinista vláda v 80. letech a znovu v letech 2001 až 2006 Mezinárodní letiště Managua tehdejší prezident Arnoldo Alemán. Jeho název byl v únoru 2007 znovu změněn na současný název prezidentem Daniel Ortega na počest revolucionáře.[3] Managua má také alternativní přistávací dráhu na Letiště Punta Huete. Punta Huete byl navržen pro větší letadla. Toto alternativní místo přistání však neobsluhuje komerční letadla. Letiště je řízeno státem Správní společnost mezinárodních letišť, běžněji známý jako EAAI vzhledem ke svému španělskému názvu, Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales.
Dráha na letišti je 8 012 stop dlouhá a nachází se v nadmořské výšce 194 stop. S 1,4 milionem cestujících v roce 2013 je ACS v současnosti páté nejrušnější letiště osobní dopravou ve Střední Americe. Mezinárodní letiště Augusto C. Sandino má přímou pravidelnou dopravu do destinací ve Spojených státech, Kanadě, Mexiku, Střední Americe a Jižní Americe.
Dějiny
Před ACS bylo staré letiště Xolotlan, asi 2 míle východně od Managua, postavené v roce 1915, které se velmi brzy stalo příliš malým pro růst leteckých služeb Managua. Dne 22. Ledna 1942 tedy nikaragujská vláda a Pan American Airways podepsal smlouvu na výstavbu letiště společností Las Mercedes Country Estate, která inspirovala název letiště Las Mercedes.[4] Las Mercedes byl dále upgradován a přepracován tak, aby zvládl Boeing 707 letadla a znovu zahájena dne 4. července 1968, do Anastasio Somoza Debayle.[5]
Na začátku 70. let byl Las Mercedes rozšířen o modernější standardy, například čtyři zdravotnické inspektory, osm imigračních důstojníků a deset celní inspektoři.[6] Bylo to považováno za plně vybavené, protože klimatizace, hudba na pozadí, reproduktory a dopravní pásy pro zavazadla zacházení.[7] V horním patře měla také restauraci, kde mohli návštěvníci a cestovatelé vidět pohyb na letišti.
Rozšířené letiště mohlo sloužit třem letadlům najednou a do roku 1975 LANICA, národní letecká společnost Nikaragua, stejně jako mnoho známých dopravců Pan Am, KLM (Royal Dutch Airlines), Letecké společnosti Taca, Sahsa, Avianca, Iberia, SAM, OPÁLENÍ, Varig a menší místní dopravci vletěli do Las Mercedes. Když Sandinistas převzal moc, letiště bylo pojmenováno po Augusto César Sandino, nikaragujský revoluční a partyzán vůdce, po kterém je pojmenováno sandinistické hnutí. Sandinistové však neudržovali letiště a začalo se zhoršovat, dokud nebylo rozšířeno a přestavěno v roce 1996, kdy byly mimo jiné instalovány dva nové nástupní mosty.[6] Letiště bylo v roce 2001 přejmenováno na „Mezinárodní letiště Managua“ tehdejším prezidentem Arnoldo Alemán a v roce 2007 ji prezident znovu přejmenoval na současný název Daniel Ortega V polovině roku 2007 prezident Daniel Ortega přejmenoval letiště na počest Sandina. Nikaragujský umělec Róger Pérez de la Rocha vytvořil dva velké portréty Augusto César Sandino, a Rubén Darío které ležely v hale letišť.[8]
Las Mercedes sloužil velmi dlouho jako uzel nikaragujských vlajkových lodí Lanica (do roku 1978), Aeronica od 1979 do 80. let a NICA později. Když se NICA stala členem Grupo TACA v průběhu 90. let značně vzrostl počet důležitých spojení se zbytkem Latinské Ameriky, ze kterých ACS výrazně vzrostla.
Podle EAAI (Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales) je ACS nejmodernějším letištěm ve Střední Americe a 4. nejbezpečnějším na světě. Nachází se pouhých 11 km od centra Managuy, má přistávací dráhu, která měří 8 445 m na délku a je v nadmořské výšce 59 m.[9]
Embraer 190, Airbus A300, Airbus A310, Airbus A320, Airbus A330, Airbus 340 Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Lockheed L-1011 TriStars a McDonnell Douglas DC-10s může přistát na letišti.
Expanze
Do roku 2003 probíhal velký program rozšiřování a od července 2006 byla dokončena závěrečná fáze se 7 branami vybavenými jetways a místo pro parkování 20 letadel. V nedávné minulosti bylo hlášeno, že dráha bude prodloužena o 800 m (2625 ft), ale do dnešního dne tato projekce nezačala, a to navzdory velkým úspěchům vlády při budování nových letišť jinde v Nikaragui nebo při zásadní revizi stávajícího letiště / infrastruktura letišť i na dalších místech.[10]
Na letišti je zaměstnáno přibližně 360 osob. Mezi služby na letišti patří turistická informační přepážka, banka, restaurace, bary, pošta, obchody se suvenýry, bezcelní obchody, salonky a další. Chcete-li využít VIP salonek, existuje pět možností sazeb: normální, firemní, přidružené kreditní karty, nezletilé a kojence. Mezi typy služeb ve VIP salonku patří kontrola zavazadel a dokladů s celními a imigračními doklady plus letecká společnost; barová služba; občerstvení atd.[11]
Operace
Mezinárodní letiště Augusto C. Sandino je hlavní mezinárodní bránou Nikaraguy. Vnitrostátní lety létají mezi Bluefields a Kukuřičné ostrovy na letištích a zároveň slouží řadě přistávacích drah na východ země. Na letiště je přístupná Panamerická dálnice, známá jako Carretera Norte. Letiště slouží jako uzel pro Avianca Nikaragua.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Náklad
Statistika
Údaje o provozu
| Cestující | Změna oproti předchozímu roku | Provoz letadel | Změna oproti předchozímu roku | Náklad (metrické tuny) | Změna oproti předchozímu roku | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 979,508 |  6.96% | 30,897 | 0.30% | 19,223 |  0.05% |
| 2007 | 1,051,830 | 7.38% | 30,609 | 0.93% | 21,727 | 13.03% |
| 2008 | 1,138,626 | 8.25% | 31,705 | 3.58% | 19,129 | 11.96% |
| 2009 | 1,090,004 | 4.27% | 31,677 | 0.09% | 18,946 | 0.96% |
| 2010 | 1,102,196 | 1.12% | 30,030 | 5.20% | 25,981 | 37.13% |
| 2011 | 1,120,147 | 1.63% | 28,855 | 3.91% | 22,330 | 14.05% |
| 2012 | 1,201,141 | 7.23% | 30,697 | 6.38% | 23,531 | 5.38% |
| 2013 | 1,206,172 | 0.42% | 29,955 | 2.42% | 22,281 | 5.41% |
| 2014 | 1,311,965 | 8.77% | 29,326 | 2.10% | 23,375 | 4.91% |
| 2015 | 1,499,756 | 14.31% | 32,173 | 9.71% | 29,034 | 24.21% |
| 2016 | 1,533,034 | 2.22% | 36,822 | 14.45% | 25,383 | 12.57% |
| 2017 | 1,627,527 | 6.16% | 36,510 | 0.85% | 25,639 | 1.01% |
| Zdroj: Nikaragujský institut civilního letectví. Statistické zprávy (Roky 2007,[13] 2008,[14] 2009,[15] 2010,[16] 2011,[17] 2012,[18] 2013,[19] 2014,[20] 2015[21] a 2016[22]) | ||||||
Nejlepší mezinárodní destinace
| Letiště | 2014 | 2015 | 2016 | Δ 14-15 | Δ 15-16 | Nosiče | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Miami, Spojené státy | 407,800 | 443,800 | 470,000 | 8.8% | 5.9% | Američan, Avianca |
| 2 | Houston, Spojené státy | 172,400 | 211,400 | 194,000 | 22.6% | 8.2% | Spirit, United |
| 3 | Panama City, Panama | 174,000 | 196,600 | 197,700 | 13.0% | 1.1% | Copa |
| 4 | San Salvador, Salvador | 165,600 | 175,900 | 145,000 | 6.2% | 30.9% | Avianca, Volaris |
| 5 | San José, Kostarika | 78,500 | 79,900 | 100,000 | 1.7% | 25.1% | Avianca, Copa, Volaris |
| 6 | Atlanta, Spojené státy | 87,100 | 96,500 | 97,000 | 10.7% | 0.5% | Delta |
| 7 | Guatemala City, Guatemala | 42,500 | 52,800 | 86,000 | 24.2% | 62.9% | Avianca, Copa |
| 8 | Mexico City, Mexiko | 3,500 | 45,700 | 52,000 | 1,222.8% | 13.7% | Aeroméxico Connect |
| Zdroj: Ministerstvo dopravy a infrastruktury (MTI). Statistická ročenka dopravy v Nikaragui (roky 2014,[20] 2015[21] a 2016[22]). | |||||||
| Letecká linka | Procento přepravených cestujících (2015) |
 Copa Airlines | 31% |
 Avianca Salvador | 20% |
 americké aerolinky | 15% |
| United Airlines | 14% |
| Delta Air Lines | 7% |
| Spirit Airlines | 6% |
 Aeromexico | 3% |
 Aero Karibik | 2% |
 La Costeña | 1% |
 Conviasa | 1% |
 Přírodní vzduch | 1% |
| Celkový | 100.0% |
Viz také
Portál Nikaraguy
Letecký portál- Seznam letišť v Nikaragui
- Doprava v Nikaragui
Portál Nikaraguy
Letecký portálReference
- ^ (ve španělštině)Publicación de Información Aeronáutica de la República de Nicaragua Archivováno 2016-11-12 na Wayback Machine
- ^ (ve španělštině) Anuario Estadístico de Transporte de Nicaragua 2016 Archivováno 11. 10. 2017 na Wayback Machine
- ^ Velásquez SevillaMi, Mirna. „Aeropuerto vuelve a ser Sandino“. La Prensa (ve španělštině). Archivovány od originál 27. září 2007. Citováno 17. října 2007.
- ^ „Aeropuerto Internacional“ Augusto C. Sandino"" (PDF) (ve španělštině). EAAI. str. 2. Archivovány od originál (PDF) 26. června 2007. Citováno 14. února 2008.
- ^ Westcott, Kathryn (22. května 2006). „Odkud létat ?; Kulturní dědictví“. BBC novinky. Archivováno od originálu 11. října 2007. Citováno 17. října 2007.
- ^ A b "Dějiny". EAAI. Archivováno od originálu 10. srpna 2007. Citováno 17. října 2007.
- ^ „Mezinárodní letiště Managua“. Airplanes.com. Archivováno z původního dne 12. října 2007. Citováno 17. října 2007.
- ^ "Kulturní" Archivováno 09.04.2014 na Wayback Machine, El Nuevo Diario, 19. února 2000
- ^ "Technické informace". EAAI. Archivováno od originálu 8. srpna 2007. Citováno 17. října 2007.
- ^ "Probíhající projekty". EAAI. Archivováno od originálu 8. srpna 2007. Citováno 17. října 2007.
- ^ "VIP salonek". EAAI. Archivováno z původního 9. srpna 2007. Citováno 17. října 2007.
- ^ „Bezpečnostní opatření: COVID-19“. Aeroméxico. Listopad 2020. Citováno 12. listopadu 2020.
- ^ Anuario Estadistico 2007 Archivováno 2016-11-12 na Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
- ^ Anuario Estadistico 2008 Archivováno 2016-11-12 na Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
- ^ Anuario Estadistico 2009 Archivováno 03.03.2017 na Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
- ^ Anuario Estadistico 2010 Archivováno 2016-11-12 na Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
- ^ Anuario Estadistico 2011 Archivováno 2016-11-12 na Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
- ^ Anuario Estadistico 2012 Archivováno 2016-11-12 na Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
- ^ Anuario Estadistico 2013 Archivováno 2016-11-12 na Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
- ^ A b Anuario Estadístico de Transporte de Nicaragua 2014 Archivováno 06.08.2019 na Wayback Machine. Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI)
- ^ A b Anuario Estadístico de Transporte de Nicaragua 2015 Archivováno 2019-04-13 na Wayback Machine. Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI)
- ^ A b Anuario Estadístico de Transporte de Nicaragua 2016 Archivováno 11. 10. 2017 na Wayback Machine. Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI)