Akaflieg Stuttgart fs23 - Akaflieg Stuttgart fs23
| Akaflieg Stuttgart fs23 | |
|---|---|
| Role | Kluzák letadla |
| národní původ | západní Německo |
| Výrobce | Akaflieg Stuttgart |
| Návrhář | R. Eppler a H. Nägele |
| První let | 1. února 1966 |
| Počet postaven | 1 |
The Akaflieg Stuttgart fs23, přezdívaný Hidalgo (Španělsky: "Šlechtic "), byl kluzák letadla který byl navržen a zabudován západní Německo z roku 1953. Bylo to lehčí než většina současníků. Byl sestaven pouze jeden příklad návrhu, který byl zničen při smrtelné havárii v roce 1971.
Rozvoj
Design modelu fs23 byl zahájen v roce 1953 a trval třináct let, včetně přestávky v době výroby fs24 Phönix bylo vyvinuto. Cílem designérů fs23 byl lehký vysoce výkonný kluzák, aby splnil navrhovanou 13m mini-standardní třídu pro soutěžní kluzáky. K dosažení tohoto cíle studenti v Akaflieg Stuttgart důkladně testovali kompozity vyztužené skleněnými vlákny, stejně jako sendviče z břízy a balsy / skleněných vláken, na E- a G-modul, pevnost v tlaku a v krutu, jakož i metody lepení a nýtování. Jakmile bylo testování dokončeno, mohl být letoun navržen tak, aby zajišťoval přiměřenou pevnost s nízkou hmotností (1/3 až 2/3 hmotnosti typických kluzáků té doby) a dobrými aerodynamickými vlastnostmi, výsledkem byl model fs23 Hidalgo. z balsového jádra obloženého skleněnými vlákny byl fs23 hornoplošník s velkým poměrem stran, konzolový jednoplošník s mírnou vzepětí a -6Ó zametat, (pro snížení požadovaného ocasního momentu a tím i velikosti a hmotnosti zadního trupu a ocasní jednotky) a V-ocas. Byl použit pevný podvozek a brzdový padák. Letové zkoušky byly zahájeny 1. února 1966 a ukázaly, že fs23 má citlivé ovládací prvky, dobře proklouzává a dostatečně varuje před pádem. Snadno se vzpamatovalo ze zatočení, během půl otáčky. V roce 1967 utrpěl fs23 silné chvosty ocasu a pilot byl vyhozen z kokpitu a sestupoval padákem, když se letadlo z výšky 1500 metrů ponořilo k zemi. Letoun přistál s minimálním poškozením a byl opraven, aby mohl pokračovat v testovacím programu až do července 1971, kdy se podruhé zhroutil fs23, přičemž pilot Heinz Jahn přišel o život.
Specifikace
Data z https://akaflieg-stuttgart.de/en/projects/fs23-hidalgo/
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 5,0 m (16 ft 5 v)
- Rozpětí křídel: 13 m (42 ft 8 v)
- Výška: 0,89 m (2 ft 11 v)
- Plocha křídla: 7,0 m2 (75 čtverečních stop)
- Poměr stran: 24.1
- Profil křídla: FX 61-184 bei (root) / FX 61-168 bei (23% semispan) / FX 61-147 bei (70%) / FX 60-126 bei (88%)
- Prázdná hmotnost: 102,5 kg (226 lb)
- Celková hmotnost: 190 kg (419 lb)
Výkon
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- https://akaflieg-stuttgart.de/en/projects/fs23-hidalgo/
- Akaflieg Stuttgart 90 Jahre Forschen-Bauen-Fliegen (v němčině) (1. vyd.). Stuttgart: Akaflieg Stuttgart e.V. 2016. s. 177–185.