Aston Down - Aston Down

Aston Down
AstonDown.jpg
Aston dolů z jihu
souhrn
Typ letištěSoukromé
MajitelCotswold Gliding Club
OperátorCotswold Gliding Club
UmístěníMinchinhampton, Gloucestershire
Souřadnice51 ° 42'27 ″ severní šířky 002 ° 07'28 ″ Z / 51,70750 ° N 2,12444 ° W / 51.70750; -2.12444Souřadnice: 51 ° 42'27 ″ severní šířky 002 ° 07'28 ″ Z / 51,70750 ° N 2,12444 ° W / 51.70750; -2.12444
Mapa
Aston Down sídlí v Gloucestershire
Aston Down
Aston Down
Umístění v Gloucestershire
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
03/214,8551,480Asfaltovat
09/273,2801,000Asfaltovat

Aston Down je v Gloucestershire, Jihozápadní Anglie, 2 1⁄2 míle (4 km) východně od Minchinhampton, 6 mil (10 km) jihovýchodně od Stroud a 7 mil (11 km) západně od Cirencester. Nejbližší osadou je velká vesnice Chalford, 1 míle (1,6 km) na severozápad.

Přistávací plochu využíval královské letectvo z První světová válka do roku 1967, kdy Cotswold Gliding Club se nastěhovali ze své předchozí základny blízko Tetbury. V roce 2002 byla země a většina hangárů obklopujících přistávací plochu prodána Ministerstvo obrany soukromým vývojářům pro použití jako průmyslové jednotky.

Dějiny

První světová válka

Přistávací plocha byla původně otevřena jako RAF Minchinhampton a byla poprvé použita v První světová válka, sloužící jako letiště pro Australian Flying Corps s Squadron č. 2 AFC létání Royal Aircraft Factory SE.5a a Sopwith Pup a Squadron č. 3 AFC létání Avro 504. Letiště se krátce nato uzavřelo.[1]

Znovuotevření

V roce 1938 se letiště znovu otevřelo pod novým názvem RAF Aston Down na žádost obyvatelů vesnice Minchinhampton, která leží asi 1,6 km západně od letiště a obávala se nepřátelského útoku, ale pádu hodnota jejich domů.[2]

Během Druhá světová válka hlavní přítomná jednotka byla No. 20 Maintenance Unit RAF (MU), která skladovala a připravovala letadla. Jednotka dorazila v říjnu 1938 a odjela v září 1960. Další jednotka, která dorazila, byla No. 12 Group Pool RAF který dorazil během srpna 1939, byl název jednotek změněn na No. 5 Operational Training Unit RAF (OTU) před přejmenováním Č. 55 OTU. Jednotka proškolena Hawker Hurricane a Bristol Blenheim piloti před přejmenováním na taktickou cvičnou jednotku č. 3 RAF v RAF Annan. To bylo redesignated dne 18. prosince 1944 a přesunul zpět do Aston Down, kde jednotka letěla Hawker Typhoons.[3]

V průběhu roku 1941 dorazila druhá nejdelší jednotka, která byla Pool trajektů č. 2 z Pomoc v letecké dopravě která přepravovala letadla z budov č. 20 MU na provozní letiště. Jednotka byla přejmenována No. 187 Squadron RAF a přestěhoval se do RAF Benson během ledna 1953. V srpnu 1941 Č. 52 OTU připojil se ke stanici z Debf RAF a jednotka cvičila denní stíhací piloty, ale po dvou letech v srpnu 1943 se jednotka odstěhovala. Fighter Leader School se nastěhovala v průběhu srpna 1943 v provozu Supermarine Spitfires pohybující se od RAF Charmy Down ale po pouhých čtyřech měsících jednotka odešla.[4]

První operační letka, která dorazila, byla No. 180 Squadron RAF který se přestěhoval do RAF Dunsfold dne 18. srpna 1943 a oddíl byl založen na základně RAF Aston Down do 12. dubna 1943 plující pod Severoamerický Mitchell.[5] Během času Squadron č. 4 RAF přijel dne 3. ledna 1944 a zůstal do 2. března 1944 plující pod de Havilland Mosquito XVI.[6][7]

Po druhé světové válce

Někdy po druhé světové válce byly hangáry využívány Údržbová jednotka č. 5 RAF který byl založen na RAF Kemble.[4]

1. února 1953 No. 187 Squadron RAF reformovaný na letišti. Jednotka byla přejmenována z č. 2 Home Ferry Unit a zpočátku pouze létala Avro Anson C.19, ale v březnu 1955 Vickers Varsity Přidán T.1 a v dubnu téhož roku byly přidány také Anson C.12, ale o něco více než dva roky později se jednotka rozpadla dne 2. září 1957 na letišti.[8]

Více nedávno bylo letiště použito jako satelitní letiště pro Střední letecká škola[4] na RAF Malý Rissington, s cvičnými instruktory létání cvičí své obvodů v BAC Jet Provosts.[9] Návštěvy Červené šipky byly také časté až do jejich odchodu z blízkého okolí Letiště Kemble v roce 1983. Od prodeje letiště již nevidí žádnou činnost létání RAF.[9]

V určitém okamžiku zde byly následující letky pluku RAF:[10]

Aktuální použití

V roce 1967 Cotswold Gliding Club (CGC) se přestěhovala do Aston Down, který v roce 1981 přebytečně plnil požadavky a byl klubem prodán Ministerstvo obrany (MOD).[11] Od té doby, co získala další pozemky, nyní CGC vlastní většinu letišť v obvodové trati.[9]

Průmysl a životní prostředí

Země obklopující letiště, včetně řady velkých hangárů (viditelných na fotografii nahoře), byla nadále využívána MOD až do roku 2002, kdy byla prodána vývojové firmě Leda Properties k pronájmu jako skladovací a průmyslové jednotky.[12] V roce 2005, po Svoboda informací místní noviny odhalily, že je Aston Down kontaminován arsen, uhlovodíky a rádium.[13]

Viz také

Reference

Citace

  1. ^ "Australian Flying Corps". Cotswold Gliding Club. Citováno 29. března 2007.
  2. ^ Diana Wall, Stručná historie Minchinhamptonu, Minchinhampton Local History Group
  3. ^ Jezero 1999, str. 149.
  4. ^ A b C "RAF Aston Down". Ovládací věže. Citováno 20. května 2012.
  5. ^ Jefford 1988, str. 65.
  6. ^ Jefford 1988, str. 24.
  7. ^ „Aston Down (Minchinhampton)“. Airfields of Britain Conservation Trust. Citováno 20. května 2012.
  8. ^ Jefford 1988, str. 66.
  9. ^ A b C „O klubu“. Cotswold Gliding Club. Citováno 7. prosince 2007.
  10. ^ „Aston Down (Minchinhampton)“. Airfields of Britain Conservation Trust. Citováno 1. června 2016.
  11. ^ Roberts (1983).
  12. ^ „Zpráva o činnosti ve Velké Británii“. UK Business Park. Archivovány od originál dne 30. března 2007. Citováno 29. března 2007.
  13. ^ „Toxické ohrožení dodávek vody“. Stroud News and Journal. 17. srpna 2005. Citováno 20. května 2012.

Bibliografie

  • Roberts, David (srpen – září 1983). „Bitva o Aston Down“. Kluzák a klouzání. XXXIV (4): 160–2.
  • Jefford, CG (1988). Eskadry RAF. Komplexní záznam pohybu a vybavení všech eskader RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN  1-85310-053-6.
  • Lake, A Létající jednotky RAF. Shrewsbury, Airlife Publishing Ltd., 1999. ISBN  1-84037-086-6.

externí odkazy