Pan Am Flight 708 - Pan Am Flight 708

Pan Am Flight 708
	Pan Am Boeing 727-21 podobný letadlu nehody
Výskyt
datum	15. listopadu 1966
souhrn	Řízený let do terénu; příčina neznámá
Stránky	U Berlín, Německo
Typ letadla	Boeing 727-21
Název letadla	Clipper München
Operátor	Pan American World Airways
Registrace	N317PA
Cestující	0
Osádka	3
Úmrtí	3
Pozůstalí	0

Pan Am Flight 708 (PA 708) byl nákladní let, který se zřítil při počátečním přiblížení méně než 16 km západně-jihozápadně od cílového letiště, Berlin Tegel v Německu v časných ranních hodinách 15. listopadu 1966. Let provozoval a Pan American World Airways (Pan Am) Boeing 727-21, Registrace N317PA,^[1] název Clipper Münchensměrování z Frankfurt. Všichni tři členové posádky zahynuli. Příčina nebyla určena, protože NÁS vyšetřovatelé nesměli zkoumat dopadové místo poblíž Dallgow v čem tehdy bylo Východní Německo, a pouze polovina pozůstatků letadla byla vrácena sovětský vojenské úřady ve východním Německu dříve svým americkým protějškům Západní Berlín.

Detaily letu

Let 708 obvykle přistával v Letiště Tempelhof. Ale kvůli údržbě dráhy v Tempelhofu přesunul Pan Am své lety do Letiště Tegel. V době nehody bylo špatné počasí a sněží.

Sovětské úřady vrátily asi 50% trosek. Některé hlavní součásti nebyly vráceny, včetně letové údaje a hlasové záznamníky v kokpitu, systémy řízení letu, navigační a komunikační zařízení.

V době havárie Sovětský svaz nepatřil k Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).^[2] Národy náležející k ICAO umožňují vzájemné návštěvy oficiálních pozorovatelů, aby se zvýšila bezpečnost letectví.

Reference

^ „Registr FAA (N317PA)“. Federální letecká správa.
^ Blokováno místo havárie sověty

externí odkazy

Letecký dotaz, Národní rada pro bezpečnost dopravy
Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví
Satelitní snímek místa nehody Google mapy

Tento článek o letecké nehodě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[1] „Registr FAA (N317PA)“. Federální letecká správa.

[2] Blokováno místo havárie sověty

[1]

[2]