Let American Flyers 280 - American Flyers Flight 280 - Wikipedia
 | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v Rusku. (Duben 2017) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
 Americký leták L-188 v Lindbergh Field (1963) | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 22.dubna 1966 |
| souhrn | Zneschopnění pilota |
| Stránky | 2,4 km severovýchodně od Městské letiště Ardmore, Spojené státy |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Lockheed L-188C Electra |
| Operátor | American Flyers Airline |
| Registrace | N183H[1] |
| Počátek letu | Regionální letiště Monterey, Spojené státy |
| Destinace | Městské letiště Ardmore, Spojené státy |
| Obyvatelé | 98 |
| Cestující | 93 |
| Osádka | 5 |
| Úmrtí | 83 |
| Zranění | 15 |
| Pozůstalí | 15 |
Let American Flyers 280 byl let provozovaný na základě kontraktu amerického vojenského letectva z Regionální letiště Monterey v Kalifornii do Letiště Columbus v Gruzii, přes Městské letiště Ardmore, Oklahoma. 22. dubna 1966, když se blížilo k dráze 8 v Ardmore, letadlo překročilo dráhu a narazilo do kopce, vzplalo v plamenech.[2] Osmdesát tři z 98 cestujících a členů posádky na palubě zahynulo v důsledku nehody.[3]
Letadlo
Letoun byl a Lockheed L-188 Electra čtyřmotorová turbovrtulová letecká společnost registrovaný tak jako N183H.[4] Poprvé vzlétl v lednu 1961 a v lednu 1963 jej koupila společnost American Flyers Airline.[5] Je to stejné letadlo, které neslo brouci z města do města během jejich druhé cesty po USA[6]
Vyšetřování
Spojené státy. Rada pro civilní letectví (CAB) nehodu vyšetřili.[1]:1[7]
Vyšetřovatelé nenašli žádné důkazy o mechanickém selhání nebo vadě. Několik dní po havárii se dozvědělo, že pilot, Reed Pigman, který byl také prezidentem amerických letců, byl v péči arterioskleróza.[8] Pitva Pigmana určila jeho příčinu smrti jako mnohonásobná zranění nebo skleróza koronární arterie.[9]
Bylo také zjištěno, že Reed Pigman zfalšoval svou žádost o osvědčení lékařské způsobilosti první třídy. Neprozradil, že je diabetik nebo že měl v minulosti téměř dvě desetiletí problémy se srdcem; kterýkoli z nich by byl pro diskvalifikující faktory.[10]
28. března 1967 zveřejnila CAB svou závěrečnou zprávu. CAB zjistila, že pravděpodobnou příčinou nehody byla:
Zneschopnění velícího pilota z důvodu koronární nedostatečnosti v kritickém bodě během vizuálního přiblížení v kruhu za podmínek letu podle přístrojů.[1]:1
Reference
- ^ A b C „Zpráva o nehodě letadla, American Flyers Airline Corporation L-188C, N183H, poblíž městského letiště Ardmore, Ardmore, Oklahoma, 22. dubna 1966“ (PDF). Rada pro civilní letectví. 28. března 1967. Citováno 4. února 2020.
- ^ „Vyšetřovatelé hledají příčinu leteckého neštěstí smrtelného na 81 let“ (102.) (City ed.). Eugene, Oregon: Eugene Register-Guard. 23. dubna 1966. s.1A. Citováno 23. listopadu 2020 - přes Associated Press.
Letoun byl na běžce z Fort Ord v Kalifornii do Fort Benning v Ga. Jeho 92 cestujících byli rekrutující z armády, kteří nedávno absolvovali základní výcvik.
- ^ „Havárie Lockheed L-188C Electra v Ardmore: 83 zabitých | Archiv Úřadů pro letecké nehody“. www.baaa-acro.com. Citováno 2020-11-23.
- ^ „Letecká nehoda ASN Lockheed L-188C Electra N183H Ardmore Municipal Airport, OK (ADM)“. Aviation-safety.net. 1966-04-22. Citováno 2012-12-22.
- ^ Eastwood, Tony (1990). Seznam výroby turbovrtulového dopravního letadla. Letectví Hobby Shop. str. 321. ISBN 978-0-907178-32-3.
- ^ http://marshfieldmail.com/news/the-beatles-and-a-man-named-pigman/article_7bafaa8c-7d2c-11e3-ac8e-0019bb2963f4.html
- ^ [email protected], Paul Johns. „Beatles a muž jménem Pigman“. MarshfieldMail.com. Citováno 2020-11-23.
- ^ "Pilot účastnící se smrtelné nehody měl onemocnění." United Press International na The Times-News (Hendersonville, Severní Karolína ). Sobota 14. května 1966. Svazek 91, č. 115. Stránka 1. Citováno z Knihy Google (1 ze 6) 22. prosince 2012.
- ^ "Pitva hodnotí onemocnění srdce jako pokročilé." United Press International na Altus Times-demokrat. Čtvrtek 26. května 1966. Svazek 40, č. 101. Strana 1. Citováno z Knihy Google (1 ze 14) 22. prosince 2012.
- ^ Gero, David (1996). Letecké katastrofy, druhé vydání. Patrick Stephens Limited. str. 70.
Souřadnice: 34 ° 19'46 ″ severní šířky 96 ° 58'55 "W / 34,3294 ° N 96,9819 ° W